Automatiska växellådor
Automatväxellåda blir mer och mer populär hos oss. De finns i europeiska lyxbilar och nästan alla amerikaner.
Automatväxellåda blir mer och mer populär hos oss. De finns i europeiska lyxbilar och nästan alla amerikaner.
Med "automatiska växellådor" menar vi enheterna som består av en momentomvandlare, en oljepump och en serie planetväxlar. I vardagsspråk kallas "automatisk" också ibland för kontinuerligt variabla växellådor eller automatiserade manuella växellådor, som fungerar enligt en helt annan princip.
Endast förmåner
Automatväxellådan har 3 till 7 växlar framåt. I praktiken finns det många designlösningar för automatiska växellådor. Teknikerna och materialen som används för att tillverka dessa sofistikerade enheter säkerställer en lång livslängd. Vid korrekt drift är mekaniska reparationer sporadiska och underhållet begränsas till att kontrollera oljenivån och byta olja. En extra fördel med att använda dessa lådor är ökad körsträcka för motorreparationer.
Man måste dock komma ihåg att ett fordon utrustat med automatisk växellåda inte får bogseras eller skjutas. För att börja måste du använda ett extra batteri och specialkablar. När lampan på instrumentpanelen tänds, vilket indikerar ett fel i transmissionen, är det nödvändigt att besöka en specialiserad verkstad.
Hur man kontrollerar
När du köper en begagnad bil utrustad med en automatisk växellåda bör du läsa dess historia mycket noggrant, och innan du fattar ett slutgiltigt beslut är det värt att inspektera kraftenheten på en reparationsstation för automatisk växellåda. Det finns ett antal symtom som indikerar maskinens tillstånd, och de kan bara märkas av proffs. Dessa inkluderar: det tekniska tillståndet för elektriska och mekaniska komponenter, oljeläckage från växellådans hölje, oljenivå, växelspakens funktion och smidig växling genom hela fordonshastighetsområdet. Eftersom motorn och växellådan bildar en drivenhet bör ytterligare kontroller göras för att säkerställa att motorn går korrekt, utan att rycka eller tända fel och att det inte finns några vibrationer i drivsystemet som överförs till växellådan.
olja
Maskinen måste fyllas med olja enligt tillverkarens specifikationer. Olja är arbetsvätskan i växellådans ventilkropp, kyler hela enheten och smörjer planetväxelns tänder. Oljan spolar också ut de föroreningar den har avsatts på 
metalldelar som kan orsaka skada. Byte av olja är endast möjligt i en specialiserad verkstad efter en grundlig rengöring av lådans insida.
Automatiska växellådor av bilar tillverkade sedan 90-talet var fyllda med syntetisk olja. Dess ersättning är planerad till cirka 100 - 120 tusen. km, men om bilen körs under svåra förhållanden eller används i en taxi, minskas körsträckan till 80 XNUMX. km.
I de nyaste automatiska maskinerna, beroende på driftsförhållandena, räcker transmissionsoljan under hela livslängden för mekanismerna. Oljenivån måste kontrolleras vid varje teknisk inspektion. Brist på smörjning kan skada växellådan. Överskott av olja kan orsaka skumbildning, läckage, slå ut tätningar eller kan förstöra mekanismer inuti lådan. Vid kontroll av oljan bör dess temperatur beaktas, eftersom. vid upphettning ökar den i volym. Olja bör tillsättas i små steg med frekventa nivåkontroller.
Det finns många ställen i lådor där olja kan läcka, till exempel oljetrågets packning, långsamkokande tätningar eller o-ringar. Orsaken till härdning och för tidig förlust av täthet hos dessa tätningar är en mängd olika orsaker till överhettning av växellådan. Bytet av tätningselement bör anförtros en verkstad som är specialiserad på reparation av automatiska maskiner. Dessa operationer kräver specialiserad kunskap, erfarenhet och ofta rätt verktyg.
Temperatur
Oljetemperaturen är mycket viktig vid driften av automatiska växellådor. Olja och tätningar slits ut snabbare när temperaturen inuti lådan stiger. En oljekylare klarar jobbet om den är ren. Om kylaren är igensatt av insekter och damm måste den rengöras noggrant så att luften kan cirkulera.
Automatiska växellådor kan repareras, även om reparationskostnaderna ofta är höga. I händelse av ett haveri av varuautomater installerade på bilar av "exotiska" märken kan reparationer vara svåra eller till och med olönsamma.
