Bridgestone stänger fabriken i Bethune, Frankrike.

Den strukturella åtgärden är att skydda företagets konkurrenskraft i Europa.

Med tanke på den utmanande långsiktiga utvecklingen av den europeiska däckindustrin måste Bridgestone överväga strukturella åtgärder för att minska överkapaciteten och minska kostnaderna.

Efter noggrant övervägande av alla möjliga alternativ tillkännagav företaget vid ett extraordinärt företagsråd att det avser att avbryta all verksamhet vid Bethune-fabriken eftersom detta är det enda realistiska steget för att skydda konkurrenskraften för Bridgestones verksamhet i Europa.

Förslaget kan komma att beröra 863 anställda. Bridgestone är fullt medveten om de sociala konsekvenserna av detta projekt och är fast beslutna att använda alla medel som står till dess förfogande för att utveckla stödplaner för varje anställd.

Detta kommer att ske i nära samarbete och genom löpande dialog med arbetstagarrepresentanter. Åtgärder för förtidspensionering, stöd för överföring av anställda till andra Bridgestone-företag i Frankrike och initiativ för att underlätta outsourcing kommer att föreslås av företaget och kommer att diskuteras i detalj med arbetstagarrepresentanter under de kommande månaderna.

Dessutom avser Bridgestone att minimera påverkan på regionen genom att implementera en omfattande plan för att återställa sysselsättningen i området. Företaget är engagerat i att skapa ett dedikerat karriärbytesprogram och aktivt söka efter en köpare till sajten.

Med tanke på den utmanande långsiktiga utvecklingen av den europeiska däckindustrin måste Bridgestone överväga strukturella åtgärder för att minska överkapaciteten och minska kostnaderna.

Efter noggrant övervägande av alla möjliga alternativ tillkännagav företaget vid ett extraordinärt företagsråd att det avser att avbryta all verksamhet vid Bethune-fabriken eftersom detta är det enda realistiska steget för att skydda konkurrenskraften för Bridgestones verksamhet i Europa.

Förslaget kan komma att beröra 863 anställda. Bridgestone är fullt medveten om de sociala konsekvenserna av detta projekt och är fast beslutna att använda alla medel som står till dess förfogande för att utveckla stödplaner för varje anställd.

Detta kommer att ske i nära samarbete och genom löpande dialog med arbetstagarrepresentanter. Åtgärder för förtidspensionering, stöd för överföring av anställda till andra Bridgestone-företag i Frankrike och initiativ för att underlätta outsourcing kommer att föreslås av företaget och kommer att diskuteras i detalj med arbetstagarrepresentanter under de kommande månaderna.

Dessutom avser Bridgestone att minimera påverkan på regionen genom att implementera en omfattande plan för att återställa sysselsättningen i området. Företaget är engagerat i att skapa ett dedikerat karriärbytesprogram och aktivt söka efter en köpare till sajten.

Bridgestone måste överväga strukturella åtgärder för att upprätthålla hållbarheten i sin verksamhet i Europa.

Den nuvarande industriella kontexten för personbilstillverkning hotar Bridgestones konkurrenskraft på den europeiska marknaden. Marknaden för personbilsdäck har ställts inför betydande utmaningar under de senaste åren – även utan att beakta effekterna av covid-19-pandemin. Under de senaste åren har storleken på bildäcksmarknaden stabiliserats (<1 % CAGR), samtidigt som konkurrensen från billigare asiatiska märken fortsätter att öka (marknadsandelen ökade från 6 % 2000 till 25 % 2018). ), vilket leder till en total överkapacitet. Detta satte press på priser och marginaler, samt överkapacitet i segmentet lågfälgar på grund av fallande efterfrågan. Och inom Bridgestones övergripande europeiska fotavtryck är Betun-fabriken den minst gynnade och minst konkurrenskraftiga.

Bridgestone har tagit flera steg de senaste åren, inklusive ansträngningar för att förbättra konkurrenskraften för Bethune-fabriken. Det fanns inte tillräckligt med dem, och Bridgestone rapporterade ekonomiska förluster från att tillverka Bethune-däck under flera år. Med tanke på den nuvarande marknadsdynamiken förväntas situationen inte förbättras.

”Att stänga Bethune-fabriken är inte ett lätt projekt. Men det finns ingen annan lösning på de problem vi står inför i Europa. Detta är ett nödvändigt steg för att säkerställa hållbarheten för Bridgestones verksamhet i Europa”, säger Laurent Dartu, VD för Bridgestone EMIA. "Vi är fullt medvetna om konsekvenserna av dagens tillkännagivande och vilken inverkan det kan ha på anställda och deras familjer. Detta projekt är inte en återspegling av de anställdas engagemang eller deras långsiktiga engagemang för att tillhandahålla högkvalitativa produkter till våra kunder, det är ett direkt resultat av den marknadssituation som Bridgestone måste ta itu med. Självklart är prioriteringen att hitta en rättvis och skräddarsydd lösning för alla anställda, att erbjuda var och en av dem individuellt stöd, såväl som lösningar som är i linje med deras personliga och professionella projekt.”

Detta projekt kommer inte att genomföras förrän under andra kvartalet 2021. Bridgestone kommer att fortsätta att ha en stark närvaro i Frankrike, särskilt genom försäljning och detaljhandel med cirka 3500 XNUMX anställda.