Bensin G-Drive från Gazpromneft. Fusk eller maktökning?
Bensin G Drive. Vad det är?
Denna typ av bränsle produceras i flera typer: 95 är det mest prisvärda, även om det också erbjuds 98 och till och med 100. Skillnaden ligger i det faktum att varje tillverkare utvecklar och använder strikt definierade tillsatser i produktionen av "sin" bensin. Således, vid samma oktantal, till exempel 95, kan Ecto-95 bensin från Lukoil, V-power från Shell, Pulsar bensin, etc. fritt samexistera.
Sammansättningen och innehållet av tillsatser rapporteras inte i reklam, så konsumenterna måste, som de säger, "leka i mörkret". Men genom att besöka webbplatserna för globala tillsatstillverkare kan du upptäcka att G Drive 95 använder KEROPUR 3458N från det välkända tyska kemiföretaget BASF och Afton Hites 6473 med en friktionsmodifierare från Afton Chemicals. De fördelar som varumärket hävdar uppnåddes på bilar från en viss tillverkare (Volkswagen), dessutom med ett direkt bränsleinsprutningssystem.
För en jämförande utvärdering av effektiviteten testades G-Drive-bränsle på fordon med andra motoregenskaper - liten kapacitet, turboladdad etc. Accelerationsdynamiken bedömdes med en högprecisionsskrivare av typen VBOX Mini, vilket garanterar noggrannheten och reproducerbarheten av de experimentella resultaten. Informationen erhölls från motorvarvtalet och från det relativa gasspjällsläget. Motorns känslighet för denna typ av bränsle under acceleration i olika växlar bestämdes också. Effektförändringen registrerades med en dynamometer. Efter tankning fick motorn lite tid att anpassa sig till den nya typen av bränsle.
Testresultaten var följande:
- På fordon upp till 110 hk en ökning av både vridmoment och motoreffekt fastställdes, med en motsvarande minskning av starttrögheten.
- Motorns dragkraft ökar när den är utrustad med ett direkt bränsleinsprutningssystem.
- Tillsatser som bestämmer effektiviteten hos G Drive 95-bensin kan också tillsättas oberoende, styrt av rekommendationerna från respektive tillverkare. Det resulterande bränslet kommer helt att överensstämma med Euro-5-klassen och när det gäller dess egenskaper närmar sig bensinklass 98.
- G-Drive-bränsle minskar intensiteten av kolavlagringar på tändstift, och resten av motorn är betydligt mindre förorenad. Motoreffekt och vridmoment ökar på grund av minskningen av improduktiva förluster på grund av mekanisk friktion.
De beskrivna tillsatserna är absolut ofarliga, och du kan arbeta med dem, iaktta de vanliga försiktighetsåtgärderna.
Fördelar och nackdelar. Vi analyserar recensioner
Bilägare noterar att riktigt G-Drive-bränsle endast kan tankas på bensinstationer från Gazpromneft (sanningen om detta bränsle garanteras inte på franchise-bensinstationer).
De viktigaste slutsatserna som kan dras genom att summera bränslebetyget i användarrecensioner:
- G-Drive bensin är inte dåligt, och det är inte bra på egen hand. Dess deklarerade fördelar (enligt den allmänna uppfattningen från de flesta bilägare som skriver recensioner om denna typ av bränsle) är något överskattade, även om överbetalningen per liter inte är så stor.
- Effektiviteten hos G-Drive beror på bilmärket: till exempel vad som är märkbart på Suzuki, omärkligt på Toyota, etc. Vilket är förståeligt - ledande biltillverkare beräknar inte egenskaperna hos installerade motorer för ett specifikt märke av bränsle, men styrs av allmänna principer - hållbarhet, tillförlitlighet, ekonomi.
- Tillsatserna i den övervägda typen av bränsle tillåter i viss mån att lösa hartserna som finns i bensin och avlägsnas inte helt från dess sammansättning på grund av egenskaperna hos den tekniska processen (och främst på grund av otillräckligt strikt nuvarande kvalitet standarder).
- Valet till förmån för G-Drive bensin är konditionerat och motiverat för de bilister som har köpt ny utrustning och fyller sin bil med denna bensin för första gången. Om bilen däremot har tankats under lång tid med en annan typ av bränsle, kan det gå mycket tid för verkan av tillsatser, under vilken inga speciella förbättringar av bilens drift kan inträffa.
- Användningen av G Drive (oavsett märke) märks endast med frekventa förändringar i bilens rörelsesätt, där tiden för dess acceleration är avgörande. För stora städer, med eviga trafikstockningar, är användningen av detta bränsle ineffektivt.
- Det är bättre att matcha bensin till motorn än motorn till bensin.
