Framtiden för många bildelarleverantörer är osäker

Inom racingsporter, såväl som för masstillverkade fordon på Europas vägar – förutom erfarenheterna från världsberömda bilmärken, garanterar ett antal välkända bildelarleverantörer dynamik och säkerhet.

Nästan ingen modellserie från en välkänd varumärkestillverkare består helt av delar av det egna företaget. Istället förlitar man sig på experter inom elektronik, bromssystem, etc. . d . För närvarande växande intresse för elektromobilitetssegmentet orsakar betydande förändringar. I det mest extrema fallet kan dessa förändringar så småningom komma på bekostnad av jobb i flera leverantörsföretag.

Ett växande intresse för elfordon och dess konsekvenser

När det gäller ekologi , då är en gradvis övergång från förbränningsmotorer till elmotorer vettig. Varje år uppnås högre prestandavärden och ett bredare utbud. i alla fall teknisk revolution leder till att företag som levererar traditionella bildelar blir överflödiga. Särskilt företag som är specialiserade på motorer, växellådor, axlar etc. förväntar sig en dyster framtid, medan leverantörer av bildelar och elektroniska komponenter mer ödmjukt ser fram emot den framtida utvecklingen.

Även när det är svårt att göra konkreta resultatuppskattningar kan ett antal små och medelstora företag vara i riskzonen på grund av tekniska revolutioner. Bara i Storbritannien sysselsätter bilindustrin cirka 700 000 personer. . Garantin för deras anställning under de kommande åren beror till stor del på leverantörernas operativa specialisering.

Att köpa kvalitetsdelar till begagnade bilar kommer att bli svårare

Det kan också vara ett problem för den enskilde föraren att stänga av befintliga bildelarleverantörer. Många förare av privatbilar eller tävlingsidrottare lägger stor vikt vid märkeskvalitet, varför endast originaldelar från leverantörer av större bilmärken betraktas som reservdelar. Det spelar ingen roll om de beställs från ett garage eller från välkända internetportaler. Om en leverantör stänger kan den vanliga varumärkeskvaliteten snart bli otillgänglig. Enskilda biltillverkare uppmanas, inför den av politikerna efterlysta övergången till elektrisk mobilitet, att garantera tillgången på bildelar till etablerade modellserier i många år framöver.
. Samtidigt uppmanas leverantörerna att se framåt och fokusera på att välja en ny inriktning. Frågan kvarstår i vilken utsträckning traditionella förbränningsmotorer och bildelar kommer att behållas i racing och dessutom kommer att efterfrågas av professionella företag i branschen.

Autonom körning är en annan utmaning för branschen

Förutom den växande elektroniseringen kommer övergången till autonom körning att förändra marknaden markant inom ett eller två decennier. . Dessa fordon är i första hand utformade som ett komplett system och är inte beroende av delar från olika leverantörer. I dagsläget är det väldigt få företag i Europa som kan bygga sådana kompletta system. Om och i vilken utsträckning det handlar om att byta befintliga företag kan och kommer framtiden att visa.