Autovax: vilket autovax ska man välja och hur man gnuggar?

Bilen tvättades, dammades, fräschades upp och doftade - och om den dessutom skyddades från ytterligare ansamling av smuts och gav kroppen en glans? Att vaxa en lack är en process som kräver lite underhåll för normal bilvård, och det kan få bilen att se ut som om den precis lämnat utställningslokalen. Vi tipsar om vilket bilvax du ska välja och hur du vaxar din bil!

Bilvaxpolering - vad blir resultatet? 

Om du aldrig har hört talas om att vaxa en bilkaross tidigare, kan du associera termen med att lämna en fet hinna på den. Faktum är att vaxet inte lämnar en synlig beläggning på lacket, men det glänser och skyddar det synligt. Innan vad?

• Mot ansamling av ny smuts och korrosion - detta betyder förstås inte att det aldrig mer kommer en fläck på lacken. Men vaxning av en bil skapar en osynlig hydrofob beläggning på den som stöter bort damm, sand och vatten och därmed minskar deras dragkraft. Därmed skyddar den den bland annat från de destruktiva effekterna av salt som stänks på vägarna vintertid.
• Före färgflis - som ett resultat av slag med småsten eller partiklar av sand under rörelse. Återigen bör det betonas att detta minskar deras negativa inverkan och inte eliminerar det till hundra procent. Om en gren faller på lacket kan även en vaxad gren bryta av. Efter vaxning, tack vare det skyddande lagret, blir lacken helt enkelt starkare.
• Fade Resistant - Detta lager skyddar också färgen från att blekna på grund av exponering för direkt solljus. Tack vare dess användning minskar risken att kroppen bleknar och den vackra färgen tappar sin intensitet.

Polera en bil med vax - i tjänsten eller hemma? 

Om du tittar igenom erbjudandena från webbplatser som specialiserar sig på bildetaljer är det inte svårt att hitta en tjänst för applicering av skyddsvax. Dess kostnad är vanligtvis ytterligare 100-300 PLN, beroende på vaxklassen och bilens storlek. Och om du tittar på priset på själva vaxet, till exempel i erbjudandet av AvtoTachkiu, visar det sig att denna produkt kostar från ett dussin till flera tiotals zloty. De dyraste kan hittas för 170 zł (Fusso Coat). Även när du väljer det dyraste vaxet är det helt enkelt mer lönsamt att applicera det själv; När allt kommer omkring räcker dessa läkemedel för flera dussin applikationer.

Och varifrån kommer ett så stort urval av vaxer? Det är lätt att se att det inte bara finns skillnader mellan tillverkare. Du kan också hitta åtminstone några olika produkter under samma varumärke. Deras mångfald beror på att de är designade för olika behov och förutsättningar för bilen. Vi kommer att diskutera de olika typerna av bilvaxer en efter en för att göra ditt val lättare.

Vilket bilvax ska man välja? 

Den vanligaste uppdelningen av dessa läkemedel gäller deras sammansättning: de kan vara naturliga eller syntetiska. Hur olika är de?

naturliga vaxer 

Kommer från naturliga ingredienser. Det hårdaste vegetabiliska vaxet är carnaubavax. Den erhålls från bladen på fänkålspalmen, som växer i Brasilien. Naturliga vaxer håller 4 till 9 veckor. De kännetecknas av mycket goda hydrofoba egenskaper, särskilt på grund av hårdheten som nämns ovan. De finns på marknaden i permanent eller sprayform. Den förra kan vara svår att applicera på grund av sin hårdhet, men den är väldigt effektiv. Dessutom finns det produkter på marknaden som annonserar en mjukad vaxformel för att göra det enklare hårdvax bilpolish.

När man beskriver naturliga vaxer kan man inte undgå att nämna deras vanligtvis mycket behagliga lukt; en detalj som varje bilentusiast kommer att uppskatta.

Syntetiska vaxer 

Erhållen artificiellt, består huvudsakligen av syntetiska polymerer. Detta underlättar avsevärt appliceringen av läkemedlet och ger det en hög resistens av det hydrofoba lagret: upp till 12 månader! Därför är de lättare att använda och mer hållbara än naturliga vaxer, men det ger ett högre pris.

De finns på marknaden i tre former: spray (flytande), fast pasta och mjölk. De skiljer sig åt i syfte och tillämpningsmetod, så vi kommer att ägna flera förslag åt var och en av dem separat.

Klassificering av syntetiska vaxer efter form: 

Sprayvax (flytande) 

Denna typ av vax kan kallas ett expresspreparat. Det appliceras snabbt, sprider sig snabbt och orsakar inga problem. Det räcker med att spraya bilens kaross och gnida vaxet med en speciell mikrofiberduk för att polera lacken; dess struktur säkerställer att inga repor uppstår på lacken under vaxning.

Tack vare en mycket enkel och effektiv applikation är denna lösning lämplig för personer som inte har mycket tid för bilvård eller som inte är säkra på sina manuella färdigheter. Du behöver inte oroa dig för ränder eller fula vaxrester; inga synliga märken kvarstår efter applicering. Tänk dock på att den är avsedd för lacker med låg grad av skada; det kommer att klara sig bra på små repor, men djupare kommer att förbli synliga.

vaxpasta 

Eftersom föregångaren var den enklaste att applicera kräver detta val mycket tid och ansträngning. På grund av sin höga densitet är den svår att applicera, men den bildar samtidigt en hård och därför bra beläggning mot smuts och mindre skador. Det är värt att upprepa här att naturliga produkter är hårdare än syntetiska, så applikationen är ännu svårare att använda.

På marknaden kan du hitta både hårda vaxer avsedda för repade eller matta lacker (med slipande partiklar - sådana preparat finns oftast i flera nötningsgrader så att du kan hitta produkten som passar ditt lack), och nyare eller mer väl- preparerade (utan partiklar).

Detta är utan tvekan lösningen för personer som vill vaxa håret en hel dag eller en halv dag. Preparatet kan appliceras med en speciell vaxsvamp eller en elektrisk polermaskin (som avsevärt snabbar upp arbetet) med en hastighet av 600-800 rpm.

mjölkvax 

Val mellan alternativ A och B. Det är något svårare att applicera än flytande produkter, men lättare och snabbare än fasta produkter. Vax appliceras på en polermaskin med en hastighet av 600-800 rpm eller på en manuell vaxsvamp; precis som med fast material är appliceringen dock lättare på grund av den mindre täta konsistensen. Det ger också mindre synlighet för repor än sprayvax.

Så du måste ta ditt eget beslut om vilket bilvax du ska välja baserat på informationen ovan. Tänk på hur lång tid det tar att vaxa, hur mycket erfarenhet du har av vaxning och titta närmare på din bils lack för att se hur illa den är repad eller matt. Oavsett vilket du väljer, se till att tvätta bilen noga med vatten och en lämplig produkt innan du applicerar vaxet. Även det minsta sandkorn kan repa det om det ligger under en polermaskin eller svamp.

Fler bilindustritexter kan hittas på AvtoTachki Passions i avsnittet Handledning!

: