Automatisk Ford 4F50N
Innehåll
Den 4-växlade automatiska växellådan Ford 4F50N monterades av företaget från 1999 till 2006 och var i sin design en liten uppgradering av den populära AX4N-växellådan. Växellådan installerades på modeller med framhjulsdrift och motorer upp till 400 Nm vridmoment.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
Specifikationer Ford 4F50N
| Typ | hydraulisk maskin |
| Antal växlar | 4 |
| För körning | främre |
| Motorns förskjutning | upp till 4.6 liter |
| Vridmoment | upp till 400 Nm |
| Vilken typ av olja att hälla | Mercon V ATF |
| Smörjvolym | 11.6 liter |
| Oljebyte | en gång var 60 000 km |
| Filterbyte | var 60 000 km |
| Exempel på resurs | 200 000 km |
Utväxlingar, automatisk växellåda 4F50 N
Om exemplet med en 2001 Ford Taurus med en 3.0 liters motor:
| Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | bakre |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Liknande transmissioner från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med lådan 4F50N
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sand 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Nackdelar, haverier och problem med Ford 4F50N
Denna maskin är rädd för överhettning, det är lämpligt att använda en extra radiator
Vanligtvis klagar alla på obekväma växlingar på grund av ventilkroppsproblem.
Kolvar, solenoider och separatorplatta slits snabbt ut i hydraulplattan
Ofta finns det oljeläckor på grund av slitage på momentomvandlarens bussning.
De svaga punkterna hos den automatiska växellådan inkluderar också bromsbandet och utgångshastighetssensorn