Säkerhet och komfort. Användbara funktioner i bilen
Ett av kriterierna för att välja bil är dess utrustning, både vad gäller säkerhet och komfort. I detta avseende har köparen ett brett urval. Vad ska man leta efter?
Sedan en tid tillbaka är trenderna i biltillverkarnas utrustning sådana att många element och säkerhetssystem också påverkar körkomforten. Om fordonet är utrustat med ett antal säkerhetshöjande element blir körningen bekvämare, eftersom olika system övervakar till exempel banan eller fordonets omgivning. Å andra sidan, när föraren har till sitt förfogande utrustning som förbättrar körkomforten, kan han köra bilen säkrare.
Fram till nyligen var avancerade system endast tillgängliga för avancerade bilar. I dagsläget är valet av utrustning för element som ökar körsäkerheten mycket brett. Sådana system erbjuds också av biltillverkare till ett brett spektrum av kunder. Skoda har till exempel ett brett utbud av erbjudanden inom detta område.
Redan i Fabia-modellen kan man välja system som Blind Spot Detection, d.v.s. dödvinkelövervakningsfunktion i sidospeglarna, Rear Traffic Alert - en assistansfunktion när man lämnar en parkeringsplats, Light Assist, som automatiskt kopplar om helljuset till halvljus, eller Front Assist, som övervakar avståndet till framförvarande fordon, vilket är användbart i tät trafik och avsevärt förbättrar körsäkerheten.
I sin tur kombinerar Light and Rain Assist-systemet - skymning och regnsensor - säkerhet med komfort. Vid körning i regn av varierande intensitet behöver föraren inte slå på torkarna då och då, systemet kommer att göra det åt honom. Detsamma gäller för backspegeln, som är en del av detta paket: om bilen dyker upp bakom Fabia efter mörkrets inbrott, dämpas spegeln automatiskt för att inte blända föraren med reflektionerna från bilen som rör sig bakom.
Det är också värt att ta hand om att synkronisera smartphonen med bilen, tack vare vilken föraren kommer att ha tillgång till en mängd information från sin telefon och använda tillverkarens applikation. Denna funktion tillhandahålls av ett ljudsystem med Smart Link-funktion.
Ännu fler alternativ för eftermontering av bilen finns i Octavia. De som reser mycket utanför tätorter bör vara uppmärksamma på de element och utrustningssystem som stödjer föraren och underlättar körningen. Detta är till exempel Blind Spot Detect-funktionen, d.v.s. kontroll av döda vinklar i speglarna. Och på slingrande vägar är dimljus ett användbart element som lyser upp svängarna. I sin tur kan förare som använder bilen i staden få hjälp av Rear Traffic Alert, d.v.s. assistansfunktion när du lämnar parkeringsplatsen.
Båda bör välja Multicollision Brake, som är en del av ESP-systemet och ger ökad säkerhet genom att automatiskt bromsa Octavia efter att en kollision har upptäckts för att förhindra ytterligare krockar. Det är värt att kombinera detta system med Crew Protect Assist-funktionen, d.v.s. aktivt skydd för föraren och framsätespassageraren. Vid en olycka drar systemet åt säkerhetsbältena och stänger sidorutorna om de står på glänt.
En utrustningskombination som kan vara ett exempel på kombinationen av komfort och säkerhet är Auto Light Assist, d.v.s. funktion av automatisk inkludering och förändring av ljus. Systemet styr automatiskt helljuset. Vid hastigheter över 60 km/h, när det är mörkt, kommer denna funktion automatiskt att slå på helljuset. Om ett annat fordon rör sig framför dig, kopplar systemet om strålkastarna till halvljus.
Men system som påverkar körkomforten fungerar inte bara under körning. Till exempel, tack vare den uppvärmda vindrutan, behöver föraren inte bry sig om borttagning av is, och det finns heller ingen rädsla för att repa vindrutan.
Side Assist finns i Skodas senaste modell, Scala. Detta är en avancerad dödvinkeldetektion som upptäcker fordon utanför förarens synfält från ett avstånd av 70 meter, 50 meter mer än med BSD. Dessutom kan du välja bland annat Active Cruise Control ACC, som körs i hastigheter upp till 210 km/h. Även Rear Traffic Alert och Park Assist med nödbromsning vid manövrering introducerades.
Det är värt att komma ihåg att i Skala finns Scala Front Assist och Lane Assist redan som standardutrustning.
I SUV:n Karoq hittade de många utrustningsdelar som ökar säkerheten och körkomforten. Lane Assist upptäcker till exempel körfältslinjer på vägen och förhindrar att de korsas oavsiktligt. När föraren närmar sig kanten av körfältet utan att slå på blinkersen gör systemet en korrigerande rattrörelse i motsatt riktning.
Traffic Jam Assist är en förlängning av Lane Assist, vilket är användbart vid körning i långsam trafik. I hastigheter upp till 60 km/h kan systemet helt ta över kontrollen över bilen från föraren – det kommer definitivt att stanna framför fordonet framför och dra iväg när det också börjar röra sig.
Detta är förstås bara en liten del av de möjligheter som Skoda skapar för att färdigställa sina modeller vad gäller säkerhet och komfort. Bilköparen kan bestämma vad den ska investera i för att förbättra sin egen säkerhet.
