Aleppo i brand. rysk flygverksamhet
Militär utrustning

Aleppo i brand. rysk flygverksamhet

Syriska Aleppo, augusti 2016. Film från en islamistisk drönare som visar efterdyningarna av regeringens artilleri och ryska flygbombningar. Foto Internet

Trots tillkännagivandet om truppminskningar i Syrien har Rysslands intervention inte begränsats – tvärtom. Flygplan och helikoptrar från de ryska flygstyrkorna är fortfarande i drift och spelar en viktig roll i konflikten.

Den 2016 mars 34 meddelade president Vladimir Putin att nästa dag skulle den ryska flygkontingenten i Syrien reduceras, vilket borde vara relaterat till slutförandet av alla uppgifter. Den första gruppen, Su-154 flygplan ledda av Tu-15, lyfte enligt tidtabell den 24 mars. En dag senare flög Su-76M med Il-25 som ledare iväg, och sedan Su-76, även den åtföljd av Il-30. Vissa källor sa också att Su-XNUMXSM också drogs tillbaka, vilket om det stämmer skulle innebära att det fanns fler än fyra av dem i Chmeymi.

Su-25-skvadronen (alla attackflygplan - 10 Su-25 och 2 Su-25UB), 4 Su-34 och 4 Su-24M drogs tillbaka från basen i Khmeimim.

Skvadronen behöll 12 Su-24M, 4 Su-34, samt 4 Su-30SM och 4 Su-35S. På grund av den rejäla försvagningen av flygplanskomponenten förstärktes helikopterkomponenten, vilket diskuterades mer ingående i julinumret. En annan minskning inträffade i augusti, när 4 Su-30SM lämnade basen i Chmeimim.

Den 10 augusti dök information upp i media om att basen i Chmeimim skulle användas på obestämd tid. Detta innebär att den ryska sidan har skaffat sig en viktig enklav från vilken den kan påverka situationen i regionen. Att tvinga den försvagade Assad att skapa en permanent bas presenteras naturligtvis som en språngbräda för flygstyrkorna att bedriva operativ verksamhet som bidrar till att säkerställa säkerheten i regionen (stabiliserings- och terrorbekämpningsuppdrag).

Operativ verksamhet för taktiskt flyg

Minskningen av den ryska kontingenten visade sig i någon mening vara uppenbar - mark- och helikopterstyrkor, tvärtom, minskade inte. När det gäller luftfartskomponenten drogs faktiskt en del av styrkorna tillbaka, vilket senare tvingade den ryska sidan att nå ut till taktisk och strategisk luftfart stationerad på Rysslands territorium, och till och med - förresten - Iran.

Minskningen av den "bevingade" flygkomponenten hade ingen militär motivering och var ett politiskt beslut. President Vladimir Putin sa att den ryska militäroperationen i Syrien var framgångsrik och målen uppnåddes (sic!).

De mål som var tänkta att uppnås genom att minska den ryska militära kontingenten i Syrien kan beskrivas enligt följande: att ändra dess uppfattning inte som typiskt militant utan som fredsälskande, utföra ett humanitärt uppdrag, upprätthålla fred och bekämpa endast islamistisk extremism ; minska logistik- och finansiella kostnader för verksamheten; minska interna sociala spänningar i ett land där det inte finns något fullt stöd för interventionen; upprätthålla en militär närvaro i regionen på en nivå som bestäms i enlighet med politiska behov.

I mitten av juni besökte försvarsminister Sergei Shoigu Khmeimim-basen i Latakia. Ministern inspekterade luftvärns- och säkerhetsenheterna och frågade om personalens liv och levnadsförhållanden. Han ägnade särskild uppmärksamhet åt den tekniska personalen och piloterna av stridsflygplan.

Även om vapenvilan mellan USA och Ryska federationen formellt trädde i kraft den 27 februari, varade den inte länge. Denna vapenvila inkluderade inte en paus i attackerna mot Islamiska staten och al-Nusrafronten. Den syriska regeringsarmén, det ryska flygvapnet och den USA-ledda koalitionen kämpade mot dessa terroristorganisationer. I maj intensifierades stridsuppdragen avsevärt.

Lägg en kommentar