Bilservice efter vintern

Vintern är en svår period efter vilken vi alla behöver återhämta oss och förbereda oss för våren. Vi får inte heller glömma våra fordon som har stått ut med snö, frost, salt och lera. Så hur man gör en bil så att den tar oss till en picknick utan haverier, tipsar experten.

Vinterperioden påverkar negativt enskilda noder och element bilar. Därför är det mycket viktigt att noggrant kontrollera bilens tekniska skick när höga vårtemperaturer uppstår och eliminera defekter som kan inaktivera bilen för alltid. Ett av de mest säsongsmässigt känsliga fordonssystemen är kylsystemet.

Kylsystem

"Medan kylsystemet har "vilat" på vintern kommer det att utsättas för höga belastningar på grund av höga temperaturer och arbete med ökat tryck under våren och sommaren. Dess inspektion bör omfatta kontroll av kylvätskenivån och tätheten av gummi-till-metall-förbanden”, säger Adam Klimek på Motoricus.com. "Det bör också vara en kontroll av termostatens öppningstemperatur och korrekt funktion av fläkten/fläktarna som sänker kylvätsketemperaturen i kylaren", tillägger Klimek.

En annan viktig procedur kommer att vara extern salt-sandrengöring av radiatorn, som utförs med en lågtrycksvattenstråle. Denna behandling kommer att öka kylningseffektiviteten. Kostnaden för att kontrollera systemet överstiger inte PLN 50.

Kroppsvätskor

Alla vätskor som används i bilar slits naturligt ut och förlorar sina egenskaper. Ofta har deras kvalitet en betydande inverkan på vår säkerhet, så låt oss kontrollera deras skick innan den nya säsongen. Sommarspolarvätska har, förutom skillnader relaterade till fryspunkt, bättre rengöringsegenskaper än vindrutespolarvätska för vintern. Det saknar alkohol, som snabbt avdunstar från glaset vid högre temperaturer, vilket minskar dess effektivitet.

Bromsvätska måste testas för vattenhalt och kokpunkt. Om det visar sig att vattnet är mer än 3 volymprocent måste vätskan bytas ut. Dess innehåll i bromsvätskan minskar avsevärt dess kokpunkt, vilket i sin tur minskar effektiviteten hos hela bromssystemet. Kostnaden för en sådan check är cirka 30 PLN.

Avgassystem

Kontrollen av avgassystemet består huvudsakligen i att kontrollera dess täthet. I händelse av problem med motorns smidiga funktion och en minskning av dess effekt, är katalysatorn oftast skyldig. Detta beror på att den på våren och sommaren arbetar vid extremt höga temperaturer och i händelse av partiell blockering stiger motorns temperatur. Det är bäst att kontrollera kvaliteten på katalysatorn vid en station utrustad med en professionell gasanalysator.

Renlighet spelar roll

En ren bil är inte bara en fråga om estetik. Det räcker inte med att tvätta karossen på en automatisk biltvätt och dammsuga interiören. Omfattande tvätt av chassi och kaross är mycket viktigt. Detaljerad tvättning och riklig sköljning av svåråtkomliga platser kommer att ta bort resterna av vinterpulver som används på vägarna. Efter tvätt av kroppen ska den avfettas och torkas. Detta är ett bra tillfälle att bedöma eventuella färgskador. Varje hålighet måste skyddas.

"Med det här behöver du inte springa direkt till målaren! Marknaden erbjuder lacker för sk. korrigering, vars kostnad inte överstiger 30 PLN. för borstbehållaren”, säger Adam Klimek på Motoricus.com. Men vid skador på primerskiktet räcker det inte att applicera endast lack. Det finns kit som inkluderar sandpapper eller en miniborste för att ta bort ytrost. Sedan applicerar vi ett avfettningspreparat och omedelbart efter det baslacken och först efter att "mortel" -lacken har torkat. Kostnaden för en sådan uppsättning varierar från 45 till 90 zł. En enkel operation för att eliminera mindre defekter kommer att rädda oss från seriösa och kostsamma reparationer. Slutligen bör kroppsvården kompletteras med användning av det så kallade hårdvaxet, varefter det blir mer motståndskraftigt mot mekaniska skador och de skadliga effekterna av UV-strålning.

Ventilation och luftkonditioneringssystem

Ett välfungerande ventilations- och kylsystem håller dig bekväm under de varmare dagarna som ligger framför dig. Samtidigt bör man komma ihåg att en försummad luftkonditionering också kan vara mycket skadlig för hälsan, så dess vårinspektion är nödvändig. Hyttfiltret, som ansvarar för att rengöra luften från fasta föroreningar, bör bytas ut en gång om året. Dessutom aktiva filter, sk. kolfiber, är ansvariga för att eliminera olika lukter från utsidan.

En ny produkt på marknaden är salongozoneringstjänsten. Ett sådant förfarande  Kostnaden är cirka 70 PLN, på grund av den starka oxiderande effekten dödar den mögel, svampar, kvalster, bakterier och virus. Se till att vid inspektion efter vintern att kondensatavloppet och luftintagen är noggrant kontrollerade, eftersom korrekt funktion av ventilations- och luftkonditioneringssystem beror på detta. Om fordonet körs i en mycket förorenad miljö, såsom en stor tätort, vildmark eller parkering i närheten av träd, bör filtren bytas ut och kanalerna bör rengöras två gånger om året; helst tidigt på våren och hösten. Man bör också komma ihåg att minst en gång vartannat år bör systemet rengöras från fukt och fyllas på med kylvätska till önskad nivå. 

Byte av däck inför sommaren

En indikator på datumet för byte av däck för sommaren är den genomsnittliga dagliga lufttemperaturen, som varierar runt 7 grader Celsius. Värt att notera är dock att många förare registrerar temperaturen vid middagstid i solen, utan att ta hänsyn till att morgonen i mars eller april till och med kan vara negativ. Att installera sommardäck direkt efter att snön smälter och de första varma dagarna dyker upp är därför en mycket dålig och farlig praxis. Kostnaden för att byta däck, beroende på diameter och typ av hjul, varierar från PLN 80 till PLN 200.