Batteri. Fakta och myter

Många faktorer påverkar batteritiden. De viktigaste är typ av motor, bilmodell, utrustning och till och med de förhållanden under vilka fordonet körs. Det mesta av informationen vi hittar på nätet om bilbatterier är felaktig. Så hur vet du vad som är fakta och vad som är myt?

JVi kan ta en för given. Ju nyare bilen är, desto snabbare förbrukas batteriet på grund av mängden elektronik som är installerad i bilen. Äldre dieselmodeller krävde inte mycket el. Det räckte med att trycka ner dem i backen, och motorn startade, och vi kunde enkelt ta oss till huset, trots felet.

"Moderna bilar fungerar annorlunda och det är svårt för dem att klara sig utan ett fungerande batteri. Nya bilmodeller, trots installationen av beprövade mekanismer, stöds av ytterligare elektronik. Huvudfunktionen är den elektromekaniska servostyrningen, som redan finns i varje bil. säger tjänsteexperten Autotesto.pl

Man kan inte låta bli att få intrycket att utan ett fungerande batteri skulle moderna bilar inte kunna fungera. Så vad är rätt sätt att ta hand om det?

Ålder

Det finns en myt att endast unga batterier är fullt funktionella. Ålder påverkar säkert deras länkar, men inte så mycket som du kanske tror. Det viktigaste problemet är spänningar i vila. Över- och underladdning förstör alltså vårt batteri väldigt snabbt. Hur kan detta förhindras? Kontrollera startströmmen och laddningsspänningen regelbundet. Inspektion och eventuella korrigeringar kommer att avsevärt öka batteriets livslängd.

Redaktionen rekommenderar:

Ska en praktisk bil vara dyr?

– Förarvänligt multimediasystem. Är det möjligt?

– Ny kompakt sedan med luftkonditionering. För 42 600 PLN!

Genvägar

Det finns en uppfattning om att korta episoder är skadliga för batteriet. Tyvärr är det sant. Vid start av motorn förbrukas mest el, och det är inte möjligt att kompensera för förluster under rörelse under en tid.

Det finns en uppfattning om att bilen måste fungera i minst 20 minuter för att batteriet ska laddas. Detta är dock en varierande tid då den påverkas av flera andra faktorer. Dessa inkluderar luftkonditionering, uppvärmda säten och fönster, och några andra som förbrukar mycket el. Allt detta, i kombination med frekvent på- och avstängning av motorn, leder till underladdning av batteriet. Detta leder till risken för skada. Under denna operation bör batteriet laddas separat då och då. Detta ger oss förtroende för att det kommer att tjäna oss mycket längre.

ekologisk körning

Mode för "eco" har redan nått bilägarna. Vanan att köra sparsamt sprider sig, vilket inte är något annat än att spara bränsle och minska koldioxidutsläppen till atmosfären. Flera körmetoder har till och med utvecklats för att uppnå detta mål. En av dem är dynamisk acceleration för att nå önskad hastighet på kort tid, och sedan köra i konstant tempo på hög växel och lägsta möjliga motorvarv.

– Denna praxis innebär faktiskt att mindre bränsle förbrukas, men tyvärr är batteriet överanvänt. Det största problemet är den låga hastigheten vid vilken batteriladdningen är ineffektiv. Lägg till detta ytterligare förbrukande mekanismer, såsom luftkonditionering eller uppvärmning, samt en kort bana, visar det sig ofta att batteriet förblir underladdat och slits ut snabbare. – förklarar Autotesto.pl-experten.

När du använder ett batteri, kom alltid ihåg betydelsen av dess namn. Den lagrar energi men producerar den inte, så det är viktigt att få i sig det först. Trots framsteg inom teknik beror bilbatteriets livslängd fortfarande på korrekt användning. För dig själv och din bils skull är det ibland värt att titta under motorhuven och kolla hur ditt energilager laddas. Genom att regelbundet ladda om kommer det att belöna oss med längre arbete.