Automatisk växellåda Aisin AW70-40LE
Innehåll
Aisin AW4-70LE 40-växlad automatisk växellåda monterades från slutet av 80-talet fram till 2001 och installerades på de framhjulsdrivna GEO- eller Chevrolet Prism-modellerna som var populära på den tiden. Denna växellåda i sin design skiljer sig praktiskt taget inte från den välkända automatiska växellådan A240.
AW70-familjen inkluderar även växellådor: AW72-42LE och AW73-41LS.
Specifikationer Aisin AW70-40LE
| Typ | hydraulisk maskin |
| Antal växlar | 4 |
| För körning | främre |
| Motorns förskjutning | upp till 1.8 liter |
| Vridmoment | upp till 165 Nm |
| Vilken typ av olja att hälla | Toyota ATF Typ T-III och T-IV |
| Smörjvolym | 7.2 L |
| Oljebyte | var 65 000 km |
| Filterbyte | en gång var 65 000 km |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Utväxlingar automatisk växellåda AW 70-40 LE
Om exemplet med en 2000 Chevrolet Prizm med en 1.8 liters motor:
| Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | bakre |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Liknande transmissioner från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med AW70-40LE-lådan
| Prisma 1 | 1989 - 1992 |
| Prisma 2 | 1992 - 1997 |
| Prizm 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Nackdelar, haverier och problem med Aisin AW70-40LE
Maskinen anses vara en av de mest pålitliga i sin klass och går sällan sönder.
Det enda problemet är slitaget på momentomvandlarens kopplingslåskoppling
På grund av detta täpper smutsig olja till solenoiderna, korroderar kanalerna i ventilhuset
Från vibrationer i lådan bryter den alla typer av tätningar och läckor börjar