American Invasion: Från Cadillac Escalade till GMC Hummer EV, det här är fem nya fordon som borde vara överst på GMSV:s träfflista för Australien.

Escaladen är en ikon i USA, och av goda skäl.

Med nyheten äntligen den här veckan att HSV kommer att ersättas av en ny GM-importverksamhet som heter GMSV i Australien, är det dags att ta en närmare titt på de fordon som General Motors nya Specialty Vehicles-verksamhet är på väg att introducera till vår marknad.

GMSV kommer att vara i drift från och med det fjärde kvartalet i år och ett antal befintliga Holden- och HSV-återförsäljare kommer att bytas om för den nya framtiden. Chevrolet Silverado och Corvette Stingray kommer att bli ikoniska modeller för det nya märket, men dess portfölj kommer så småningom att utökas till att omfatta andra fordon importerade från USA för att konverteras från vänsterstyrd till högerstyrd av Walkinshaw Group.

Och med en av de mest spännande amerikanska laguppställningarna att välja mellan, kan detta vara mycket goda nyheter för Australien. Så vad tycker vi att GMSV ska sätta högst upp på sin strejklista? Läs mer.

1. Chevrolet Suburban

Suburban är en gigant.

När Australiens smak för stora lastbilar blir mer och mer omättlig, säger det sig självt att stadsjeepar kommer att bli nästa att få den större storleken. Och leta inte längre än Chevrolet Suburban, den största boppern i märkets sortiment.

Det är en flodhäst, mer förort än något som passar in i ett förortslandskap, med en stor sjusitsig 5.7 m lång, 1.9 m hög och 2.0 m bred, som kräver mycket metall för att röra sig.

Tack och lov kommer Chev att hjälpa dig med det, för under huven finns ett val mellan antingen en 5.3-liters V8 eller en 6.2-liters V8, som båda är ihopkopplade med en 10-växlad automatlåda.

Med hjulstorlekar från 17 till 22 tum är detta ingen violett. Men det borde det inte vara. En nackdel; det börjar på $56,000 XNUMX så det är inte billigt.

2. Elbil GMC Hummer

GM har retat den första av sina kommande Hummer-modeller.

Den som fortfarande tycker att elbilar är tråkiga borde ta en titt på GM:s nya elektriska Hummer.

GM har bara retat den första av sina kommande Hummer-modeller hittills – en megalastbil på 745 kW, 15,592 96 Nm, samt en SUV med identisk specifikation, som båda lovar att nå 3.0 km/h på bara XNUMX km/h på bara XNUMX km/h.

Hummer kommer också att ha ett nytt Ultium-batteri som ger den en maximal räckvidd norr om 600 kilometer, samt 350 kW snabbladdningskapacitet.

Det här är en stor vändning för ett varumärke som är mer känt för att driva miljön snarare än att rädda den, och vi är spännande att se vad Hummer kommer med när bilarna officiellt presenteras senare i år.

3. GMC Canyon

Canyon är en liten lastbil... med amerikanska mått mätt.

Canyon är en liten lastbil... med amerikanska mått mätt. Det betyder att dess längd är 5.3 meter. Så, inte Subaru Brumby, men med sitt utseende kommer GMSV att ha en seriös amerikansk konkurrent till sådana bilar som Toyota HiLux och Ford Ranger.

Den drivs av en 2.8-liters dieselmotor med 134 kW och 500 Nm, vilket är nära nog för pengarna i Australien. Dessutom ser det affärsmässigt ut - coolt och amerikanskt, och som en krympt jättelastbil.

Priset börjar på cirka 28,000 2 dollar för en fyrhjulsdriven bil, men som ofta är fallet med den här typen av saker kan du spendera hur mycket du vill.

4. Cadillac Escalade

Escalade kommer med ett urval av en 3.0-liters dieselmotor eller en kraftfull 6.2-liters V8.

Escalade är en sann amerikansk ikon, efter att ha dykt upp i fler låtar och filmer än du kan skaka en Grammy.

Men den stora SUV:n kan även fungera i Australien, dit den kommer med en 3.0-liters dieselmotor eller en kraftfull 6.2-liters V8-motor.

Omkring 77 USD är det inte billigt – och det är innan du lägger till frakt- och konverteringskostnaderna som måste tillämpas i Australien. Men flaggskeppet Cadillac får MYCKET av allt, och dessutom, utrustad med valfria 22-tums lättmetallfälgar, ser den också affärsmässig ut.

5. Chevrolet Camaro 1LS

2.0-liters Camaro-motorn utvecklar cirka 205 kW och 399 Nm.

Visserligen hade Camaro inte mycket framgång i Australien, men åtminstone en del av det berodde förmodligen på kostnaden för inträde.

Så, gå in i 1LS, som kombinerar utseendet på en Camaro muskelbil med en turboladdad fyrcylindrig bensinmotor, vilket sänker listpriset till $25,995 XNUMX.

Camaros 2.0-litersmotor avger cirka 205kW och 399Nm, något mindre än kraften som erbjuds av Ford Mustang High Performance (236kW och 448Nm), men för dem som föredrar Chev-styling kommer detta att vara en ny och lockande startpunkt. till området.