Audi R8 GT - Lambosymbios

Om för någon Audi R8 med 525 hk. visade sig vara svag, det finns ett alternativ. Registrering av ett tyskt stridsflygplan utrustat med ett italienskt V10-hjärta med en kapacitet på 560 hk pågår. Detta gör nya R8 lika snabb som dess organdonator Lamborghini Gallardo.

Audi erbjuder en ny version av Audi R8 GT för alla som vill förvandla vanliga vägar till en racerbana. Den nya modellen presenteras i skuggan av det historiska Monaco GP-loppet. Den senaste idén från Ingolstadts ingenjörer kommer att släppas i en begränsad serie på exakt 333 exemplar. Dess platinafärg bör påminna dig om att utan ett lika platina kreditkort har du inget att drömma om. Nya R8 GT sover redan hos Tysklands största konkurrent, Porsche.

35 hästar mer och 100 kg mindre

Nya Audi R8 GT borde göra det klart att det är dags att sätta stopp för åsikterna om den överprissatta sportbilen som kan höras här och där. Ingenjörerna bestämde sig för att transplantera kraftenheten från den ikoniska Lamborghini Gallardo under huven. Som ett resultat har dess effekt ökat från 386 kW / 525 hk. upp till 412 kW/560 hk Således lyckades formgivarna minska bilens totala vikt med 100 kilo. Tack vare en effektökning med 35 hk. den nya R8 kan nå 320 km/h, som de snabbaste italienska bilarna. Lyxen som är typisk för Audi och quattro-drivningen baserad på många års erfarenhet gör R8 GT till en söt njutning för människor som vill uppfylla sina bildrömmar. Den begränsade upplagan på 333 stycken gör det till en riktig investering.

Viktminskning från 1625 till 1525 kilo gör inte den nya Audi till mästare i lättvikt, men som vi är vana vid, superbilar varje gram räknas. Tack vare 10-hästars V560 väger bilen 2,7 kilo per hästkraft, vilket är ett ganska respektabelt resultat.

Till staden och till loppen

Audi R8 GT kan möta kraven från den mest sofistikerade föraren. Om någon verkligen vill använda den på populära racerbanor i Västeuropa kan de beställa ett specialpaket. Detta paket förvandlar den starka R8:an till en riktig krigare. En speciell brandsläckare, en rullbur, fyrpunktsselar eller en original strömbrytare kommer att installeras inuti bilen. För en fullständig metamorfos saknas endast högpresterande däck och ett racingnummer.

Tillverkaren försäkrar stolt att den nya, kraftfullare R8 kommer att förbruka i genomsnitt 13,7 liter bensin per 100 kilometer. En kraftfullare motor och fyrhjulsdrift accelererar till hundratals på 3,6 sekunder. Audi accelererar till 200 km/h på bara 10,8 sekunder. R8 GT förväntas ha 540 Nm i vridmoment vid 6500 rpm. Det är stoltheten hos designerna för motorbyten att den nya R8 GT kan varva upp till 8700 rpm.

Var och en av de 333 mottagarna av denna vackra bil kommer att förlora 193 000 euro från sitt konto. Och hur kan man vara avundsjuk?