BMW K1

Den skrevs i slutet av 1989, när BMW introducerade K 1-motorcykeln för allmänheten.

Detta har varit ett problem för motorcyklister som traditionellt är känsliga för miljön. Samtidigt var han också bäst med BMW-loggan, som man säger, skaparen av bilden. Åsikterna var och förblir olika. Från beundran till stank, beroende på betraktarens ålder och kriterier.

Läsare av den tyska specialistmånadstidningen Motorrad valde den till Lego-motorcykeln.

Amerikaner kände likadant, skriver månadstidningen Motorcyclist.