Testkörning Audi introducerade en ny generation laserljus
Matrix laserteknologi belyser vägen optimalt, möjliggör nya typer av ljusassistentfunktioner och utvecklades i samarbete med Osram och Bosch.
Matrix laserteknik är baserad på LaserSpot -tekniken för helljuskällor som introducerades av Audi i Audi R8 LMX *. För första gången har ljusa lasrar gjort det möjligt att integrera projektorteknik i kompakta och kraftfulla strålkastare.
Den nya tekniken är baserad på en snabb rörlig mikrospegel som omdirigerar en laserstråle. Vid låga hastigheter sprider ljusstrålen sig över ett stort projektionsområde och vägen är upplyst inom ett mycket brett område. Vid höga hastigheter är öppningsvinkeln mindre och ljusintensiteten och räckvidden ökas avsevärt. Detta är en särskilt viktig fördel när man kör på motorvägen. Dessutom kan lampornas strålning fördelas mer exakt. Detta innebär att ljusstyrkan i olika belysningsområden kan ändras genom att exakt reglera dimningstiden och belysningen i dem.
En annan nyhet är den intelligenta och snabba aktiveringen och deaktiveringen av laserdioder beroende på spegelns position. Detta gör att ljusstrålen kan expandera och dra ihop sig dynamiskt och mycket snabbt. Som med nuvarande Audi Matrix LED är vägen alltid starkt upplyst utan att blända andra trafikanter. Den väsentliga skillnaden är att matrislasertekniken erbjuder ännu mer exakt och utmärkt dynamisk upplösning och därmed en högre grad av ljusutnyttjande, vilket förbättrar trafiksäkerheten.
I den nya tekniken projicerar OSRAM: s blå laserdioder en 450 nanometerstråle på en tre millimeter snabb rörlig spegel. Denna spegel omdirigerar blå laserljus till en givare, som omvandlar det till vitt ljus och riktar det på vägen. Spegeln som används för detta ändamål, levererad av Bosch, är ett elektromekaniskt styrt mikrooptiskt system baserat på kiselteknik. Den är extremt hållbar och har en mycket lång livslängd. Liknande komponenter används i accelerometrar och kontroller i elektroniska stabilitetsstyrsystem.
Under det treåriga iLaS-projektet har Audi ett nära samarbete med Bosch, Osram och Lichttechnischen Institut (LTI), som ingår i Karlsruhe Institute of Technology (KIT). Projektet sponsras av det tyska federala ministeriet för utbildning och vetenskap.
Audi har spelat en ledande roll inom belysningsteknik för fordon i många år. Några av de viktigaste varumärkesinnovationerna:
• 2003: Audi A8 * med adaptiva strålkastare.
• 2004: Audi A8 W12 * med LED-dagsljus.
• 2008: Audi R8 * med full-LED-strålkastare
• 2010: Audi A8, där strålkastarna styrs med hjälp av data från navigationssystemet.
• 2012: Audi R8 med dynamiska blinkers
• 2013: Audi A8 med matris LED-strålkastare
• 2014: Audi R8 LMX med LaserSpot helljusteknik
2020-08-30
