BMW x3 e83: säkringar och reläer

Denna enhet är placerad under passagerarsätet, nära tröskeln. För att komma åt måste du lyfta på trimmen.

Säkringsblockschema

beskrivning

F107	50A sekundär luftinsprutningspumprelä (AIR)
F108	ABS-styrenhet 50A
F109	80A motorkontrollrelä (EC), säkringsdosa (F4 och F5)
F110	80A säkringsblock - Frontpanel 1 (F1-F12 och F22-F25)
F111	Strömbrytare 50A
F112	Lampstyrningsmodul 80A
F113	80A ratt-/rattstångsjusteringsrelä, säkringsdosa - frontpanel 1 (F27-F30), säkringsdosa - frontpanel 2 (F76), ljuskontrollmodul, säkringsdosa - frontpanel 1 (F13), med svankstöd
F114	50A Tändningslås, datalinjekontakt (DLC)

Säkring och relädosor i motorrummet bmw e32

Huvudsäkringsbox

Den är placerad på vänster sida. För att komma åt, ta bort skyddskåpan. På baksidan ska det finnas ett diagram med en uppdaterad beskrivning av elementen.

Allmänt schema (ett av alternativen)

Säkringsavkodning

1. Stoppljusomkopplare 15 A. Torkarströmställare reläspole. Verktygskombination. Dator ombord. 2. 7,5 A Halvljusreläspole. Helljusreläspole. En kontrollampa för inkludering av ett helljus av strålkastare. 3. 10A dimljusreläspole, dimljus bak. helljuslarmrelä. Blinkers omkopplare. 4. Baklykta vänster 7,5 A. 5. Baklykta höger 10 A. Signallampa. Nummerskyltsbelysning. Strömställare för instrumentbelysning. Styr belysningslampor. Instrumentbelysningslampor. 6. Blinkerskopplarrelä 15A. Stötsensor och stöldlarmaktivering. 7. 15A Dimljus. En kontrollampa för inkludering av antidimstrålkastare. 8. 7,5 A dimljus bak 9. 15 A Horn. Värmare cirkulationspump. 10. 7,5 A Vänster halvljus. 11. 7,5 A Höger halvljus. 12. Strömställare för backljus 15 A. Strömställare för justering av sidobackspeglarnas läge. Element för uppvärmning av vindrutespolarmunstycken. Torkare. 13. 7,5 A Vänster helljus. 14. 7,5 A Höger helljus. 15. 7,5 A Reserverad. 16. Strömställare för sätesvärme 30 A. Strömställare för justering av sätesdyna. 17. Controller 7,5A digitalt motorstyrningssystem Motronic. Väljaromkopplare för automatisk växellåda. Stoppljusströmställare. Verktygskombination. Upplindning av reläet för rengöring av baksätets nackstöd. Stöldskyddsanordning. Dator ombord. Blocket av fjärrkontroll av centrallåset av dörrlås. 18. 15 Persienner manöverbrytare A. Bakre innerlyktor. Radiomottagare ("+" efter att tändningen slagits på). Telefon ("+" efter att tändningen slagits på). 19. 30 A värmefläktströmställare 20. 10 A kombiinstrument. Dator ombord. 21. 10A Trunkbelysning. Takljus fram och bak. 22. 30 Strålkastare. 23. 15 A Elektrisk bränslepump 24. 10 A Huvud elektronisk styrenhet för elektrisk utrustning. 25. 30 A Elektrisk fläkt 26. 30 A cigarettändare. 27. 7, 5 Värmestyrenhet. Magnetvärmeventiler. 28. 15 A Bakrutevärmareläslinga. Elektronisk fläktstyrenhet i motorrummet. Elektronisk styrenhet för servostyrning. 29. 7.5 Elektrisk fläkttändningsreläspole. Reläspole för att slå på värmarens cirkulationspump.

Syfte och schema för reläet

• K1 - relä för att slå på en extra kylfläkt
• K2 - hornrelä
• K3 - helljusrelä
• K4 - halvljusrelä
• K5 - spegelvärmarelä
• K6 - extra kylfläktrelä
• K7 - Relä för dimmskydd för bakruta
• K8 - dimljusrelä
• K9 - dimljusrelä bak
• K10 - Instrumentpanelsbelysning, vindrutetorkare och spolarrelä
• Larmrelä K16
• Manöverbrytarrelä N17.
• Telefonsignalrelä K51.

Extra block med relä

Ligger på höger sida.

Här är följande punkter:

1. Motronic- eller DME-dator;
2. Farthållare;
3. Bränslepumpsrelä (orange) och DME (vit);
4. ABS ECU.

BMW 5 (E34) Demontering och montering av säkringar och relämonteringsblock BMW 5

För en beskrivning av procedurerna för att ta bort och installera monteringsblock i kombination med SAM-moduler, se avsnittet Ta bort och installera kontrollmodulen.

• Huvudsäkringsbox (till vänster under instrumentpanelen)
• Anmärkning om installation av huvudsäkringsboxen (1 av 2)
  
• Installationsanmärkning för huvudsäkringsblock (2 av 2)

I modeller med motsvarande konfiguration (kod ET2), aktivera serviceläget för TELE AID-nödanropssystemet (se Aktivera/avaktivera serviceläget för TELE AID-nödanropssystemet). Koppla bort den negativa batterikabeln. Ta bort den vänstra sidokåpan (1) från instrumentpanelen). Lossa fästklämmorna på stödet (4) av säkringarna på monteringsblocket (F34) - glöm inte att markera komponenternas monteringsposition i förväg. Ta bort de återstående säkringarna från monteringsblocket (F34. Lås försiktigt upp spärrarna och ta bort mottagarens pluggar (5) från monteringsblocket (F34). För en förklaring av hur man kopplar bort ledningsblock, se avsnittet "Koppla bort och ansluta ledningar från ledningsblock och styrmoduler. Vrid ut bultarna (2) fästena på monteringsblocket (F34). Lossa låsmuttern (6) på baksidan av blocket (F34) och koppla loss ledningarna från kedjan de sista 30) - låsmuttern måste bytas ut vid installation. Ta bort monteringsblocket (F34). Ta bort skruvarna (3) och ta bort monteringsblocket (F2) för 8 säkringar. Installationen utförs i omvänd ordning, — med lämplig inställning (ET2-kod), avaktivera serviceläget för TELE AID-systemet (se Aktivera/avaktivera serviceläget för TELE AID-nödanropssystemet). Slutligen, läs DTC-koderna och rensa minnet av det inbyggda självdiagnossystemet med hjälp av STAR DIAGNOSIS-skannern (6511 1801 00) (se motorns Head Electric-system).

Monteringsblocket är installerat i det högra främre fotutrymmet

Vrid ut fästskruvarna (1) och, efter att ha dragit i den riktning som anges av en pil, ta bort ett lock (2) till vänster under panelen av enheter. Lossa skruvarna (3) och dra i pilarnas riktning för att ta bort locket (4). Ta bort skruvarna (6), lossa monteringsblocket (5) från dess uttag och sänk det för att exponera säkringarna.

Monteringsblock installerat på baksidan av mittkonsolen

På modeller med lång hjulbas, använd en skruvmejsel för att bända och ta bort stötfångarfästena som sitter framför höger framsätes medar. När du installerar stöd måste den planteras strikt i en viss position på ett avstånd (2) från kanten av korridoren. Skjut höger säte framåt så långt det går. Vrid ut fästskruvarna (1) och, efter att ha dragit i den riktning som anges av en pil, ta bort ett lock (2) bakom på den högra monteringsväggen av konsolen.

Monteringsblock som passar i batterilådan

Monteringsblocket är placerat under ett lock i det bakre fotutrymmet. Säkringarna som ingår i enheten behöver som regel inte bytas ut, och i händelse av fel bör du kontakta specialisterna på en auktoriserad Mercedes-Benz servicestation för hjälp.

Relähållare i bagageutrymmet

Installationsdetaljer för relähållaren i bagageluckan

Slå på hjälpbatteriet och anslut det till standardbatteriet, koppla sedan bort minuskabeln från standardbatteriet. För motsvarande kompletta modeller, ta bort CD-växlaren (kod EP5)/TV-tunern (kod EM9) (se Ta bort och installera CD-växlaren/TV-tunern). Ta bort enkellåsreläet (K44) och den bakre torkaren (K68) från reservoarbussningarna (1). Lossa fästena (3 och 4) och ta bort reläfästet (2). Installation i omvänd ordning. Slutligen, läs DTC-koderna och rensa minnet av det inbyggda självdiagnossystemet med hjälp av STAR DIAGNOSIS-skannern (6511 1801 00) (se motorns Head Electric-system).

Block i salongen

De är placerade i slutet av instrumentpanelen på båda sidor.

Vänster block (huvud)

För att komma åt, ta bort skyddskåpan.

Foto - exempel (omvänd bild)

Schemat

beskrivning

en	15A Blinkers, larm (Body Electronic Module (BCM))
два	5A Styrenhet för fyrhjulsdrift
3	20A centrallås (Body Electronic Module (BCM))
4	15A bakre torkare (Body Electronic Module (BCM))
5	20A centrallås (Body Electronic Module (BCM))
6	10A XNUMXWD styrenhet, diagnoskontakt, parkeringsbroms
7	10A Body Electronic Module (BCM)
åtta	5A Kopplingsströmställare
nio	1A Nissan anti-stöldsystem (NATS) antenn
tio	Stoppljusströmställare 10A
11	Ljudsystem 20A
12	Subwoofer 10A (valfritt uttag)
tretton	Instrumentbräda 10A
14	5A Kroppskontrollmodul (BCM), Sirenkontrollmodul
femton	20A ljudsystem, navigationskontrollenhet, surroundsystem
sexton	20A ljudsystem, navigationskontrollenhet, surroundsystem
17	15A Värmemotor, luftkonditionering
Arton	Reservsäkring 10A
nitton	20A cigarettändare
tjugo	10A Luftkonditionering, bromspedal, bromsljusomkopplare (R9M), spegelkontrollenhet
21	10A ABS, ABS-styrenhet, Vehicle Dynamic Stability Control (VDC)
22	Värmespeglar 10A
23	15A uppvärmd bakruta
24	15A uppvärmd bakruta
25	20A inre ljusrelä (Body Control Module (BCM)), extra kontakt
26	5A Navigationskontrollenhet, strålkastarräckviddskontroll, ljudsystem
27	15A Värmemotor, luftkonditionering, bypass-relä
28	15A uppvärmda framsäten
29	DC/DC-omvandlare 10A
30	10A Bromsljusomkopplare, styrvinkelsensor, ekolodskontrollenhet, ESP-kontrollenhet, fyrhjulsdriftstyrenhet, diagnosuttag, ljudsystem, navigationskontrollenhet, runtomvakt, parkeringsbromschassimodul, automatisk avbländande spegel, tillval kontakt , kombinationsomkopplare, avståndsgivare, bränslevärmarelä, främre kamera, PTC-relä: 1, 2, 3
31	5A instrumentbräda, diod
32	Krockkuddar 10A
33	15A Kombinerad vindrutespolare

På baksidan av blocket finns separata reläelement: tändning, värmare, bakruteuppvärmning, hjälprelä.

höger block

Det finns främst i bilar med start-stopp-system.

Schemat

Обозначение

54	10A Styrvinkelsensor
55	Diod 10A
56	10A ljudsystem, surround view monitor, avståndssensor, frontkamera
57	10A ECM, Transmission Control Module, Transmission Range Sensor, Engine Bay Säkringsbox, Neutral Position Sensor, Primär hastighetssensor, Sekundär hastighetssensor, RPM Sensor, Tändningslås, Back Speed
58	Inte använd
59	Balsam 10A
60	10A ABS, ABS-styrenhet, Vehicle Dynamic Stability Control (VDC)
61	Inte använd
62	Inte använd
63	20A Ljudsystem, navigationskontrollenhet, Surround View-monitor
64	Inte använd

• R1 - Hjälprelä
• R2 - tändning

Varför går bilsäkringar?

Tänk på varför bilsäkringar går - de vanligaste typiska orsakerna.

Cigarettändare

Cigarettändarens säkring går ofta sönder. I de flesta fall är detta inte relaterat till rökning. Strömkontakter för extra utrustning (radardetektorer, navigatorer, andra bilenheter), en kompressor, laddare för mobil utrustning, splitters och tees av tvivelaktig kvalitet installeras ofta i cigarettändaren.

I vissa fall kan en anslutning av flera enheter samtidigt göra att den maximala strömmen genom strömförsörjningskretsen till cigarettändaruttaget överskrids.

Sådana situationer uppstår ofta när man använder den utannonserade extra elektriska kupévärmaren som drivs av cigarettändaruttaget.

tvättmaskin

Felet i denna säkring är förknippat med eventuell frysning av vatten i tanken och rören i spolsystemet vid negativa och svagt positiva temperaturer. Rörligheten hos den elektriska pumpdriften störs, vilket resulterar i att strömmen ökar och säkringen går. För att undvika sådana situationer är det nödvändigt att ersätta vattnet med en frostskyddsvätska i tid och rengöra hela vattenförsörjningssystemet.

Vaktmästare

Den går sönder om torkarna fryser fast i glaset, växellådan fastnar.Därför, innan man börjar röra sig på morgonen under den kalla årstiden, är det nödvändigt att kontrollera att borstarna inte fryser fast i glaset.

Uppvärmda fönster och speglar

Du kan bränna dig på grund av en kortslutning. De mest "svaga" punkterna på ledningarna finns i de korrugerade slangarna på framdörrarna, bakluckan, under förarens tröskel.

Ugnar

En 30 amp säkring är vanligtvis ansvarig för kaminen. När kaminens elmotor, speciellt lager och bussningar, är utslitna, ökar strömmen i den elektriska drivkretsen avsevärt. Snabbt underhåll av spisfläkten hjälper till att undvika sådana situationer.

belysningssystem

De brinner ofta ut om strömförsörjningen är etablerad, icke-standardiserade lampor installeras, särskilt xenon med en tändenhet, vars nuvarande förbrukning är mycket högre. Med en ökning av det nominella värdet är det nödvändigt att samtidigt "förstärka" armaturernas elektriska ledningar och lägga ledningar med ett större tvärsnitt.

Motorkylsystem

De misslyckas när strömförbrukningen för kylarens elektriska fläkt ökar av följande skäl:

• inträngande av främmande föremål i fläktbladens rotationszon;
• slitage av fläktmotorer;
• motorsmörjning.

Motorstyrenhet

Dess utarmning leder till att motorn inte startar. Av denna anledning måste föraren veta var säkringarna som betjänar motorstyrenheten finns. Nästan hälften av alla fel i samband med omöjligheten att starta motorer bestäms av deras slitage.

elektrisk servostyrning

Servostyrningssystem används alltmer i bilar. Den elektriska drivningen av den elektriska förstärkaren förbrukar en stor ström, säkringar misslyckas ofta vid höga belastningar.

Elektriska parkeringsbromsar

Elektriska parkeringsbromsar på vissa bilmodeller (till exempel VW PASSAT B6) är en huvudvärk för många bilägare. Elektriska parkeringsbromsar är placerade på en "obekväm" plats nära hjulen.

Detta bidrar till den mekaniska förstörelsen av huset, inträngande av fukt och smuts, som ett resultat av att motorn stannar och de sprängda säkringarna i strömkretsarna.

ABS-system

Som ett resultat av pumpslitage ökar strömmen, ABS-säkringen går. Detta leder till att det låsningsfria bromssystemet inte fungerar, vilket är särskilt nödvändigt när vägbanan är i dåligt skick.

Centrallås, elfönsterhissar

Ofta fastnar blocken av centrallåset, elfönsterhissar, vilket leder till att säkringarna blåser. Också problematiskt är stängningen av ledningarna i korrugeringen av dörrledningarna.