Alpine A110 Rally debuterar på Monza rallymässa – Auto Sportive
Innehåll
Alpine A110 Rally debuterar på Monza rallymässa – Auto Sportive
Myten fortsätter. Den franske idrottaren kommer att återvända till racing 2020
Efter världspremiären, i september, på rallyt Mont Blanc Morzine, den legendariska Alpine A110 rally debuterade i fredags på Monza rallyshow. Således, efter två decennier av frånvaro från racingvärlden, återgår den franska coupén till racing, byggd på en version av Alpine A110-serien. Men i det här fallet är den bakhjulsdrivna sportbilen homologerad. R-GT FIA och marknadsföring kommer att starta 2020 med ett baspris på 150.000 XNUMX euro.
Hand of Signatech
Design och utveckling Signatech, delar med vägversionen en aluminiumram anpassad efter bilens behov från dra ihop. Upphängningarna är utrustade med en hydraulisk kompressor och är justerbara i tre lägen. Bromssystemet har en signatur Brembo och installerar olika säkerhetsfunktioner för att uppfylla de säkerhetsstandarder som fastställs av FIA:s regler, inklusive en störtbåge och fempunktsselar som sveper runt sportstolarna. sabel.
Över 300 hk med modifierad turbo 1.8
Att trycka nya Alpine A110 Rally uppdaterad version 1.8 turbo som har en annan vridmomentkurva och effekt över 300 hk. Transmissionen är anförtrodd åt en sexväxlad sekventiell växellåda, som överför motorkraften till bakaxeln genom en differential med begränsad slirning.
Alpina sporter: en legend inom sport
Särskilt i fansens hjärtan rally och märke alpint. Den första är 1973, ett historiskt år för franskt hus som två år efter segern i Monte Carlo Rally blev den första världsmästartillverkaren i rally, före historiska biltillverkare som Porsche, Lancia och Ford. Även under de följande åren, trots åtstramningspolitiken orsakad av oljekrisen, gjorde Alpine historiska segrar: i synnerhet segern för Alpine-Renault A442 vid 24-timmarsloppet i Le Mans 1978 fanns kvar i annalen.
