Stötdämpande ställ

Det stötdämpande stället ger styvhet till en kropp. Dess installation rekommenderas efter motorinställning, fjädringshärdning, såväl som på äldre bilar.

En stötdämpare, det vill säga ett metall- eller aluminiumrör mellan stötdämparfästena, gör kroppen styv. Dess installation rekommenderas efter motorinställning, fjädringshärdning, såväl som på äldre bilar.

Kroppens styvhet kan ökas avsevärt genom att installera den så kallade. en rullbur, men en sådan beväpnad kår är helt olämplig för vardagsbruk. Men du kan öka kroppens styvhet något utan att offra dess mångsidighet.

Installera bara fjäderbenet. Värt att bära, särskilt efter att öka motoreffekten, dra åt fjädringen eller efter installation av lågprofilgummi, för då är vibrationen på kroppen mycket större och ytterligare förstärkning rekommenderas.

Oftast är ett fjäderben monterat mellan de övre stötdämparfästena i framfjädringen. Den kan också installeras i den bakre fjädringen, men i många fall kommer denna procedur att avsevärt begränsa bilens mångsidighet. En stag är också monterad i botten av upphängningen, som förbinder de nedre armarna.

Installationen av detta rör är meningsfullt, eftersom stötdämparna sedan är styvt förbundna med varandra och styvheten hos denna del av kroppen ökar i enlighet därmed. En styvare kaross gör också att fjädringsgeometrin ändras mycket mindre, så hanteringen blir bättre och därmed körsäkerheten.

Detta är viktigt inte bara för snabb kurvtagning, utan också för normal användning på vägar med gropar. Rack bör installeras speciellt på äldre bilar, eftersom styvheten i bilens kaross inte är så hög som den är nu. Dessutom efter flera års drift och en körsträcka på flera hundra tusen. km, de första symtomen på en minskning av stelhet dyker redan upp i kroppen.

Distansbrickor är gjorda av stål eller aluminium och kan målas eller poleras. Ett snyggare ställ fungerar inte bättre, så det finns ingen anledning att spendera mer pengar på ett snyggt. Rack kan delas in i två typer. Endelad och vriden, där längden kan justeras.

I de flesta fordon är monteringen av fjäderbenet mycket enkel, eftersom den använder de utskjutande stötdämparens monteringsbultar. Så du behöver bara skruva loss skruvarna, sätta på distansen och skruva på den igen. Om vi ​​har ett avtagbart stativ är monteringen något annorlunda än den i ett stycke. Bilen måste höjas för att avlasta framfjädringen. Montera sedan packningen och skruva loss den tills det tar stopp.

Beräknade priser för fjäderben

Bilmodell	Spacer pris
Daewoo Lanos	200 PLN (Jackie)
Fiat Seicento	200 PLN (Jackie) 290 (Sparko)
Fiat Punto I	200 PLN (Jackie) 370 PLN (Sparko)
Opel Vectra A	200 PLN (Jackie)
Renault Megane I	200 PLN (Jackie) 370 PLN (Sparko)
Skoda Felicia	170 PLN (Jackie)
Opel Tiger	500 PLN (Sparko)