Berliet GLR, århundradets lastbil anländer efter kriget

Il RVO è var den första lastbilen med en verkligt modern design Berlie; modernitet, som uttrycktes inte bara i mekaniken, utan framför allt i billighet bil. GLR presenteras faktiskt på Parissalong 1949, var implementeringen av det där "modulära konceptet" som redan har trängt igenom bilarnas värld: användningen vanliga komponenter mellan olika Berliet-lastbilsmodeller: GLC, GLR och GLM.

Modularitet, men vi kan också kalla det standardisering, varav GLR var det första exemplet, tillåts investeringsrationalisering, möjligheten att ha reservdelar som passar alla, därför en bra besparing för tillverkaren, vilket leder till besparingar och lönsamhet för kunden.

modulär lastbil

Det finns GLR: var begåvad 5-cylindrig motor från 7 liters slagvolym, kan en effekt 120 hk och en hastighet på 73 km/h. Sittbrunnen var halvautomatisk. Metallica och den var utrustad med några förarbekvämligheter som var riktigt avantgardistiska på den tiden: en stol regleras även i höjd, anständigt bostadsutrymme, en komplett och rationell instrumentpanel.

Dess tillverkning började 1950 med en MTT 13.500 19 kg: karriären avslutades trettiosju år senare, MTT XNUMX kg med en Renault-diamant i stället för loket, symbolen för Berliet, på motorhuven. Ovanför GLR byggdes 100 tusen st. endast fabrik Venissieux, inte räknat byggd eller helt insamlat utomlands.

lång produktion

Under åren, även om lastbilen förblev väsentligt identiskalla mekaniska delar ändrades och moderniserades successivt: växellådan färdigställdes, utrustad med direkt injektion och även hytten skulle utvecklas till M-serien, sedan M2 fram till Relaxe-hytten 1963.

1994 tillsattes en internationell jury GLR "Truck of the Century"för dess modernitet och tillförlitlighet. Bilen var används över hela världen (den är fortfarande i drift i vissa afrikanska länder), både väg- och entreprenadmaskin, ofta kraftigt överbelastad.

I en GLR designad och byggd med i samma designkriterierden följdes 51 av den lite mindre GLC, och 53 av den äldre brodern GLM. Den senare hade också en mycket lång livslängd och ett mycket brett handlingsspektrum.