Bensin eller dieselbil: vilket är mer lönsamt
Innehåll
När man köper en bil tänkte varje förare på vad som är bättre att välja: en bensinmotor eller en dieselmotor. Kanske denna fråga var mindre relevant om inte för prisökningen för bränsle och bilunderhåll.
På den ukrainska marknaden har båda motorerna visat sig väl. Om många märken år 2000 inte riskerade att importera diesel på grund av låg kvalitet på bränsle, har situationen nu förändrats dramatiskt: de flesta biltillverkare började leverera diesel till Ukraina, med fokus på deras effektivitet.
Låt oss först jämföra motorerna med varandra:
Bensinmotorer | Dieselmotorer |
Inte så picky när det gäller bränslekvalitet | Använder mindre bränsle |
Anpassar sig bättre till snabb körning | Kraftigare än bensin |
Servicearbetet är mycket billigare | Har ett smalt utbud av effektiv drivkraft - 1500 varv / minut |
Bränsleförbrukningen är flera gånger högre än för en diesel | Hög sannolikhet för skador på motorn med låg kvalitet bränsle |
Möjligheten att återutrusta en bil för LPG för att minska bränsleförbrukningen | Dyrt service och reparation |
Arbeta mer bekvämt akustiskt | Bilen värmer upp interiören under lång tid och har låg värmeåterföring |
Vilka bilar är dyrare
Är det bättre att välja diesel eller bensin? Denna fråga har två sidor av samma mynt: diesel är billigare, men bilunderhåll är ganska dyrt. Men när man köper ett fordon tror bilister av någon anledning inte att de i framtiden kommer att behöva kontakta en bensinstation.
På tal om priserna på själva bilarna så skiljer de sig inte så mycket åt. Till exempel: Renault Logan på bensin kostar från 242 900 UAH, samma modell på diesel kostar 296 373 UAH. Den japanska halvkombi Hyundai i20 på diesel kostar från 363 100 hryvnia och modellen på bensin kostar från 320 000 hryvnia.
Slutsatsen tyder på sig själv: en bil med en dieselmotor kostar lite mer, men föraren kan spara på bränsle. Naturligtvis, om det är värt det.
Vilken bil är dyrare att underhålla
Som vi skrev ovan är underhåll av dieselmotorer dyrare. För att förstå vad som står på spel kommer vi att överväga flera reparationer och jämföra priser.
Namn | bensin | Dieselmotor |
Byt ut insugningsrörets packning | från 250 UAH | från 400 UAH |
Byt ut vevaxelns remskiva | från 500 UAH | från 650 UAH |
Ventiljustering (16 ventiler) | från 900 UAH | från 1100 UAH |
Från tabellen ser vi att priserna skiljer sig dramatiskt. Vad som är mer lönsamt att köpa är upp till dig. Spara på bränsle, men betala för mycket på reparationer, eller vice versa: överbetala på bränsle och spara på reparationer.
Viktig! Serviceintervallet för en dieselbil är 10 km och för en bensinbil - 000 km. Det vill säga, kostnaderna för service kommer att drabbas av fickbilarna.
Vilken bil behöver mer bränsle
Den största fördelen med en dieselmotor är dess låga bränsleaptit. Till exempel: en bensinmotor med en volym på 2 liter i staden förbrukar 10-12 liter per 100 km, och en 2 liters dieselmotor - 7-8 liter per 100 km. Skillnaden är mycket betydande. På tomgång visar diesel också bra resultat, vilket inte kan sägas om bensin.
Om en förare måste resa mycket, cirka 20 000 km per år, är det rättvist att köpa en dieselbil.
Låt oss ge ett annat uppenbart exempel på bränsleförbrukning: en Citroen Grand C4 Picasso med en dieselmotor i staden förbrukar 4-5 liter per 100 km och på motorvägen -3,8 l / 100 km. Bensinmotorn "äter" 5-6 liter per 100 km.
När det gäller kostnaden för själva bränslet skiljer sig en liter bensin och diesel inte mycket från varandra: dieselbränsle är i genomsnitt billigare med 2 hryvnian. Men förbrukningen skiljer sig radikalt, detta märks särskilt på en motor på 2 liter eller mer.
Vilken bil kör bättre och snabbare
Dieselmotorer fungerar i större ordning än bensinmotorer, trots ny teknik som öppnar många möjligheter för tillverkaren. Naturligtvis har de nya dieselbilsmodellerna blivit mycket bekvämare än sina tidigare motsvarigheter, men ändå är bensinmotorer mycket tystare. Dessutom genererar dieselmotorer starka vibrationer på kroppen.
Men det finns också ett plus för sådana enheter - vridmomentet från motorn till frekvensomriktaren, som når den maximala indikatorn även vid låga hastigheter.
För snabb, sportig körning är det bättre att välja en bil med en bensinmotor som kan utveckla mer kraft.
Slutsatsen från ovanstående är tvetydig: ägarna av en dieselbil kan ha ett antal problem, men om du använder bilen korrekt kommer du inte att behöva kontakta anställda på bensinstationen. Som ett exempel kan du citera många fall när en bil med denna typ av motor reser 1-1,2 miljoner km på 20 år, medan livslängden för deras bensinmotparter på exakt samma modell inte översteg 400-500 tusen kilometer.
Vanliga frågor
1. PVarför är en dieselmotor dyrare än en bensinmotor? En dieselmotor är strukturellt mer komplicerad på grund av närvaron av en högtrycksbränslepump och komplexa injektorer.
2. Hur kontrollerar jag en dieselmotor? Det första tecknet på att kontrollera motorn är färgen på avgaserna. Därefter kontrolleras kompressionen, trycket i insprutningspumpen och munstyckenas insprutningsgeometri.
3... Varför går bensinmotorn högt? Detta beror på det höga kompressionsförhållandet, som antänder blandningen utan antändning. Om motorn går högre än förväntat finns det problem med tändningsvinklarna eller bränslesystemet.