BMW 750d xDrive provkörning: den första med en sexcylindrig fyrcylindrig motor - förhandsvisning

Det bayerska flaggskeppet har introducerat en ny 400 hk dieselmotor sedan juli. och 760 Nm vridmoment.

La BMW 7-serie kommer att få äran att placera under motorhuven den kraftfullaste sexcylindriga diesel på marknaden. Detta är en 3,0-liters turbodiesel, som kommer att utrustas med nya. BMW 750d xDrive och BMW 750Ld xDrive (och senare kan det också visas på listan för X5 och X6). Välutrustad quattro-turbo, denna motor ger maximal effekt 400 hk och 760 Nm vridmoment.

Mer kraft och redo för vilken hastighet som helst tack vare 4 turbiner

Med den här motorn har den bayerska tillverkaren många utmaningar: att ge mer tillgänglig kraft, minska förbrukningen och ha ett snabbare svar vid alla hastigheter, vilket också kommer att förbättra prestanda för denna dieselvariant.

Nyckeln till denna motor är BMW Twin Power Turbo -systemet, som består av två turboladdare med låg tröghet och variabel geometri, vars turbin kan fungera vid lägre tryck, och två större turbiner, men kompakta och därför snabbare än den turbo som används. BMW trecylindrig dieselmotor.

Denna sexcylindriga diesel kommer bara att kopplas ihop med xDrive fyrhjulsdrift och en 8-växlad Steptronic-växellåda. När det gäller prestanda utvecklar BMW 750d -serien 400 XCV vid 4.400 450 varv / min med 1.000 Nm vridmoment vid 760 2.000 varv / min och 3.000 Nm vid 250 0–100 4,6 varv / min. Med dessa siffror kommer den att kunna nå en toppfart på 4,7 km / h (självbegränsande) och accelerera från 750 till 8 km / h på 450 sekunder (XNUMX sekunder för versionen med lång hjulbas); bara två tiondelar långsammare än XNUMXi med XNUMX hk VXNUMX -bensinmotorn.

Låg förbrukning och utsläpp

 När det gäller effektivitet rapporterar BMW 750d en tillåten kombinerad bränsleförbrukning på 5,7 till 5,9 l / 100 km med utsläpp, beroende på version, från 149 till 154 g CO2 per kilometer. BMW 750d xDrive och BMW 750Ld xDrive kommer till återförsäljare från juli 2016.