Aprilia RSV4 1100 Factory, superbil blir ännu kraftfullare – Moto Previews
Testkör MOTO

Aprilia RSV4 1100 Factory, superbil blir ännu kraftfullare – Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, superbil blir ännu kraftfullare – Moto Previews

På Eicma 2018 presenterar Aprilia en ny version av den väglagliga supercykeln: lättare och kraftfullare.

Aprilia är EICMA 2018 ny RSV4 Factory 2019, Noales mest kraftfulla superbil någonsin. Den är nu utrustad med en fyrcylindrig motor på 1.078 XNUMX cc. Centimeter.  att leverera ännu mer imponerande prestanda som också drar nytta av allt mer sofistikerad elektronik och ett aerodynamiskt paket utvecklat för racing.

Motorn ger nu 217 hk.

Aprilias V-twin-motor har fått sitt cylinderhål ökat från 78 mm till 81 mm och effekten har ökat till 217 CV vid 13.200 vikter / min, med en samtidig ökning av vridmomentet med 10 % (122 Nm) över hela leveransområdet. Nya avgasdebuter akrapovic tillverkad av homologerat titan, medan chassit alltid använder en ram av aluminium i kombination med pendel tuffare aluminium. Tack vare de nya styrbussningarna har hjulbasen ändrats (minskat med 4 mm), liksom viktfördelningen. Upphängningskalibreringen har också reviderats. Ohlins (NIX30 fram och TTX bak).

Modern elektronik och nya bromsok

Den elektroniska enheten APRC, utrustad med den senaste tekniken, tar hand om en så stor mängd energi. teknik används på racercyklar (inklusive ABS Cornering och quickshifter växellåda). Bromssystemet är istället signerat Brembo och inkluderar nya Stylema-ok kompatibla med kolfiberrör (samma som cykeln som används i MotoGP). Slutligen är tjänstevikten för nya RSV4 1100 Factory 199 kg, också tack vare det nya litiumbatteriet. Bosch.

Lägg en kommentar