Ta hand om din bil. Tillsätt vätska!

Varje fordon behöver rätt kvalitet och kvantitet av vätskor för att fungera korrekt. Tack vare dem går bilen bra, bromsar, kyler och värms upp. Det är för att bilen ska fungera smidigt som föraren regelbundet måste kontrollera tillståndet för motorolja, bromsvätska och kylvätska.

Så hur kontrollerar man vätskenivån, hur man fyller på den i händelse av brist, och varför ska man komma ihåg att byta ut dem med jämna mellanrum? Dessa data beror på typen av vätska.

Maskinolja – När du väljer en olja, använd alltid den som rekommenderas av tillverkaren i bilens bruksanvisning. Moderna motorer använder olja med lång livslängd, vilket förlänger körsträckan utan oljebyte till 30 000 km eller vartannat år. Observera att motorn kan "konsumera" olja, så det är nödvändigt att kontrollera dess nivå regelbundet. Om vi ​​märker att dess nivå har minskat, bör den fyllas på.

För tankning använder vi samma olja som i motorn, och om den inte är tillgänglig bör en olja med samma parametrar användas. Kontrollera oljenivån med oljestickan. Mätningar bör göras med motorn avstängd men varm, helst efter att ha väntat 10-20 minuter tills oljan rinner ut. Innan oljestickan används ska den torkas av så att oljans tillstånd tydligt kan ses på en ren. Oljemärket på oljestickan ska ligga mellan minimi- och maxvärdena.

Bromsvätska - som i fallet med motorolja är det från instruktionerna som du ska ta reda på vilken typ av bromsvätska som är avsedd för vår bil. Vi måste byta ut den minst en gång vartannat år, eller åtminstone kontrollera dess egenskaper och utifrån detta besluta om ett byte. Varför?

- En egenskap hos bromsvätskan är dess hygroskopicitet. Det betyder att den absorberar vatten från luften, och ju mer vatten i vätskan desto sämre egenskaper har vätskan. Det uppskattas att 1 % vatten minskar bromsverkan med 15 %. Vid plötslig inbromsning kan bromsvätskan i bromssystemet koka, och ångbubblor blockerar trycköverföringen från bromspumpen till hjulen och förhindrar därigenom effektiv inbromsning, förklarar Radoslav Jaskulsky, instruktör på Auto Skodaskolan.

kylmedel – Det är också bättre att förvälja kylvätskan genom att läsa bilens bruksanvisning. Det är sant att vätskor kan blandas, men det är bättre att inte göra detta. Om tankning är nödvändig är det bättre att fylla på vatten än annan kylvätska. Vätskenivån bestäms av oljestickan i tanken.

Kom ihåg att du inte kan mäta vätskenivån när motorn är varm. Dess volym ökar med ökande temperatur, och om du skruvar av påfyllningsröret kommer vätskan att spillas ut och orsaka brännskador. Vätskenivån måste ligga mellan minimi- och maxnivån. Om vi ​​vill byta vätska måste vi spola kylsystemet. Brist på vätska kommer att vara särskilt farlig på sommaren, när det kan leda till överhettning av motorn, och på vintern kommer vi att utsättas för kyla i bilen.