Trunk för alla

Försäljningen av bilkoffertar växer för varje år. Inte överraskande blir utbudet större och mer sofistikerat.

Överraskande nog spelar företag som säljer bilkoffertar allt mer. omsättning.

– Försäljning av nya bilar påverkar försäljningen av delar och tillbehör, men inte så mycket som man kan tro, eftersom det importeras mycket begagnade bilar. Många av köparna av dessa fordon är våra kunder, säger Jacek. Radosh, försäljningsdirektör för Taurus från Mikolov, som är exklusiv importör av italienska Fapa-bagagebärare, och VD för Thule (tidigare svensk, numera ägd av det engelska företaget Candover). – Anledningen till den snabba utvecklingen av bagagemarknaden i vårt land är polackernas förändrade vanor. Fler och fler människor tillbringar aktivt sin fritid, det vill säga cyklar, surfar, åker snowboard och skidor. Alla måste ha en lämplig bagagehylla för att transportera utrustning, säger Miroslav Kordyszewski, president för Warszawa-baserade Inter Pack, en ledande distributör av transporttillbehör i landet.

 

nytt erbjudande

Återförsäljare svarar snabbt på det växande intresset för takräcken genom att introducera nya modeller, ofta från nya tillverkare (som Inter Pack från det japanska företaget Carmate, som äger 90 % av marknaden i deras land), och anpassar erbjudandet till kunders behov och fickor. . Egentligen finns det idag ingen bil som inte skulle passa den mest lämpliga ställningen, det finns cykelställ fästa på dragkroken. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> förutom kanske några nyare bilar. Deras tillverkare placerar särskilda slitsar på taken på sina modeller för att fästa takräcken så att de kan köpas från bilhandlare (detta är till exempel fallet med Peugeot 407). Takräckestillverkarna skyddar sig mot detta genom att designa speciella adaptrar som gör det möjligt att montera vilket bärsystem som helst på taket av en bil. 

Enligt president Kordyszewski köper polacker oftast aluminiumställ: de är mer estetiska, lättare och mer motståndskraftiga mot korrosion än stål. Det mesta av bagaget och sportutrustningen transporteras fortfarande på taket på deras bilar. ”Det är nästan en tradition, så det är störst efterfrågan på takbärande system. Men för transport av cyklar väljer kunderna allt oftare konstruktioner som fästs på dragkroken. Det här är en mycket växande trend”, säger ägaren till Inter Pack. Cykelhållare med dragkrok är de mest tekniskt avancerade, de starkaste, de säkraste och låter dig bära två till fyra cyklar. Deras pris, beroende på utrustningen (till exempel lås för cyklar), varierar från PLN 1 2,5. upp till 700 tusen PLN. Enklare design kostar PLN 800-XNUMX.

Cykelhållare placerade på bagageluckan på en bil är inte särskilt populära, och säljare uppmuntrar inte att köpa dem. "På grund av det dåliga skicket på många polska vägar är de inte särskilt säkra för bilen, de kan till och med göra att bilkåpan öppnas när man kör över gupp", säger Krzysztof Wienckowski, Hossas butikschef från Warszawa.

Vad ska man köpa?

Bagageutrymmet måste motsvara storleken och därmed bilens storlek och tillåtna lastkapacitet. "Det är värt att tänka på vad som kommer att transporteras", säger Krzysztof Wienckowski. Takräcket ska ge säker transport, vara funktionellt, lätt att använda, monteringsanvisningarna ska vara tydliga. Många människor är prisorienterade, men regissören Jacek Rados säger att fler och fler människor köper dyrare bagage eftersom det tenderar att vara "fleråriga inköp" och att de på de översta hyllorna inte bara är "dyrare." ". estetiskt, men också mycket lättare att anpassa "till individuella behov".

Beräknade priser på utvalda ställ

Universaltak

Amos 2 (på skenor)	Polska, för de flesta bilar	180 zł
AutoMaxi Supra	fransk, snabb montering	160-190 PLN
Fapa Zero System	hår, med en uppsättning ben och ett passande spackel, stängt med dragkedjor	360 zł
Prealpina LP 49	Italiensk, aluminium, för alla typer av bilar	500 zł
Thule Rapid-system	Svenskt, aluminium, kan passa taket på varje bil (inget avlopp), verktygsfri montering	690 zł

Takräcken

Taurus Junior	Polerad, lätt, låsbar, lastkapacitet 50 kg.	440 zł
Fapa demo 360	Italiensk, med två dragkedjor, remmar för att säkra bagage, 185 cm, last. 50 kg	830 zł
Ocean 600 Thule	Svenskt, utmärkt aerodynamik, lås med cylindrar, 190 cm, 50 kg	1200 zł
Inter Pak Carver 6.4	Holländsk, snabb montering, bottenförstärkning, 192 cm, beställ 80 kg	1250 zł
Mont Blanc 551 Aspen	Svenska, för alla årstider, gasfjädrar för enkel stängning, 223 cm, 40 kg	1750 zł

Cykelhållare på taket

Amos Standard	Polsk, en cykel, utan säkerhetslås, med stålränna	45 zł
Fapa Velo	Italiensk, en cykel, med käke runt ramen	145 zł
Giro II Atera	Tyska, aluminium, snabb montering, lås säkrar cykel och hållare	300 zł
Mont Blanc Barracuda 529	Svenska, för många cykelstorlekar, självlåsande handtag	330 zł
Madige rörelse	Italiensk, med en "hiss" för enkel lastning på taket	335 zł
Thule ProRide 591	Svenska, innovativa engreppssäkringar för dragkroken	350 zł
Resa till Tula	Swede, 2-3 cyklar, fällbart handtag gör det lätt att komma åt bagageutrymmet	600-700 PLN
Duro S och Duro XL Atera	tyska, aluminium, 2-4 cyklar, handtag och cyklar med lås, bagageutrymme, belysning och plats för registreringsskylt	1200–1600 PLN
Thule Euro Classic Pro	svenska, hopfällbara, 2 cyklar, fällbart handtag, lås, belysning och plats för registreringsskylt under "bagaget"	1750–1800 PLN
Padua	Italienska, aluminium, 2-3 cyklar, alla kroppstyper	500 zł
Thule Clip-On High	Swede, 2 cyklar, för halvkombi, kombi och skåpbilar	675 zł