Gasolbil: fördelar, nackdelar, pris

Ett gasolfordon går på två bränslen: gasol och bensin. Även om gasolfordon inte är särskilt vanliga i Frankrike, är de mindre förorenande än bensin- och dieselfordon. Fördelen med gasol är också att det är nästan halva priset på bensin.

🚗 Hur fungerar ett gasfordon?

GPL eller flytande gasär en sällsynt typ av bränsle: cirka 200 000 fordon som körs på gasol cirkulerar i Frankrike. Väldigt få tillverkare erbjuder också gasfordon: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia och Fiat.

LPG är en blandning av butan (80%) och propan (20%), en lågföroreningsblandning som nästan inte släpper ut några partiklar och halverar NOx-utsläppen. Ett gasoldrivet fordon har en speciell installation som gör att det kan driva motorn med bensin eller gasol.

Denna enhet är vanligtvis placerad i bagageutrymmet och det är möjligt att installera en gasolsats i ett fordon som inte hade ett vid lanseringen. Det finns alltså två tankar i ett gasolfordon, en för bensin och den andra för gasol. Vi pratar om bikarbonering.

Gasoltankning utförs på bensinstationen, som bensin. Inte alla bensinstationer är utrustade med det, men med en tom gasolflaska kan bilen bara köras på bensin, vilket garanterar dess autonomi.

Bilen måste starta med bensin. Gasen utlöses när motorn är varm och bilen kan köras på antingen bensin eller gasol, beroende på vilket du väljer och hur mycket bränsle som finns tillgängligt. Gasol injiceras med en speciell injektor.

Bilen kan automatiskt växla mellan de två bränslena beroende på mängden, men du kan också göra det manuellt tack vare den medföljande omkopplaren. Sensorn visar nivån för var och en av de två tankarna. Resten av bensinbilen fungerar precis som alla andra!

🔍 Vilka är fördelarna och nackdelarna med en bensinbil?

Gasol är också bränsle mindre förorenande och billigare än bensin och diesel. Detta är den största fördelen med gasmotorn. Men det har också nackdelar. Om merkostnaderna för att köpa en gasbil jämfört med den konventionella modellen är ganska låga, visar sig gassatsen vara dyrare och krångligare.

Därför är det bättre att investera i ett fordon som går på gasol istället för att bygga om ditt befintliga fordon. Idag har antalet bensinstationer som serverar gasol ökat, så det är inte längre riktigt svårt att fylla.

Men den extra vikten av ett gasolfordon orsakar surconsommation jämfört med bensinmodellen. Således är förbrukningen av en bil på flytande gas ungefär 7 liter per 100 kmeller en liter mer än en bensinbil. Men gasolpriset gör att du kan betala mer än 40% billigare i motsvarande belopp.

Här är en sammanfattningstabell över de viktigaste fördelarna och nackdelarna med en bensinbil:

Hybrid eller gasfordon?

Idag är hybridfordon vanligare på den franska marknaden än gasolfordon. De har två motorer, en elektrisk och den andra termisk. Beroende på hur du använder ditt hybridfordon, som är mer lämpat för stadskörning, kan du spara att 40% på din bränslebudget.

Men det finns olika typer av hybridfordon, särskilt med eller utan plug-in, och alla är inte berättigade till miljöbonus... Dessutom är deras elektriska autonomi relativ, och de är mer lämpade för stadskörning än för långa motorvägsresor.

Merkostnaden för att köpa ett hybridfordon är också högre än för ett gasfordon. En hybridbil gynnas dock av mer kraft.

Elbil eller gas?

Även om gasol är mer miljövänligt än petroleum eftersom det inte släpper ut partiklar från bensinförbränning och är mindre beroende av oljeexporterande länder, är det fortfarande fossilt bränsle... Den släpper också ut koldioxid och är därför bara en övergång till verkligt ren rörlighet med låg förorening.

Men även om elfordon inte släpper ut CO2 är deras produktion mycket förorenande. Dessutom är batteriet i ett elfordon inte miljövänligt vare sig under produktionen eller vid slutet av dess livslängd.

Elfordon är också mycket dyrare än gasolbilar. Men elbilen har rätt till konverteringsbonus och en miljöbonus som något minskar denna merkostnad.

🚘 Vilket gasfordon ska man välja?

Utbudet av gasolfordon minskar ytterligare. Vi rekommenderar dock att du väljer ett fordon som körs på gasol istället för att utrusta ditt dyra och skrymmande kit. Om du råkar ut för extra kostnader jämfört med en likvärdig bensinmodell (från Från 800 till 2000 € ungefär), kommer du fortfarande att betala mindre än Diesel-modellen.

Du kan också överväga att köpa en begagnad gasolbil istället för en ny bil. Se dock till att konverteringen gjordes korrekt om den inte var den ursprungliga.

Beroende på dina behov, din budget och dina önskemål, här är några LPG-fordon du kan hitta på marknaden:

• Dacia Duster gasol ;
• Dacia Sandero gasol ;
• Fiat 500 LPG ;
• Opel Corsa gasol ;
• Renault Clio gasol ;
• Renault Captur gasol.

Du kan alltid konvertera din bil till bensin eller diesel. Kostnaden för att utrusta ditt fordon med gasol är ca Från 2000 till 3000 €.

🔧 Hur underhåller man ett gasfordon?

Idag är service av gasolfordon mycket enklare än äldre modeller. Precis som bensinmodellen behöver du se över din bil var 15-20 000 km... Fördelen med gasol är att din motor täpps till mindre och därför kräver mindre underhåll.

LPG-fordonet har dock några speciella egenskaper: filter ytterligare i gasolkretsen, extra slangar och ångregulator inte tillgänglig på bensinmodellen. Annars är service av ditt gasolfordon detsamma som att serva ett bensin- eller dieselfordon.

Nu vet du allt om en gasolbil! Ett renare alternativ till en bensinbil, den har också ett lägre självkostnadspris tack vare mycket lägre gasolpriser. Gasol förblir dock ett fossilt bränsle och gasoldrivna fordon är fortfarande ganska sällsynta.