Högst rankade bilar efter andrahandsvärde 2021

Det finns många viktiga faktorer att tänka på när det kommer till kostnaden för att äga ett fordon. Försäljningspriset är förstås viktigt, och sedan kommer bränsleförbrukningen och underhållskostnaderna. De flesta köpare glömmer dock andrahandsvärdet. Priserna på begagnade bilar varierar stort och det är många faktorer som påverkar detta. Men hur vet man hur mycket en viss bil kommer att försämras? Tja, det är faktiskt svårt att veta sådana saker i förväg, men varumärkesimage och trovärdighet har alltid betydelse. Använd den här annonsen vid ditt nästa bilköp och vi är säkra på att andrahandsvärdet kommer att bli högt!

Kompakt bil: Subaru Impreza

De flesta kompakta bilar är i första hand konstruerade för stadskörning. Men inte Subaru Impreza. Även om dess dimensioner liknar Corolla och Civic, är Impreza mycket bekvämare på långa resor tack vare sitt symmetriska drivsystem. Med Impreza behöver du inte oroa dig för regn, snö, grus eller ens lera.

Dessutom är mekaniken lika pålitlig som alltid, och 2.0-liters boxermotorn klarar tidens tand särskilt väl. Lägg därtill ett IIHS Top Safety Pick-betyg och ett högt andrahandsvärde och du har ett komplett paket trots den mindre storleken.

Därefter följer en tysk bil som är ett nöje att köra.

Premium kompaktbil: BMW 2-serie

Medan de flesta kompakta bilar fokuserar på att ge större praktiska egenskaper, är BMW 2-serien bara angelägen om att tillfredsställa föraren. Detta är bra, eftersom fordonsmarknaden idag är översvämmad av (tråkiga) familjebilar.

Och gör inga misstag, 2-serien är en riktig förarbil. Chassit ger dig en antydan om BMW "M"-bilar, samtidigt som motorerna är kraftfulla och bränslesnåla. Dessutom är det väldigt trevligt att tillbringa tid i kabinen, dock endast för de främre passagerarna. Entusiaster inser att 2-seriens bilar är roliga att köra, så de kommer att behålla sitt värde långt in i framtiden.

Mellanstor bil: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata har alltid varit ett smart val i mellanstorlekskategorin. Den hade en lägre ägandekostnad än konkurrenterna och var dessutom billigare att köpa. För 2021 har Hyundai dock tagit med styling till Sonata som gör den till ett mycket mer intressant förslag för köpare.

Den koreanska sedanen är fortfarande bäst i sin kategori, men nu med en lyxigare interiör och överlag bättre kördynamik. Det skadar inte att dess motorer är extremt ekonomiska och mekaniken är pålitlig. Sätt ihop allt i en snygg kaross och du har en mellanstor bil med bästa andrahandsvärdet.

Premiumbil i mellanstorlek: Lexus IS

Lexus IS har alltid varit en mörk häst i premiumsegmentet i mellanstorlek, full av tyska bilar. Men till skillnad från andra Lexus-fordon var IS alltid roligare att titta på och roligare att köra. Lexus har tagit dessa egenskaper till nästa nivå i år.

2021 IS är fortfarande baserad på samma plattform, men det japanska premiummärket har tagit extra steg för att göra det roligare att köra. Vi tycker också att det ser ganska attraktivt ut, speciellt i F Sport-träningen. Som alla andra Lexus är IS otroligt pålitlig och behåller därmed bäst sitt värde.

Nästa inlägg är en riktig överraskning!

Full storlek bil: Dodge Charger

Det finns några mycket rimliga och bekväma sedaner i fullstorlekskategorin, nämligen Toyota Avalon, Nissan Maxima och Kia Cadenza. Men ingen annan bil i full storlek erbjuder den spänningen att köra som Dodge Charger gör. Den amerikanska sedanen är ett steg över den genomsnittliga fullstorlekssedan, och erbjuder V8-kraft under huven och bra kördynamik. En vanlig BMW M5, om man så vill.

Det skadar inte heller att han ser ganska muskulös ut på utsidan, även om insidan är långt ifrån trevlig att titta på. Entusiaster bryr sig dock inte om materialkvalitet – de bryr sig om prestanda. Av denna anledning är laddaren efterfrågad på begagnade bilmarknaden och behåller sitt värde mycket väl.

Premiumbil i full storlek: Audi A6 Allroad

Vad får du om du tar en Audi A6 sedan, gör om den till en kombi och ökar markfrigången? Du får A6 Allroad, en quasi-SUV som fungerar som en Subaru Outback i lyxigare skrud.

Jämfört med outbacks åt sidan är A6 Allroad en fantastisk bil i sig. Inuti är det en klass över sina konkurrenter vad gäller kvalitet och utrymme. Den har också en enorm bagageutrymme och lätt terrängfjädring. Den perfekta bilen för overlanders med djupare fickor? Det kan vara enkelt. Den håller också sitt värde bra, till skillnad från de flesta tyska premiumbilar.

Premium executive bil: Lexus LS

Till skillnad från sina föregångare har 2021 Lexus LS en elegant interiör och exteriör. En låg kropp med rena linjer och sportiga detaljer gör att den sticker ut, medan interiören är en skyltfönster för japanskt hantverk. Det finns vissa saker som inte fungerar i nivå, som infotainmentsystemet, men det går inte att förneka att 2021 LS totalt sett är en fantastisk bil.

Dessutom finns det absolut ingen annan premium executive-bil som är lika pålitlig, inklusive en hybriddrivlina. Lexus-märket är också mycket eftertraktat på marknaden för begagnade bilar, så 2021 LS kommer att behålla sitt värde.

Nästa upp är Subarus mest eftertraktade bil.

Sportbil: Subaru WRX

Det finns för närvarande inget annat fordon på marknaden som kombinerar tillförlitlighet, prestanda, användbarhet och funktionalitet i ett paket så framgångsrikt som WRX. Sedan starten har Subarus rallybilar vunnit hjärtan hos entusiaster runt om i världen och har till och med fungerat som en magnet för att locka allmänheten.

I sin senaste generation är WRX lika bra som alltid. Den symmetriska fyrhjulsdriften finns kvar och ger ett svindlande grepp i kurvorna. Dessutom 268 hk motorn har fortfarande tillräckligt med kraft för att ge dig spänning, och den 6-växlade manuella växellådan lämnar dig inte oberörd. Dessutom kommer du inte att förlora mycket pengar när du njuter av att rida den heller, eftersom den inte försvinner snabbt.

Premium sportbil: Chevrolet Corvette

För första gången i sin berömda historia har Corvette motorn i mitten, inte huven. Sentimentala fans kanske inte gillar denna övergång, men det går inte att förneka att det gjorde Corvette till en mycket bättre bil att köra. Och köpare svarade genom att stå i kö för att köpa en.

Den mellanstora konfigurationen bidrar verkligen till dess attraktionskraft, men Corvette har alltid strävat efter att leverera enastående prestanda till ett lägre pris. Jämfört med andra superbilar kostar C8 Corvette tre till fyra gånger mindre men erbjuder 95 % hastighet. Det låga priset innebär att superbilen inte kommer att förlora i värde i längden, vilket är ytterligare en fördel gentemot konkurrenterna.

Liten SUV: Jeep Renegade

Jeep Renegade är en liten stads-SUV som levererar en riktig terrängupplevelse till sin ägare. Medan andra fordon i den här klassen är förstärkta versioner av subcompacts, är Renegade en Jeep genomgående. Det kommer inte att gå dit Wrangler kan, men det kommer fortfarande att gå längre än den genomsnittliga föraren kan föreställa sig.

Dessutom ser den väldigt tålig ut från utsidan och ger sina passagerare en bra nivå av komfort. Bagagerummet rymmer också mycket mer last än man kan tro, speciellt med tanke på priset. Som ett resultat är Jeep Renegade en önskvärd liten SUV som också kommer att behålla sitt värde väl under åren.

Renegade är inte den enda lilla bilen på den här listan.

Subcompact crossover/SUV: Mazda CX-3

SUV-marknaden har på senare tid blivit så populär att det finns jackade bilar i alla storlekar. Mazda visste detta före de flesta tillverkare och började erbjuda CX-3 2015. Den subkompakta SUV:n är liten på utsidan och inte särskilt praktisk på insidan. Vi tror dock att det kan tjäna ett ungt par utan större ansträngning.

Dessutom är CX-3 fortfarande den mest intressanta bilen i sin kategori, och inte ens i närheten. Chassit svarar bra på förarens input och styrningen är mycket lyhörd och direkt. Pålitlig Mazda-mekanik betyder att den kommer att behålla sitt värde i många år framöver.

Subcompact SUV: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek kan ha undgått dig eftersom den är liten, men du kommer att bli förvånad över hur bekväm den är att använda. Det är nästan uteslutande ett fordon för unga par som vill åka på äventyr över land. Den har gott om utrymme inuti, extremt pålitlig mekanik och ett extremt bekvämt symmetriskt fyrhjulsdriftsystem som ger dig äkta terrängförmåga. Det är till och med kul att köra!

Det bästa med Crosstrek är att den inte är särskilt dyr att köpa, och ännu viktigare, den kommer att behålla sitt värde längre. Följaktligen är detta ett seriöst val för din första nya bil.

Premium Subcompact SUV: Audi Q3

Audi erbjuder nu ett komplett utbud av crossovers och stadsjeepar, varav den minsta är Q3. Tja, tekniskt sett erbjuder det tyska premiummärket Q2 i Europa, som är ännu mindre, men den här listan är fokuserad på fordon för den nordamerikanska marknaden.

Och när det kommer till Nordamerika är Q3 förmodligen den bästa subkompakta SUV:n i premiumklass som finns. Det ser stilrent ut från utsidan, har en stilren inredning och är ganska rymlig. De turboladdade motorerna drar också bra och tekniknivån är lika hög som någonsin. Som ett resultat har Q3 behållit sitt värde mycket väl under åren.

Härnäst är Q3:s argaste motståndare.

Premium Subcompact SUV: Mercedes-Benz GLA

Det finns en annan subkompakt SUV som konkurrerar med priset på Q3, och den kommer från Stuttgart. Mercedes-Benz GLA ser kanske ännu bättre ut än Audis lilla SUV, särskilt i högre trim. Interiören ser också ut som en klass ovan, den använder högkvalitativa material och avancerad teknik.

Du kommer också att upptäcka att GLA är bra för körning på slingrande vägar och mycket bekväm på långa resor. Interiören är inte lika rymlig, men kan ändå vara användbar för ett ungt par. Dessutom kommer GLA med kraftfulla och effektiva motorer och Mercedes-Benz-märket höjer dess andrahandsvärde.

Kompakt SUV: Subaru Forester

Forester tar över Crosstrek genom att erbjuda ännu mer utrymme och mångsidighet. Även om vissa kanske argumenterar om stil, kommer alla att hålla med om att Forester är en kompakt SUV med seriösa egenskaper som kan ta dig dit andra inte kan.

Dessutom har Subarus kompakta SUV en mycket rymlig interiör som kan passa din familj och alla deras tillhörigheter, samt mycket pålitlig mekanik som märket är känt för. Dessutom är Forester ett fordon som du kan lita på under extrema förhållanden, inklusive snö, is, grus, lera och smuts. Det höga andrahandsvärdet är bara toppen av ett isberg.

Därefter kommer närmaste konkurrent Forester.

Kompakt SUV: Toyota RAV4

Vi vet att det redan finns en kompakt SUV på listan, men vi kunde inte låta bli att nämna RAV4. Noterbart är att Toyota-modellen ligger väldigt nära Forester när det kommer till andrahandsvärde, som blev ännu bättre med lanseringen av Prime-hybridmodellen.

Sammantaget är RAV4 utan tvekan den mest avancerade kompakta SUV:n på marknaden idag. För det första ser den lite mer robust ut än sina konkurrenter, som ser barnsliga ut i jämförelse. Dessutom kommer den med två mycket ekonomiska drivlinor och har legendarisk Toyota-tillförlitlighet. Det är också en sällsynt företeelse på marknaden för begagnade bilar - köpare vill inte bli av med den, även om den behåller sitt värde väl.

Fullstor SUV: Chevrolet Tahoe

Chevrolet som helhet är ett varumärke som håller sitt värde mycket långt in i framtiden, ibland till och med mer än japanska konkurrenter. Tahoe symboliserar detta faktum perfekt - den överträffar Toyota Sequoia och Land Cruiser som är populära på marknaden för begagnade bilar.

Och det är inte bara andrahandsvärdet som gör Tahoe till en fantastisk affär. Chevys fullstora SUV har en enorm interiör som rymmer upp till åtta personer, åker bekvämt och tyst som en premiumbil och kan dra stora släp. Motorer och mekanik är också pålitliga, och designen kräver verkligen uppmärksamhet.

Mellanstor 2-rads SUV: Honda Passport

Honda har toppat flera listor över de bästa bilarna efter andrahandsvärde tidigare, och den rankas fortfarande bland de bästa tillverkarna. Nyligen har det japanska varumärket varit särskilt populärt bland familjeköpare, vars föregångare är Passport. Märkligt nog har Honda lämnat den tredje raden i sin medelstora SUV, men köparna köper den fortfarande i stort antal.

Dessutom har Passport en mycket rymlig interiör och en enorm bagageutrymme, vilket är perfekt för familjer på upp till fem personer. Det hjälper också att motorn är kraftfull och ekonomisk, och mekaniken är mycket pålitlig. Med alla dessa knep i rockärmen kommer Honda Passport att behålla sitt värde bättre än sina konkurrenter.

Mellanstor 3-rads SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander är symbolen för den genomsnittliga amerikanska familje-SUV:n. Kunder älskar Toyotas stadsjeepar för deras praktiska egenskaper, bränsleeffektiva drivlinor och ytterst pålitliga mekanik. Toyotas utmärkta återförsäljarnätverk spelar också en stor roll här, men det ska inte förringa det faktum att Highlander är en fullfjädrad 3-radig SUV.

I den senaste generationen är den utrustad med en mycket ekonomisk hybridväxellåda och till och med en V6-motor, vilket gör oss mycket nöjda. Vi skulle till och med hävda att stilen är väldigt attraktiv, även om den kanske inte tilltalar alla. Det råder dock ingen tvekan om att Highlander kommer att behålla sitt värde bättre än konkurrenterna.

Härnäst är den mest eftertraktade terräng-SUV:n.

SUV: Jeep Wrangler

Jeep Wrangler är inte svaret på allt, men det är fortfarande en av de mest avancerade bilarna på marknaden idag. Proto-SUV:n fortsätter att blända med sitt retro och robusta utseende och erbjuder en oöverträffad nivå av grepp i de tuffaste terrängerna. Det finns helt enkelt ingen plats på jorden som kan beskrivas som "utanför Wranglerligan."

Dessutom är den senaste generationen mycket bättre lämpad för landsvägskörning och har mer utrymme inuti. Motorerna drar också hårt, och för de gröna älskare finns det till och med en plug-in elektrisk version. I slutändan, på grund av det önskade namnet, är dess andrahandsvärde mycket högt.

Premium kompakt SUV: Porsche Macan

Macan kombinerar framgångsrikt traditionellt Porsche-utseende med en SUV-kroppsstil, mer än dess större Cayenne-syskon. Den åker också precis som den ser ut - det finns gott om grepp i kurvor även vid högre hastigheter, och motorerna drar hårt framåt. Vi kan tänka oss några bilar som kör bättre, men inte stadsjeepar.

Kunderna kommer att vara glada över att veta att motorer kan vara effektiva när de körs lätt och att det finns gott om plats i kabinen. Det som är mest imponerande med Macan är att den har ett utmärkt andrahandsvärde, vilket gör den till ett bra leasingerbjudande.

Premium mellanstorlek SUV (2 rader): Lexus RX

Ända sedan RX slog in på premium-SUV/crossover-marknaden kunde folk inte få nog av den här modellen. Idag är det företagets flaggskepp och säljer bättre än något annat fordon i Lexus-sortimentet. Och det är ingen överraskning – RX erbjuder en limousinekomfort och tyst inuti, som den genomsnittlige föraren verkar uppskatta mer än dynamiken.

Dessutom är Lexus RX den mest pålitliga bilen i sin kategori, och hybriddrivlinan är den mest ekonomiska. Lägg till det ett stort andrahandsvärde och du har en premium-SUV med en ägandekostnad som är nära den för en vanlig SUV.

Lexus äger marknaden för 2-radsstolar, men hur är det med 3-radsstolar?

Premium mellanstor SUV (3 rader): Land Rover Discovery

Land Rover har alltid lyckats kombinera lyx med riktig terrängkapacitet, och den senaste Discovery är utan tvekan det mest avancerade fordonet i sitt slag. Fullpackad med massor av terrängdragningsteknik tar Discovery dig dit få andra kan och gör det med stil.

Dessutom kommer du att vara mycket bekväm på vägen tack vare en rymlig interiör och ett stort lastutrymme. Den tredje raden innebär att du till och med kan ta med dina vänner på nästa äventyr. Vi är dock inte helt säkra på tillförlitligheten – det har aldrig varit Land Rovers starka sida. Men utmärkt återförsäljning mildrar detta problem till viss del.

Premium-SUV i full storlek: Cadillac Escalade

Cadillac lånade GM:s arkitektur för Escaladen, samma som Chevy använde som grund för Tahoe. Men medan båda stadsjeepar är lika på många sätt, är Escalade en mycket snyggare bil med mycket högre komfortfaktor.

Gå in i sittbrunnen så förstår du vad vi pratar om. Materialen är förstklassiga och konkurrerar med de bästa premium-SUV:arna. Inuti finns också gott om teknik och tillräckligt med utrymme för dig att sträcka ut dig. Cadillac Escalade drar dock mycket bränsle, även om det höga andrahandsvärdet löser detta problem. Dessutom är hummet och dragkraften i en V8 alltid ett nöje, speciellt i en så stor bil.

Elbil: Kia Niro EV

Tesla äger bokstavligen elfordonsmarknaden och erbjuder bilar som helt enkelt är bättre än konkurrenterna när det gäller prestanda och räckvidd. Det finns dock en elbil som oförtjänt går obemärkt förbi – Kia Niro EV.

Kias elbil lyckas leverera effektivitet och räckvidd på Tesla-nivå. Dess batteri är definitivt litet på 64 kWh, men det uppnår EPA-klassade 239 miles. Dessutom är Niro EV en av de billigaste elbilarna att köpa, och den håller till och med sitt värde väl. Lägg därtill den bekväma interiören och höga tillförlitligheten hos ett elfordon och du har en vinnare med nollutsläpp.

Nästa EV är ingen överraskning.

Premium elektrisk SUV: Tesla Model Y

Tesla Model Y går långsamt om Model 3 som världens mest sålda elbil. Orsak? Tja, köpare kan inte få nog av stadsjeepar nuförtiden. Men historien här går ännu djupare. Medan de yttre måtten på modellen är desamma som Model 3, har Model Y mer användbart innerutrymme och en mycket stor bagageutrymme.

Dessutom ger alla modeller tillräckligt med kraft för att skrämma din mormor, och räckvidden på ett enda batteri är mycket längre än någon annan elbil i denna kategori. Eftersom den är en Tesla är den också väldigt populär på begagnade bilmarknaden, vilket hjälper till att hålla värdet högt.

Premium elektrisk sportbil: Porsche Taycan

Porsche Taycan är det första elfordonet att ta sig an Teslas flaggskepp, Model S. Porsche har använt all sin erfarenhet i att bygga en elektrisk sportsedan, och den presterar i nästan alla mätbara kategorier. Taycan är väldigt snabb i en rak linje, men den går också mycket bättre än någon elbil på marknaden idag.

Inuti är kvaliteten på materialen högre än någon Tesla, och inte ens i närheten. Visserligen är Taycan inte lika rymlig, men fyra passagerare kommer att vara bekväma. Tyvärr kommer Taycan med en mycket hög prislapp som gör att den är utom räckhåll för de flesta. Men det utmärkta andrahandsvärdet är verkligen ett tröstpris.

Fullstor pickup: Chevrolet Silverado HD

Trots deras bästa ansträngningar kan Chevrolet Silverado HD fortfarande inte störta Ford F-150 som den mest sålda lastbilen i USA. Detta har dock ingenting att göra med hur bra han är. Silverado HD är lika kapabel som alltid och ger ägarna en häpnadsväckande 35,500 XNUMX pund dragkapacitet.

Chevrolet fortsätter att erbjuda kraftfulla motorer i både bensin- och dieselversioner. Den senare är också mycket effektiv och når upp till 33 mpg på motorvägen. Dessutom är Silverado HD-lastbilarna också mycket kapabla stadsjeepar i Z71 Sport Edition och ser väldigt macho ut på utsidan.

Medium pickup: Toyota Tacoma

Tredje generationens Toyota Tacoma är fyra år gammal, men den släpar efter modernare rivaler när det gäller kördynamik och komfort. Inte för att kunderna bryr sig - det är fortfarande den mest sålda mellanstora pickupen i USA.

Och av goda skäl - Taco är en extremt kapabel terrängbil med solid mekanik och legendarisk tillförlitlighet. Dessutom är Tacoma utrustad med en tålig V6-motor under huven. Som sådan är det ett idealiskt dropship-fordon som har blivit mycket populärt de senaste åren, särskilt under pandemin. Tack vare sin popularitet behåller Tacoma också sitt värde jämfört med sina konkurrenter.

Full storlek kommersiell skåpbil: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter är utan tvekan den mest populära kommersiella skåpbilen i världen - du kan hitta den bokstavligen överallt. Det finns flera anledningar till detta, varav den viktigaste är hållbarheten. Dessa skåpbilar slutar bara inte fungera om de sköts om ordentligt - mekaniken är i toppklass.

Dessutom har den senaste Sprinter alla säkerhetsfunktioner som en Mercedes-Benz personbil, gott om utrymme inuti och kraftfulla men ändå effektiva motorer. Som ett resultat är det också dyrt, åtminstone jämfört med sina direkta konkurrenter. Mercedes-Benz Sprinter kommer dock att behålla sitt värde i längden, vilket lindrar problemet till viss del.

Medelstor kommersiell skåpbil: Mercedes-Benz Metris

Metris är en mindre version av Sprinter designad för proffs som oftast täcker korta sträckor och inte drar mycket last. Den har också legendarisk Mercedes-Benz hållbarhet, kraftfulla och ekonomiska motorer, och den är till och med bra för en skåpbil.

Passagerarversionen (minivan) är också ett bra alternativ för personer som behöver mest utrymme som finns, men i det här fallet är mer billiknande minibussar som Honda Odyssey generellt sett bättre. Men ingen annan skåpbil kan matcha drag- och bogseringskapaciteten hos Metris. Den kommer också att ha ett utmärkt andrahandsvärde till skillnad från andra skåpbilar i denna kategori.

Vad sägs om minivan med bästa andrahandsvärde?

Minivan: Honda Odyssey

Honda Odyssey är nu den mest populära minivanen i Nordamerika av flera anledningar. För det första har den en rymlig interiör som rymmer åtta personer i absolut komfort, med gott om plats för last och småsaker. Dessutom kan du lita på enastående tillförlitlighet och effektivitet för att göra ägande till en lek.

Den senaste Odyssey kommer också med en mängd säkerhetsfunktioner, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer. Lägg därtill ett högt andrahandsvärde och du har ett komplett paket för alla din familjs behov.

Mellanstor sportbil: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro var en gång den mest populära muskelbilen på planeten och slog ut sina närmaste konkurrenter, Ford Mustang och Dodge Challenger. Idag släpar dock rivalen Chevy i detta segment efter vad gäller försäljning och attraktionskraft. Detta är inte förvånande, eftersom märket inte har uppdaterat muskelbilen eller släppt en specialutgåva på flera år.

Trots alla dessa saker kommer Camaro att hålla sitt värde mycket väl under åren. Chevy-märket, attraktiv stil och bra kördynamik gör den till ett eftertraktat föremål på begagnade bilmarknaden. Vi hoppas dock att Chevrolet snart ersätter den med en helt ny modell.

High-end sportbil: Porsche 911

Om en utomjording kommer till jorden och frågar vad en sportbil är, är svaret troligen en Porsche 911. Förmodligen den mest ikoniska plaketten i bilhistorien. 911 är en sportbil i ständig utveckling som ger körglädje för förare i alla generationer. .

Den senaste modellen är den bästa i gänget, med enastående kördynamik, kraftfulla turboladdade motorer och pålitlig mekanik. Som ett resultat är det den mest eftertraktade sportbilen på planeten, och den säljs i mycket stort antal. Utöver det håller de flesta 911:or sitt värde mycket väl, och med tillkomsten av elfordon har nuvarande generations bilar till och med "klassisk" potential.

Nästa post är också en superbil. Och en SUV. Och det är snabbt. Väldigt snabbt.

Avancerat sportfordon: Lamborghini Urus

Lamborghini-fans är missnöjda med idén om en SUV med märket "Charging Bull", men det är inte många som klagar nu för tiden. Urus var en omedelbar hit bland köpare, med Lamborghini som tjänade över 1 miljard dollar bara på SUV. Och vi kan se varför - Urus har en viss kraft under huven, hörn bra och ser aggressiv ut på utsidan.

Märkligt nog behåller den också sitt värde bra, bättre än de flesta superdyra stadsjeepar. Det kanske inte är överkomligt för de flesta, men de som har råd kommer säkert att njuta av att äga det.

Premium sportbil: BMW Z4

Den senaste generationen BMW Z4 lever i skuggan av Toyota GR Supra, en sportbil som delar samma plattform och motorer. Men medan Supra är mer populär, är det BMW Z4 som behåller sitt värde bättre.

BMW är inte känt för pålitlighet just nu, men de flesta av dess bilar kommer att bli klassiker i framtiden, och nuvarande Z4 är inget undantag. Den ser också ganska mager ut på utsidan, kör som en sportbil och har en rejäl kraft under huven. BMW har bedrövligt bekräftat att det inte kommer att finnas någon "M"-version, men oavsett kommer Z4 att förbli önskvärd i många år framöver.

Bästa massmärke: Subaru

Vi börjar med det populäraste bilmärket, Subaru, som har fyra modeller på den här listan. Och även om vissa modeller inte finns här kan du räkna med ett bra andrahandsvärde. Subarubilar och stadsjeepar är kända för sin tillförlitlighet, säkerhet och prestanda under hela säsongen. Som ett resultat är de populära på marknaderna för begagnade bilar och behåller sitt värde.

Subaru har för närvarande nio modeller i det amerikanska sortimentet, allt från små subcompacts och kompakta bilar till stadsjeepar, crossovers och till och med sportbilar. Medan andra märken erbjuder ännu fler fordon, är Subaru den enda som erbjuder fyrhjulsdrift som standard i hela sortimentet, med undantag för BRZ sportcoupé.

Det bästa premiummärket är ingen överraskning.

Bästa premiummärket: Lexus

Vad Subaru är för massmarknaden, är Lexus för lyxmarknaden. Sedan starten 1989 har Lexus utplånat premiumkonkurrensen för tillförlitlighet, önskvärdhet och andrahandsvärde. I år är inte annorlunda - nästan varje modell från den japanska premiumtillverkaren behåller sitt värde bättre än konkurrenterna.

Vad som är ännu mer imponerande är att Lexus har lyckats dra av sig den "robusta men tråkiga" regnrocken som den har burit i nästan två decennier. I dag är hans bilar bland de mest igenkännliga stilmässigt, och det finns till och med några sexiga sportbilar, inklusive den härliga LC500.

Subcompact bil: MINI Cooper

Ett av BMW:s största förvärv är köpet av märket Mini, som fortfarande lockar många köpare runt om i världen. Cooper på ingångsnivå är en viktig orsak till varumärkets framgång. Tredörrars halvkombi har retrostil, utmärkt chassidynamik och kraftfulla men ändå effektiva motorer. Visst, det är inte särskilt praktiskt, men det är ändå väldigt roligt att köra.

Som de flesta Mini-bilar måste du ha en djupare ficka för att köpa en. Lyckligtvis behåller dock Mini Cooper sitt värde förvånansvärt bra, vilket gör den till ett bra leasingalternativ. Dessutom blir det inte svårt att hitta en köpare när man vill sälja den.