Bil för den "nya" föraren
Ett körkort är kanske det viktigaste och mest efterfrågade dokumentet. För fullständig lycka behöver varje "ny" förare bara en drömbil. Men praxis visar att den första maskinen används för att träna och förbättra anhängarnas färdigheter. Vad ska den första bilen vara?
Körprovet är det mest påfrestande och ett av de svåraste proven i livet. Så det är inte förvånande att efter 
Efter att ha klarat detta test och fått ditt körkort, letar vi först igenom annonssidor i hopp om att hitta den perfekta bilen för dig. Men väldigt ofta letar man efter en bil som visar sig vara för krävande för en nybörjare. Vilka bilar är bäst lämpade för en nybörjare?
- Att köra bil självständigt är en stor utmaning för personer med minimal erfarenhet bakom ratten. Det finns inte längre en examinator eller instruktör i passagerarsätet för att ge ytterligare råd. Allt ansvar för fattade beslut ligger på föraren - betonar Przemysław Pepla från webbplatsen motofakty.pl. Av denna anledning bör nybörjare använda en bil som är lätt att köra.
Närliggande parkeringar eller gallerior är ett verkligt problem för nybörjare som måste lära sig att parkera sina bilar på mycket trångare utrymmen än under kurser eller tentor. - I sådana situationer är det mycket lätt att få mindre kollisioner eller skador på lacken. Oftast uppstår de på grund av oerfarenhet av att köra ett fordon eller oförmåga att korrekt bedöma situationen. Ash kommenterar.
Då är småbilarnas möjligheter ovärderliga, där en liten svängradie gör att du kan manövrera effektivt och utan problem. - Man bör också komma ihåg att bilen måste ge tillräcklig sikt runt omkring, vilket kan vara användbart för oerfarna adepter. – säger Jedrzej Lenarczyk, marknadschef för webbplatsen moto.gratka.pl.
Det krävs inte mycket kraft för att ta sig runt i stan, men det är säkert att den nya föraren kommer att ta sig runt i stan också. Liten kraft, ganska tillräcklig i staden, "på motorvägen" kan vara för liten. - Av denna anledning bör du utvärdera var du kommer att flytta oftast innan du köper. Effekt 80-90 hk i en liten bil kan du röra dig i staden utan problem. Dessutom innebär en liten motorstorlek framför allt lägre försäkringspriser. Lenarchik försäkrar.
Sändningssättet är också kritiskt. Unga förare med erfarenhet väljer som regel bilar med bakhjulsdrift. Motorsporten har störst inflytande på sådana beslut. Det finns definitivt en drift framåt, d.v.s. spektakulär biltur i kontrollerad sladd. Mycket ofta tränar förare av bakhjulsdrivna fordon ut sin körteknik genom att få drivaxeln att sladda. - Även om ett slutet område är säkert är risken för en olycka på allmän väg mycket stor. Det är värt att intressera sig för specialutbildningar för att kunna träna under ledning av erfarna instruktörer. Lenarchik övertygar.
Överstyrning är mycket farligt, det vill säga förlust av dragkraft och bilens bakaxel går bortom svängen. Oftast kan en oerfaren förare inte reagera tillräckligt snabbt. - För att göra saken värre, kommer ofta den färska adoptanten att slå till i bromsen, vilket fördjupar sladden, vilket nästan alltid slutar i en olycka. När du letar efter bakhjulsdrivna bilar är det värt att uppmärksamma om bilen är utrustad med ESP-traktionskontroll, vilket kommer att hjälpa nybörjare att komma ur ett sådant förtryck. understryker Lenarchik.
Den sista punkten är utrustningsnivån. En bil för en adept rekommenderas inte att vara utrustad med parkeringssensorer, kameror eller system som ersätter föraren vid parkering. Först och främst måste föraren lära sig att klara sig utan denna typ av bekvämlighet, eftersom detta är en absolut nödvändig färdighet. - Denna typ av bil bör hålla minst ett år så att den nya adepten kan lära sig att köra under alla förhållanden. – avslutar marknadschefen för webbplatsen moto.gratka.pl.
