Automatisk växellåda ZF 8HP70
Innehåll
- Specifikationer 8-automatisk växellåda ZF 8HP70
- Beskrivning av maskinen ZF 8HP70
- 8HP70 utväxlingar
- Vilka modeller är utrustade med en ZF 8HP70 box
- Recensioner om automatisk växellåda 8HP70 dess för- och nackdelar
- GA8HP70Z underhållsschema för varuautomater
- Nackdelar, haverier och problem med 8HP70-lådan
- Priset för en åttastegad automatlåda ZF 8HP70
Den 8-växlade ZF 8HP70 automatiska växellådan har tillverkats av ett tyskt företag sedan 2009 och är installerad på de bakre eller fyrhjulsdrivna BMW-modellerna under GA8HP70Z- och GA8HP70X-indexen. Denna automatiska växellåda är också installerad på Jaguar och Land Rover, samt Chrysler, Doodge och Jeep som 870RE.
Den första generationen 8HP inkluderar också: 8HP45, 8HP55 och 8HP90.
Specifikationer 8-automatisk växellåda ZF 8HP70
| Typ | hydraulisk maskin |
| Antal växlar | 8 |
| För körning | bak/full |
| Motorns förskjutning | upp till 5.5 liter |
| Vridmoment | upp till 700 Nm |
| Vilken typ av olja att hälla | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Smörjvolym | 8.8 liter |
| Oljebyte | en gång var 60 000 km |
| Filterbyte | en gång var 60 000 km |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Torrvikten för automatisk växellåda 8HP70 enligt katalogen är 87 kg
Beskrivning av maskinen ZF 8HP70
2009 introducerade det tyska företaget ZF en 8-växlad automat för att ersätta den 6-automatiska växellådan 6HP26, som var avsedd för bak- och fyrhjulsdrivna bilar med en längsgående motor. Denna automatiska växellåda är installerad med kraftfulla V6- och V8-motorer, samt dieselmotorer upp till 700 Nm vridmoment.
Jämfört med de gamla 6-växlade växellådorna har designen på den mekaniska delen förändrats och istället för planetväxelsystemet Lepeletier har den så kallade Simpson-växellådan dykt upp. Dessutom, enligt modern tradition, är denna maskin utrustad med ett inbyggt Start-Stop-system. Ventilhuset är nytt här, men som tidigare är det kombinerat med styrenheten till en enda mekatronisk enhet.
8HP70 utväxlingar
Om exemplet med en 550 BMW 2015i med en 4.4 liters motor:
| Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | bakre |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Liknande transmissioner från andra tillverkare:
Vilka modeller är utrustade med en ZF 8HP70 box
| Snabb 1 | 2014 - 2020 |
| Vanquish 2 | 2014 - 2018 |
| 3-serie F30 | 2012 - 2018 |
| 4-serie F32 | 2013 - 2020 |
| 5-serie F07 | 2009 - 2017 |
| 5-serie F10 | 2010 - 2017 |
| 6-serie F12 | 2011 - 2018 |
| 7-serie F01 | 2009 - 2015 |
| X3-serien F25 | 2011 - 2017 |
| X4-serien F26 | 2014 - 2018 |
| X5-serien E70 | 2010 - 2013 |
| X5-serien F15 | 2013 - 2018 |
| X6-serien E71 | 2010 - 2014 |
| X6-serien F16 | 2014 - 2019 |
| 300C 2 (LD) | 2014 - nu |
| Challenger 3 (LC) | 2014 - nu |
| Laddare 2 (LD) | 2014 - nu |
| Durango 3 (WD) | 2014 - nu |
| kraft | 2019 - nu |
| H8 I | 2017 - 2018 |
| H9 I | 2017 - nu |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2013 - 2016 |
| F-Typ 1 (X152) | 2013 - nu |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - nu |
| CAR 1 (X760) | 2015 - nu |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - nu |
| Discovery 4 (L319) | 2012 - 2017 |
| Discovery 5 (L462) | 2017 - nu |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2021 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - nu |
| Velar 1 (L560) | 2017 - nu |
| Ghibli 1 (M157) | 2013 - nu |
| Hiss 1 (M161) | 2016 - nu |
| Quattroporte 6 (M156) | 2013 - nu |
| Phantom 7 (RR1) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Drophead (RR2) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Coupe (RR3) | 2012 - 2017 |
| Amarok 1 (2H) | 2016 - nu |
Recensioner om automatisk växellåda 8HP70 dess för- och nackdelar
fördelar:
- Växlar snabbt och mycket smidigt
- Utformningen av växellådan är genomtänkt och pålitlig
- Inga problem med service och delar
- Många bra givare på sekundären
Nackdelar:
- Många problem under de första åren av utgivningen
- Kräver kvalificerad service
- Bussningar och tätningar med låg resurs
- Byt smörjmedel så ofta som möjligt
GA8HP70Z underhållsschema för varuautomater
Som i vilken modern automatväxel som helst måste du här regelbundet uppdatera smörjmedlet, minst en gång var 60 000:e km. 8.8 liter olja hälls från fabriken, och med en partiell ersättning behöver du från 5 till 6 liter. ZF Lifeguard Fluid 8 olja och analoger MOPAR 8 & 9 speed ATF, Ravenol ATF 8HP Fluid används.
Under underhåll kan följande förbrukningsartiklar krävas (enligt ATF-EXPERT-databasen):
| Automatisk växellåda filterpanna ZF | artikel 1087298437 |
| Kontakt för elkontakt | artikel 0501220929 |
Nackdelar, haverier och problem med 8HP70-lådan
Detta är en pålitlig och tålig maskin, men den är installerad på mycket kraftfulla bilar, och deras ägare är benägna att köra alltför aggressivt, på grund av vilket gtf-låsfriktionen snabbt slits ut, solenoiderna är igensatta med denna smuts och växellådan börjar skjuta på.
Allvarligt slitage på momentomvandlarens låskoppling leder till axelvibrationer och förstörelse av oljepumpslagret och sedan fullständig skada på dess hus.
Den här maskinen har många aluminiumdelar och de tål inte höga belastningar, så sprängande kolvar eller trummor är inte ovanliga vid mycket aktiv användning.
En välkänd svag punkt för automatiska växellådor av denna linje är kortlivade bussningar och tätningar, som här snabbt slits ut, vilket leder till ett sänkt smörjtryck i systemet.
Tillverkaren deklarerade 8HP70-växellådsresursen till 200 000 km, men denna maskin går upp till 300 000 km.
Priset för en åttastegad automatlåda ZF 8HP70
| Den lägsta kostnaden | 55 000 rubel |
| Genomsnittligt återförsäljningspris | 85 000 rubel |
| Maximal kostnad | 120 000 rubel |
| Kontraktskontroll utomlands | 1 000 euro |
| Köp en sådan ny enhet | - |
| Stat: | BUA |
| För motorer: | N20, N55 |
| För modeller: | BMW 5-serie F07, X5 E70, Haval H9I och andra |
* Vi säljer inte checkpoints, priset anges som referens