Audi har lanserat sin e-Tron GT, en ursnygg elbil designad för att konkurrera med Tesla, med ett grundpris på 100,000 XNUMX dollar.

Audi e-tron GT är det första elfordonet som utvecklats av Audi Sport.

Den 99,900 februari presenterade Audi den nya helelektriska e-tron sedan som kommer till USA i sommar med sin GT-utgåva som börjar på 139,900 XNUMX dollar och RS börjar på XNUMX XNUMX dollar.

Standard Audi e-tron GT kommer att kunna generera upp till 350 kilowatt (kW) effekt, eller cirka 470 hästkrafter, medan RS-versionen har 440 kW, eller cirka 590 hästkrafter.

Dessa modeller har dock ett läge övervinst, de siffrorna hoppade till 522 hästkrafter i GT och 637 hästkrafter i RS. MED övervinst och startkontroll aktiverad kan e-Tron GT accelerera från 0 till 60 mph på 4.1 sekunder, och RS-versionen gör det på bara 3.3 sekunder.

Audi e-tron GT är det första elfordonet som utvecklats av Audi Sport.

Denna modell är utrustad med två elmotorer, som kan ge säker elektrisk fyrhjulsdrift och fantastiska köregenskaper. Den har också ett 85 kWh-högspänningsbatteri, en räckvidd på upp till 298 miles, och kan laddas mycket snabbt tack vare sin 800-voltsteknik.

Den nya modellen använder litiumjonbatterier med en total kapacitet på 93 kWh (användbar kapacitet 85 kWh) placerade under hyttens golv, vilket säkerställer en idealisk viktfördelning och en mycket låg tyngdpunkt.

Audis två högpresterande utgåvor byggdes med teknik som utvecklats för Porsches första elfordon, Taycan.

"Audi e-tron GT är början på en ny era för Audi. Vårt mål är att forma framtiden för premium elektrisk mobilitet. Kärlek till detaljer, extrem precision och design som visar vägen mot framtiden visar den passion vi på Audi lägger ner på design och tillverkning av fordon.”

Designen på Audi e-tron GT har en mycket sportigare design, jämfört med alla andra sedanmodeller av märket. Denna modell designades av Audi Sport, som lade till hjul på upp till 21″, en lätt animation när du öppnar och stängde fordonet. Framtill kan vi hitta en stor frontgrill, stora sidoluftintag och skarpt utformade optiska LED-ljus.

Invändigt erbjuder e-tron lyxiga material som t.ex , alcantara, konstläder, högkvalitativa textilier, aluminium. Den har ett 12.3" digitalt instrumentkluster och 10.1-tums infotainmentsystem med mittskärm.

"Audi RS e-tron GT är ett riktmärke i utvecklingen av högpresterande elektrifierade modeller", säger Lucas di Grassi, Formel E-förare och entreprenör.