Säker inbromsning. Förarassistanssystem
Bromssystemet är en viktig del av fordonssäkerheten. Men i nödsituationer har modern teknik en allt större inverkan på körsäkerheten.
Tidigare har biltillverkarna betonat att deras bilar har till exempel ABS eller ventilerade bromsskivor. Det är nu standardutrustning på varje bil. Och nästan ingen föreställer sig vad som kunde ha varit annars. Å andra sidan installerar stora biltillverkare i allt högre grad avancerade elektroniska system i sina modeller för att stödja inbromsning eller hjälpa föraren i situationer som kräver snabb respons. Det är viktigt att notera att sådana lösningar används inte bara i bilar av högre klass, utan också i bilar för ett större antal kunder.
Till exempel i bilar tillverkade av Skoda kan vi hitta Front Assist-systemet som används bland annat i modellerna: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq eller Fabii. Detta är ett nödbromssystem. Systemet aktiveras när det finns risk för en kollision med ett framförvarande fordon. Detta är mycket bekvämt, särskilt i stadstrafik när föraren tittar in i trafiken. I en sådan situation initierar systemet automatisk bromsning tills fordonet stannar helt. Dessutom varnar Front Assist föraren om avståndet till ett annat fordon är för nära. Därefter tänds en signallampa på kombiinstrumentet.
Front Assist skyddar också fotgängare. Om en fotgängare plötsligt dyker upp framför bilen aktiverar systemet ett nödstopp av bilen i hastigheter från 10 till 60 km/h, d.v.s. med hastigheter som utvecklas i befolkade områden.
Säkerheten tillhandahålls också av Multi Collision Brake-systemet. Vid en kollision bromsar systemet och bromsar fordonet till en hastighet av 10 km/h. Därmed är risken förknippad med möjligheten för en ytterligare kollision begränsad, till exempel studsar bilen av ett annat fordon.
Active Cruise Control (ACC) är ett heltäckande system som bibehåller en programmerad hastighet samtidigt som det håller ett säkert avstånd från framförvarande fordon. Systemet använder radarsensorer installerade framtill på fordonet. Om bilen framför bromsar bromsar Skoda även med ACC. Detta system erbjuds inte bara i Superb-, Karoq- eller Kodiaq-modellerna, utan även i den uppgraderade Fabia.
Traffic Jam Assist ser till att hålla rätt avstånd till framförvarande fordon i stadstrafik. I hastigheter upp till 60 km/h kan systemet ta full kontroll över fordonet från föraren vid långsam körning på en trafikerad väg. Så bilen övervakar själv avståndet till bilen framför, så att föraren befrias från ständig kontroll över trafiksituationen.
Å andra sidan är manövreringsassistansfunktionen användbar vid manövrering på en parkeringsplats, på trånga gårdar eller i ojämn terräng. Detta system är baserat på parkeringssensorer och elektroniska stabiliseringssystem vid låga hastigheter. Den känner igen och reagerar på hinder, först genom att skicka visuella och hörbara varningar till föraren, och sedan genom att själv bromsa och förhindra skador på bilen. Detta system är installerat på Superb, Octavia, Kodiaq och Karoq modeller.
Den senaste modellen har även funktionen automatisk bromsning vid backning. Detta är användbart både i staden och när du tar dig över svår terräng.
Förare kommer också att uppskatta Hill Hold Control, som ingår i den uppgraderade Fabia.
Bromshjälpssystem används inte bara för att förbättra körsäkerheten för personer som kör ett fordon utrustat med denna typ av lösning. De har också en enorm inverkan på den övergripande förbättringen av trafiksäkerheten.
