BMW G310GS
BMW G 310 GS är en annan mångsidig sporttouring-enduro som är idealisk för både daglig användning i halsläge och för spontana resor till öde platser över långa avstånd. Så att en lång väg inte orsakar trötthet för föraren, är motorcykeln utrustad med en justerbar fjädring, vars ena läge är tillräckligt mjuk så att en ojämn väg inte påverkar cyklistens fysiska tillstånd negativt.
Motorcykeln är gjord i den typiska stilen för hela linjen av GS motorcyklar. Den har en distinkt vindruta, ett 19-tums framhjul, ett speciellt semi-body-kit, hög markfrigång - allt du behöver inte bara för en idealisk väg. Hjärtat i cykeln är en dynamisk encylindrig motor med en volym på 313 kubikcentimeter.
Fotosamling av BMW G 310 GS
Chassi / bromsar
Frame
Ramtyp: Rörformad ram
suspension
Framfjädringstyp: Inverterad gaffel, Ø 41 mm
Framhängning, mm: 180
Bakre upphängningstyp: Sträckt vipparm i gjuten aluminium, rak vridbar mittfjäderstolpe, justerbar fjäderbas
Bakre upphängning, mm: 180
Bromssystem
Frambromsar: Enkel skivbroms, fyra kolvs radiella bromsok
Skivdiameter, mm: 300
Bakre bromsar: Enkla skivbromsar, enkolvs flytande bromsok
Skivdiameter, mm: 240
Технические характеристики
Dimensioner
Längd, mm: 2075
Bredd: 880
Höjd mm: 1230
Sätes höjd: 835
Bas, mm: 1420
Trottoarkant, kg: 170
Full vikt, kg: 345
Bränsletankvolym, l: 11
Двигатель
Motortyp: Fyrtakt
Motorförskjutning, cc: 313
Diameter och kolvslag, mm: X 80 62,1
Kompressionsförhållande: 10,6:1
Antal cylindrar: 1
Antal ventiler: 4
Kraftsystem: Elektrisk bränsleinsprutning BMS-E2
Power, hp: 34
Moment, N * m vid varv / min: 28 vid 7500
Kyltyp: vätska
Bränsletyp: bensin
Startsystem: Elektrisk
överföring
koppling: Flerstegs lamellkoppling med mekanisk kontroll
växellåda: mekanisk
Antal växlar: 6
Drive: kedja
Resultatindikatorer
Maximal hastighet, km / h.: 143
Bränsleförbrukning (l. Per 100 km): 3.33
Eurotoxicitetsstandard: EuroIV
komponenter
Hjul
Disktyp: Lätt legering
Безопасность
Låsbromssystem (ABS)
