Bajaj Pulsar 1809
motorcyklar

Bajaj Pulsar 180

Bajaj Pulsar 1803

Bajaj Pulsar 180 är en dynamisk medlem av Pulsar -familjen med ett blygsamt utseende, men inte utan attraktionskraft. Denna modell är perfekt för livlig trafik i en storstad, liksom för en lugn långtur på motorvägen. Tack vare det vertikala läget blir föraren inte trött, även om han kör länge.

Hjärtat i Bajaj Pulsar 180 är en 180 cc drivlina (förskjutning 178.6 cc). Motorn har anständigt gasrespons tack vare elektronisk tändningstid. Cykelns främre upphängning representeras av en teleskopisk gaffel och på baksidan av en monoshock som ligger så nära byggnadens tyngdpunkt som möjligt. Motorcykeln svarar bra på gasreglaget och ryttaråtgärden.

Fotosamling Bajaj Pulsar 180

Bajaj Pulsar 1804Bajaj Pulsar 1808Bajaj Pulsar 1802Bajaj Pulsar 1805Bajaj Pulsar 1807Bajaj Pulsar 1806Bajaj Pulsar 1801Bajaj Pulsar 180

Chassi / bromsar

Frame

Ramtyp: Stål diagonal ram gjord av stämplade element

suspension

Framfjädringstyp: Teleskopisk gaffel

Bakre upphängningstyp: Nitrox, två stötar, 5-stegs justering

Bromssystem

Frambromsar: En skiva med bromsok med en kolv

Skivdiameter, mm: 260

Bakre bromsar: En skiva

Skivdiameter, mm: 230

Технические характеристики

Dimensioner

Längd, mm: 2035

Bredd: 765

Höjd mm: 1115

Bas, mm: 1345

Markavstånd, mm: 150

Trottoarkant, kg: 147

Bränsletankvolym, l: 15

Двигатель

Motortyp: Två slag

Motorförskjutning, cc: 178.6

Diameter och kolvslag, mm: X 63.5 56.4

Kompressionsförhållande: 9.5:1

Antal cylindrar: 1

Antal ventiler: 2

Kraftsystem: förgasare

Power, hp: 17

Moment, N * m vid varv / min: 14.2 vid 6500

Kyltyp: luft

Bränsletyp: bensin

Startsystem: Elektrisk start

överföring

koppling: Flerskiva, oljebad

växellåda: mekanisk

Antal växlar: 5

Drive: kedja

komponenter

Hjul

Skivdiameter: 17

Disktyp: Lätt legering

Däck: Fram: 90 / 90-17, bak: 120 / 80-17

SENASTE MOTOTESTKÖRNINGAR Bajaj Pulsar 180

Inga inlägg hittades

 

Fler testkörningar

Lägg en kommentar