M39 allmänt bepansrat fordon Bepansrad nyttofordon M39. Den pansrade personalbäraren skapades i slutet av andra världskriget på basis av den självgående pistolen M18. Layouten på baschassit förblev oförändrad: kraftfacket är placerat baktill, kontrollfacket med kraftöverföring och drivhjul är framtill, men istället för ett stridsfack med ett torn är ett rymligt truppfack utrustad med en öppen topp, som rymmer 10 soldater med fulla vapen. Beväpningen av den bepansrade personalbäraren bestod av en 12,7 mm maskingevär, som installerades framför landningsgruppen. Som kraftverk på en pansarvagn användes en radiell 9-cylindrig Continental-motor. En hydromekanisk kraftöverföring och en torsionsstångsupphängning med dubbelverkande hydrauliska stötdämpare användes. På grund av det relativt låga specifika marktrycket (0,8 kg/cm2) Pansarfartyg av typen M39 hade nästan samma manövrerbarhet som stridsvagnar, och kunde förse motoriserat infanteri med förmågan att slåss tillsammans med stridsvagnar i ojämn terräng. Pansarvagnar användes i striderna under andra världskrigets slutskede och var i tjänst med arméerna i USA och vissa NATO-medlemsländer fram till slutet av femtiotalet. Taktiska och tekniska egenskaper Kampvikt 16 t Mått:   längd 5400 mm bredd 2900 mm höjd 2000 mm besättning + besättning 2 + 10 personer vapen 1 х 12,1 mm maskingevär Ammunition 900 omgångar Bokning:   skrovets panna 25 mm torn pannan 12,1mm motorns typ förgasare "Continental", typ R975-C4 Maximal effekt 400 hk Maximal hastighet 72 km / h Strömreserv 250 km