Provkör Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
Provköra

Provkör Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Provkör Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Det finns saker i denna värld som är svåra att beskriva eller kategorisera på någon grund.

Mercedes är utan tvekan ett företag som har tjänat ett stort antal superlativ genom åren. Och detta är inte förvånande, för efter skapandet av den första bilen i mänsklighetens historia började märket sträva efter att erbjuda det bästa av det bästa. Tja, det tekniska mirakel som nu dyker upp framför oss vill också helt klart vara "det bästa" på många sätt. Baserat på vår berömda G-modell har Brabus extrema modifieringsexperter skapat en pickup med en gigantisk hytt, fyra separata säten, ett öppet lastutrymme, tre axlar, en karosslängd på 5,80 meter, en markfrigång på 46 centimeter och en maximalt utkast. från en meter. Sådana monster har länge använts av den australiensiska militären, men på vägen, särskilt i Europa, ser bilen ut som en förestående naturkatastrof.

Fyra ton dödvikt

Beväpnad till tänderna med fem differentialspärrar, en bandväxel, professionella terrängfordon och en fristående ombordkompressor, verkar denna G 63 AMG 6×6 redo att anta alla utmaningar den kan möta var som helst i världen. Om den här bilen inte är på väg någonstans måste du lita på en kedjebil, en ubåt eller en helikopter... Den 5,4-liters V8 bi-turbomotorn klarar vikten på fyra ton av en Brabus 700 6×6 med lätthet ser ut som det perfekta fordonet för den förestående apokalypsen.

Det faktum att denna bil skapades av Brabus förvånade knappast någon - trots allt gillar detta företag traditionellt att använda AMG-produkter som grund för att skapa ännu mer extrema utvecklingar. Även om detta monster med ett grundpris på 451 010 euro är obevekligt i sig, bestämde sig ingenjörerna från Bottrop för att installera sin B8S-63 bi-turbo V700-motor under huven, vilket resulterade i att den extrema Mercedesen muterade till en Brabus 700 6×6 som , tack vare nya turboladdare, samt ändringar av katalysatorer och avgassystem, producerar den häpnadsväckande 700 hk. 960 Nm är det maximala dragkraftsvärdet - elektroniskt begränsat...

Närvaron av B63S-700-motorn ökar priset med 17 731 euro, men topphastigheten förblir oförändrad. Den är begränsad till 160 km/h – och tack och lov. För den treaxlade jätten gör klart för alla långt innan de når 100 km/h att 37-tumshjulen inte vill följa deras obevekliga riktning. Även på en perfekt plan yta slingrar sig en pickup med en bredd på 2,10 meter hela tiden i en eller annan riktning, och styrsystemet, som praktiskt taget saknar adekvat återkoppling, gör det verkligen inte lättare för föraren att bekämpa godtycket av en tung bil.

En syn som aldrig går obemärkt förbi

Med Brabus 700 6×6 kan du vara säker på att du inte går obemärkt förbi – aldrig och ingenstans. Från andra maskiner tittar människor på oss med stora ögon, deras uttryck strålar från förvåning till ren rädsla. Fotgängare och cyklister fryser helt enkelt på plats och står kvar med öppen mun. Anledningen till denna reaktion ligger inte bara i den monstruösa karossen och 30 LED-varselljus, utan också i det skrämmande ljudet från Brabus sportavgassystem. Ja, verkligen, den kan fungera i tyst läge, aktiverad av en knapp på ratten. Men den här bilen väcker de mest elementära instinkterna hos människor och, vi erkänner av hela vårt hjärta, beslutade vi att lämna ventilerna i avgassystemet öppna. Även den lättaste gasen åtföljs av ett V8-vrål som kan få dig att rysa. Vi har en så märklig känsla att vi nu hörs i Detroit, Dubai och St Petersburg samtidigt. Eller kanske längre...

Vid full gas når varvräknernålen 6000 uppdelningar och accelerationen från stillastående till 100 km / h tar 7,4 sekunder. I en kompakt bil kan denna prestation kallas helt enkelt "snabb", men i Brabus 700 6x6 ser allt "dramatiskt" ut. Faktum är att efter att ha klättrat uppför de elektriska trapporna (en extremt praktisk lösning, som å ena sidan kostar 10 591 euro!), Kan du inte låta bli att känna dig som en lastbil redo att erövra Rocky Mountains. än i bilen.

Å andra sidan är interiören, gjord av högkvalitativt naturläder och Alcantara, ett nöje. Det som verkligen gör det svårt att svara på frågan är vad det är för bil – en kompromisslös fighter eller en lyxvara för underhållning. Brabus utrustade i alla fall testet 700 6 × 6 med allt som kom att tänka på, så priset på bilen ligger någonstans i storleksordningen 600 000 euro. En fantastisk summa - det finns inga två åsikter. Men om apokalypsen är på väg skulle vi fortfarande vilja ha Brabus 700 6×6 på vår sida. Här är hon, för säkerhets skull...

Text: Michael Harnishfeger

Foto: Beate Jeske

Lägg en kommentar