Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportbil
Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportbil
Bugatti Atlantic anses inte bara vara den första superbilen i historien, utan också den sällsynta och dyraste bilen i historien.
Bugatti Idag är det ett etablerat varumärke, främst tack vare Veyron och Volkswagen Group. I internets och tv-spelens tid håller en 400 km/h bil snabbt på att bli en ikon.
Men faktiskt, Bugatti födde många fantastiska bilar som EB110 på 90-talet (han köpte också en Schumacher) och över allt, Bugatti Atlantic från 1936.
Credits: En Bugatti 57 S(C) Atlantic från 1938 visades den 27 april 2011 på Musee des Arts Decoratifs i Paris under utställningen "L'art de l'Automobile", den första bilmässan som presenterades i Europa. privat samling av historiska sportbilar av den amerikanske modedesignern Ralph Lauren från 1930-talet till idag. Sjutton ikoniska sportbilar kommer att visas i fyra månader från och med den 28 april. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Bilden bör läsa MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
Säger sällan lite
Befruktad av en son Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (med smeknamnet Jean)Atlanten Tillverkad från 1936 till 1938, endast 4 exemplar. Ett exemplar förlorades under Andra världskriget, en annan förstördes i en olycka på 50-talet.
Hittills är endast 2 av dem kvar i omlopp, varav en tillhör designern. Ralph Lauren, en utmärkt bilsamlare som köpte den på auktion 1988.
Det andra återstående exemplaret, ägt Peter Williamson, den auktionerades ut 2010 efter hans död. En anonym köpare köpte den för 30 miljoner dollar.
Credits: PARIS, FRANKRIKE - 01 FEB: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic vid 2012 års retromobilkongress på Parc des Expositions Porte de Versailles den 1 februari 2012 i Paris, Frankrike. (Foto av Richard Board/Getty Images)
Första superbilen
La Bugatti Atlantic Det var inte bara vackert, utan också otroligt snabbt för den tiden.
Hans motor åttacylindrig 3,2 liter utgifter 200 h.p. vid 5.500 rpm och 300 Nm vridmoment vid 2.000 rpmJag, tillräckligt med kraft för att köra den 210 km / h, mycket hög hastighet för den tiden.
Il Скорость было 4-växlad manuellnaturligtvis den bakre dragkraften.
Men inte bara egenskaperna gjorde den till historiens första superbil. KroppAtlanten den var gjord av aluminium, "bönrutorna" var vackra men gjorda för fruktansvärd sikt, och ljuden och vibrationerna gjorde bilen fruktansvärt bullriga. Alla delar av en riktig superbil.
Den anses vara en av de sexigaste bilarna i världen, så den har en speciell plats på superbilarnas Olympus.
Krediter: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (chassi 57473) (Foto av Michael Cole/Corbis via Getty Images)
Tack: En supersällsynt och värdefull Bugatti Atlantic från 1936 sticker ut på Petersen Automotive Museum i Los Angeles, Kalifornien. (Foto av Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Tack: En supersällsynt och värdefull Bugatti Atlantic från 1936 sticker ut på Petersen Automotive Museum i Los Angeles, Kalifornien. (Foto av Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Tack: En supersällsynt och värdefull Bugatti Atlantic från 1936 sticker ut på Petersen Automotive Museum i Los Angeles, Kalifornien. (Foto av Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Credits: PARIS, FRANKRIKE - 01 FEB: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic vid 2012 års retromobilkongress på Parc des Expositions Porte de Versailles den 1 februari 2012 i Paris, Frankrike. (Foto av Richard Board/Getty Images)
Credits: En Bugatti 57 S(C) Atlantic från 1938 visades den 27 april 2011 på Musee des Arts Decoratifs i Paris under utställningen "L'art de l'Automobile", den första bilmässan som presenterades i Europa. privat samling av historiska sportbilar av den amerikanske modedesignern Ralph Lauren från 1930-talet till idag. Sjutton ikoniska sportbilar kommer att visas i fyra månader från och med den 28 april. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (Bilden bör läsa MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
