Bilarna som gjorde 007 till en superstjärna
Michael Schumacher avslutade sin karriär med att vinna sju världsmästerskap, men 007 har medverkat i 21 filmer - med sex olika machoroller - och fortsätter att arbeta hårt.
Under det senaste kvartsseklet och 21 officiella filmer har Bond varit målet för fler skurkar på hjul än någon annan i filmhistorien, ändå har han alltid lyckats fly utan en repa.
Och han vände ofta fienden med fordonstrick, från dolda maskingevär på en Aston Martin från 1960-talet till en Lotus Esprit från 80-talet som förvandlades till en ubåt, och till och med en fjärrstyrd BMW 7-serie. på 90-talet.
Nu är han tillbaka till noughties och gör det igen i nyinspelningen av Casino Royale, som gick på bio strax före jul. Och han är tillbaka i Aston Martin, precis som i början.
Suset kring den nya 007-filmen fick mig att inte bara tänka på Bonds hjulsystem i den senaste brittiska superbilen, utan också på min barndoms drömbil: Aston Martin DB5-modellen som Bond körde på 1960-talet.
Den kom med all Bonds utrustning - snurrande registreringsskyltar, dolda maskingevär, däckskärare, en skottsäker bakre sköld och till och med ett utkastssäte.
1965 släppte Corgi en skalenlig modell av DB5 med prylar, och 1968 hade den sålt nästan fyra miljoner exemplar.
Det är fortfarande den mest kända Corgi-modellen och jag hade inte råd med det.
21-talets Casino Royale-släpp väckte mycket prat om 007, bilar och filmer.
Modellbyggarmaskinen är redan igång igen med förminskade kopior av DBS och till och med omkonstruerade - men inga prylar - repliker av original DB5. Och den här gången fanns det en liten Aston i min julstrumpa.
Det är värt att se vad Bond-kaméerna har gjort för bilföretagen.
BMW gynnades mycket när det tecknade ett multi-filmavtal som började med sin lilla Z3 cabriolet. Första gången världen såg en bil var när Bond körde den på den stora skärmen. Den affären har fortsatt med Z8 cabriolet, den kontroversiella 7-stylingen och till och med BMW-motorcykeln.
Men sedan studsade Storbritannien tillbaka för Pierce Brosnans sista framträdande som Bond när han kom tillbaka till Aston och skurkarna spände fast sig i en raketdriven Jaguar.
Den här gången kör Agent 007 en underbar ny DBS, och det finns till och med ett speciellt utseende för den ursprungliga DB5.
För tv-serien Top Gear gjordes en undersökning om den populäraste biljakten i Bond-filmernas historia. Och vinnaren är... nej, inte Aston. Inte Jaguar, inte Lotus, inte ens en av BMW:arna.
Förstahandsvalet var en galen liten Citroen 2CV som fick alla möjliga straff, inklusive att ha halverats när han kördes av Roger Moore i filmen For Your Eyes Only från 1981.
Fyrhjuliga filmpartners:
Dr. No (1962): Sunbeam Alpine, Chevrolet Bel Air cabriolet
Från Ryssland med kärlek (1963): Bentley Mark IV
Goldfinger (1964): Aston Martin DB5, Rolls-Royce, Mercedes 190SL, Lincoln Continental, Ford Mustang cabriolet, Rolls-Royce Phantom III
Thunderball (1965): Aston Martin DB5, cabriolet Ford Mustang, motorcykel BSA Lightning, autogyro.
1967 "Du lever bara två gånger": Toyota 2000 GT, BMW CS
On Her Majesty's Secret Service (1969): Aston Martin DBS, Mercury Cougar, Bentley S2 Continental, Rolls-Royce Corniche
Diamonds Are Forever (1971): Ford Mustang Mach 1, Triumph Stag, moon buggy
Live and Let Die (1973): London dubbeldäckare, Chevrolet Impala cabriolet, MiniMoke
The Man with the Golden Gun (1974): AMC Hornet och Matador, Rolls-Royce Silver Shadow
The Spy Who Loved Me (1977): Lotus Esprit, Wetbike-koncept, Ford Cortina Ghia, Mini Moke
Moonraker (1979): Bentley Mark IV, Rolls-Royce SilverWraith
For Your Eyes Only (1981): Citroen 2CV, Lotus Esprit Turbo, Rolls-Royce Silver Wraith
Octopussy (1983): Mercedes-Benz 250 SE, BMW 5-serien, Alfa Romeo GTV
Type of Kill (1985): Renault Taxi, Ford LTD, Rolls-Royce Silver Cloud II, Chevrolet Corvette C4
Living Daylights (1987): Aston Martin DBS och V8 Vantage, Audi 200 Quattro
License to Kill (1989): Rolls-Royce Silver Shadow, Kenworth bensinbil
GoldenEye (1995): BMW Z3, Aston Martin DB5, rysk tank, Ferrari 355
Tomorrow Never Dies (1997): Aston Martin DB5, BMW 750iL, BMW R1200C motorcykel
The World Is Not Enough (1999): BMW Z8, Rolls-Royce Silver Shadow
Die Another Day (2002): Aston Martin Vanquish, Jaguar XKR, Ford Thunderbird Convertible
Casino Royale (2006): Aston Martin DBS och DB5, bil Jaguar E-type, Fiat Panda 4×4, Ford Transit, Ford Mondeo
