Är det säkert att köra med TPMS-lampan tänd?
Lågt däcktryck aktiverar TPMS-indikatorn, vilket kan bidra till för tidigt däckslitage och fel.
Däcktrycksövervakningssystemet (TPMS) varnar dig när däcktrycket är för lågt genom att tända en varningslampa på instrumentbrädan. Korrekt däckpumpning är avgörande för däckets prestanda, fordonshantering och nyttolastkapacitet. Ett korrekt uppblåst däck kommer att minska slitbanans rörelser för att förlänga däckets livslängd, göra det lättare att rulla för optimal bränsleeffektivitet och förbättra vattenspridningen för att förhindra vattenplaning. Lågt och högt däcktryck kan leda till osäkra körförhållanden.
Lågt däcktryck kan leda till för tidigt däckslitage och fel. Ett för lågt däck kommer att svänga långsammare, vilket påverkar bränsleekonomin negativt och orsakar extra värme. Högt däcktryck eller överpumpade däck kommer att orsaka för tidigt slitage på mitten av slitbanan, dåligt grepp och kommer inte att kunna absorbera vägkollisioner ordentligt. Om ett däck går sönder på grund av något av dessa tillstånd kan det göra att däcket går sönder, vilket kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet.
Vad ska man göra när TPMS-lampan tänds
När TPMS-lampan tänds kontrollerar du trycket i alla fyra däcken. Om ett av däcken har lite luft, fyll på luft tills trycket når tillverkarens specifikationer, som finns på insidan av förarsidans dörrpanel. Dessutom kan TPMS-indikatorn tändas om däcktrycket är för högt. Kontrollera i så fall trycket i alla fyra däcken och lufta vid behov.
TPMS-lampan kan tändas på ett av följande tre sätt:
TPMS-indikatorn tänds under körning:Om TPMS-lampan tänds under körning, är minst ett av dina däck inte korrekt pumpat. Hitta närmaste bensinstation och kontrollera ditt däcktryck. Att köra för länge på för låga däck kan orsaka överdrivet däckslitage, lägre körsträcka och utgöra en säkerhetsrisk.
TPMS blinkar och slocknar: Ibland tänds och släcks TPMS-lampan, vilket kan bero på temperaturfluktuationer. Om trycket sjunker på natten och stiger under dagen, kan ljuset släckas efter att fordonet värmts upp eller temperaturen stiger under dagen. Om lampan tänds igen efter att temperaturen sjunkit vet du att vädret orsakar däcktrycksfluktuationer. Det rekommenderas att kontrollera däcken med en tryckmätare och fylla på eller ta bort luft efter behov.
TPMS-indikatorn blinkar på och av och förblir sedan tänd: Om TPMS-indikatorn blinkar i 1-1.5 minuter efter att fordonet har startat och sedan fortsätter att lysa, fungerar inte systemet korrekt. Mekanikern bör besiktiga din bil så snart som möjligt. Om du behöver sätta dig bakom ratten, var försiktig eftersom TPMS inte längre varnar dig för lågt däcktryck. Om du måste köra innan en mekaniker kan inspektera din bil, kontrollera däcken med en tryckmätare och lägg till tryck vid behov.
Är det säkert att köra med TPMS-lampan tänd?
Nej, det är inte säkert att köra med TPMS-indikatorn på. Det betyder att ett av dina däck är för lågt eller för högt. Du kan hitta rätt däcktryck för ditt fordon i din instruktionsbok eller på en dekal på dörren, bagageluckan eller tanklocket. Detta kan orsaka överdrivet slitage på däcket, vilket potentiellt kan leda till att det misslyckas och leda till en explosion, farligt för dig och andra förare på vägen. Var noga med att hänvisa till din användarmanual för specifika instruktioner om hur du övervakar ditt TPMS-system, eftersom tillverkare kan ställa in sina TPMS-indikatorer för att trigga annorlunda.
