BYD Tang EV 2019 – AvtoTachki

beskrivning VÄRLDEN Tang EV 2019

Den helelektriska delningen av andra generationen BYD Tang EV dök upp i slutet av vintern 2019. Den yttre designen kombinerar soliditet, estetik och sportig aggressivitet samtidigt. Den främre stötfångaren och gallermönstret har ändrats. Baksidan och sidorna av bilen behöll funktionerna i en hybridanalog av samma modellår.

MÅTT

2019 BYD Tang EV skiljer sig inte från sin hybridsysterversion:

Längd:	1725mm
Bredd:	1950mm
längd:	4870mm
Hjulbas:	2820mm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Tidigare har många av företagets elfordon drivits av en enda elmotor. Det finns två sådana enheter i den här modellen. Var och en av dem är installerad på fram- och bakaxlarna, tack vare vilken bilen fick fyrhjulsdrift utan att slösa energi för driften av överföringsväskan och differentialen.

Motorerna drivs av ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 82.8 kWh. Det ligger under golvet i bilens interiör. Trots att det verkar klumpigt kan crossover ge odds på vissa moderna sportbilar. Bilen byter de första hundra i 4.4 sekunder. Enligt tillverkaren kan kraftreserven, beroende på körläge, nå 600 kilometer.

Förutom fyrhjulsdriftmodifieringen kan köparen beställa en mer blygsam version med en motor och framaxeldrift.

Motor kraft:	245, 490 hk (82.8 kWh)
Vridmoment:	330, 660 Nm.
Acceleration 0-100 km / h:	4.4-8.5 sekunder
Överföring:	Reducer
Effektreserv:	600-620 km.

UTRUSTNING

Redan i grundkonfigurationen får bilen ett klimatsystem för två zoner, snygg multimedia samt alla nödvändiga säkerhets- och komfortsystem som är utrustade med alla moderna bilar.