"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask
Användbara tips för bilister

"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask

Många förare är bekanta med "anti-regn"-preparat som appliceras på vindrutan och förbättrar sikten i "vått" dåligt väder. Men hur bra är dessa verktyg för att förbättra prestandan för bilstrålkastare som blir väldigt smutsiga i slask? Portalen "AutoVzglyad" hittade svaret på frågan.

Om någon inte vet, minns vi att de första bilkemiska produkterna av typen "anti-regn" dök upp på vår marknad för mer än 20 år sedan. Då var trendsättare amerikanska företag. Sedan dök tillverkare upp i andra länder, och själva sortimentet "anti-regn" utökades märkbart.

Det räcker med att säga att för närvarande har nästan alla autokemiska märken, både utländska och inhemska, liknande sammansättningar. De sistnämnda är förresten ofta före utlänningar, både i handelskonfrontation och när det gäller kvaliteten på deras produkter.

Idag, i detaljhandeln, kan du hitta mer än två dussin bil-"regn"-produkter tillverkade av olika företag. En betydande del av dessa produkter har förresten upprepade gånger utsatts för jämförande tester. Vilket är förståeligt, eftersom inte alla droger i denna kategori motsvarar de deklarerade indikatorerna.

"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask

Det är sant att de flesta av dessa jämförande tester har en betydande nackdel: forskarna försöker utvärdera den positiva effekten av "anti-regn" uteslutande på bilens vindruta. Naturligtvis är detta tillvägagångssätt för att utvärdera produktens prestanda helt berättigat, eftersom god sikt på vägen i dåligt väder är nyckeln till säker körning. Men bilens passiva säkerhet, särskilt på natten, beror till stor del på vägens belysning.

Passiv säkerhet

I slaskigt väder kommer denna indikator definitivt att bestämmas inte bara av kraften hos ljuskällorna ombord, utan också av strålkastarnas yttre tillstånd, det vill säga hur smutsiga de är (bild nedan). Uppenbarligen, ju mer smuts som lägger sig på strålkastarna under körning, desto sämre blir belysningen.

Frågan uppstår naturligtvis: hur kan man minska graden av förorening av strålkastarutrustningen? Svaret är väldigt enkelt – med hjälp av samma "anti-regn". Var och en av dessa produkter, enligt beskrivningarna, ska förhindra att våt smuts fastnar inte bara på fönstren, utan också på de yttre sidospeglarna, såväl som på bilens strålkastare. Men ger "anti-regn" åtminstone en minimal effekt vid bearbetning av strålkastare?

"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask

När allt kommer omkring är det en sak - en bilvindruta triplex baserad på kvarts, och en helt annan - plaststrålkastare gjorda av en polymer (det så kallade polykarbonatglaset).

Bara av det gör de pannbelysningsutrustning för många moderna bilar. Dessutom utsätts den i större utsträckning än vindrutan för smuts när bilen är i rörelse.

Smutskontroll

Under det aktuella testet beslutades det därför att endast utvärdera anti-lera effektiviteten av "anti-regn" när den exponerades för polykarbonat. För detta ändamål köpte experter från AvtoVglyada-portalen och kollegor från AvtoParads webbplats fem prover av rysk produktion i bilhandlare (bild nedan).

Fyra av dem är helt antiregnsprayer från märkena Runway, AVS, Hi-Gear och Ruseff. Men den femte produkten är en ganska extraordinär komposition som kallas Pro-Brite Antidirt, designad för att skydda inte bara fönster, speglar och strålkastare, utan också kroppen.

"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask

En originalmetod utvecklades för att utvärdera effektiviteten av köpta läkemedel. I enlighet med det, för varje testprov, förberedde vi en separat kontrollplatta gjord av polykarbonatglas.

Alla plattor har fast storlek och lätt böjda för att efterlikna strålkastarens verkliga yta. Sedan behandlades plattorna i tur och ordning med ett specifikt preparat, varefter en viss mängd flytande konstgjord förorening hälldes på var och en av dem. Den senare var en tonad organisk substans baserad på vatten, fetter, oljor och vegetabiliska mikrofibrer.

Utvärderingskriterier

Efter en sådan procedur placerades kontrollplattan vertikalt och jämfördes med originalprovet, det vill säga glas, som kontaminerats utan förbehandling med "anti-regn". Utvärderingskriteriet är som följer: ju mindre smuts (i jämförelse med "originalet") kvar på polykarbonatplattan, desto bättre. En sådan visuell jämförelse (bild nedan) gjorde det möjligt att dela in testdeltagarna i grupper och därigenom positionera varje prov vad gäller effektivitet.

"Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask
  • "Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask
  • "Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask
  • "Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask
  • "Anti-rain": är det möjligt att permanent skydda strålkastarna från smuts och slask

Så, som framgår av jämförande tester, gav behandlingen av polykarbonatglas med "anti-regn", utförd inom ramen för den metod som föreslagits ovan, en positiv effekt.

Det är sant att endast fyra läkemedel kunde visa denna kvalitet: sprayer av varumärkena Ruseff, Hi-Gear, Runway och Pro-Brite. Som framgår av visuell jämförelse, mot bakgrunden av det ursprungliga provet, som inte utsattes för anti-smutsbehandling, kunde den markerade kvartetten av produkter avsevärt minska graden av kontaminering av kontrollplattorna på vilka dessa kompositioner applicerades.

Det går att dra slutsatser

Förresten, när det gäller att skapa anti-lerskydd på polykarbonat, skiljer sig dessa fyra preparat också något. Bland dem erkändes sprayer från Ruseff och Hi-Gear som mer effektiva, vilket faktiskt blev testets vinnare.

Andraplatsen delades av produkter från Runway respektive Pro-Brite. När det gäller "anti-regn"-märket AVS, visade det sig att dess användning på polykarbonatglas var ineffektivt inom ramen för den ovan beskrivna metoden. Det är möjligt att denna förberedelse kommer att vara användbar vid behandling av vindrutan på en bil, men detta kan bara upptäckas i samband med individuella tester.

Sålunda, sammanfattande resultaten av jämförande tester, konstaterar vi det faktum att den stora majoriteten av "anti-regn" också kan användas för att behandla bilstrålkastare. Polymerskyddet som bildas med hjälp av sådana preparat kan verkligen minska föroreningen av pannbelysningsutrustning i slaskigt väder.

Vilken produkt man ska välja - det här, som de säger, beror på personliga preferenser. Och priset spelar också en viktig roll. Så den dyraste av produkterna vi har testat är Runway "anti-rain" (från 140 ₽ per 100 ml). Den följs i fallande ordning av sprayer från AVS och Hi-Gear (120 ₽ per 100 ml), samt ett botemedel från Pro-Brite (75 ₽ per 100 ml). Tja, det mest attraktiva prismässigt (från 65 ₽ per 100 ml) visade sig vara "anti-regn" från Ruseff. Överlag är prisklassen ganska stor och här kan alla hitta rätt produkt för sin plånbok.

Lägg en kommentar