Aktiva vakter
Allmänna ämnen

Aktiva vakter

Aktiva vakter Antalet bilstölder minskar, men visionen av en bil som flyger till det blå avståndet är fortfarande en mardröm för varje ägare.

Det finns inget perfekt sätt att säkra ett fordon, men du kan försöka göra det svårt för en tjuv att göra det.

Aktiva vakter

Och det är i princip vad, dvs. att försena utgången av den stulna bilen, är kampen mot bilstölder. Ju mer tid tjuven spenderar på misstänkta manipulationer med fordonet, desto större är sannolikheten för en olycka - en polis- eller stadsvaktspatrull kan dyka upp, ägaren och en förbipasserande kan vara intresserade av hans beteende.

Kycklingen kan fortfarande vara det

Därför, även idag, när elektroniken är enastående bland säkerhetsanordningar, kan de enklaste, mekaniska låsen inte ignoreras. Växellådans lås, käppen som sätts på ratten och hindrar den från att rotera, pedalen täcker - allt detta tvingar tjuven att lägga tid på att ta bort dem. Dessutom är det mer sannolikt att den moderna tjuven är beväpnad med en dator än en vanlig kofot och kanske helt enkelt inte har verktygen för att ta bort en mekanisk blockering. Inom detta område är de bästa lösningarna icke-standardiserade lösningar, till exempel hemgjorda och gjorda av slipbanor som blockerar bilens pedaler. Man kan också försöka ingripa (men i äldre bilmodeller, utan avancerad elektronik) i elsystemet och installera en dold tändningslås, bränslepump etc, så att bilen inte startar.

Sensorer i kabinen

Aktiva vakter Elektroniska signaleringsanordningar används i stor utsträckning idag. Deras arbete och graden av komplexitet, vilket innebär att det gör arbetet för en tjuv svårt, är olika, men idén om arbetet är densamma - enheten består i att upptäcka närvaron i bilen och försöka starta det av en utomstående. en främling som till skillnad från ägaren inte vet hur eller inte har en kod för att stänga av larmet. Billarmet kan upptäcka närvaro genom till exempel rörelsesensorer, en lastsensor på förarstolen, registrera öppning av dörrar etc. Dessutom installeras vanligtvis sensorer för att öppna bilens huv och baklucka. Ägaren måste avaktivera enheten, annars kommer den att reagera genom att slå på sirenen, tända, stänga av någon krets i bilen, vilket inte tillåter motorn att starta. Billarmet kan även meddela ägaren ett försök till bilstöld, till exempel via SMS. Billarm kan köpas direkt hos en bilhandlare, installeras i verkstad och de enklaste kan tillverkas för hand.

magisk kod

Bilar är vanligtvis utrustade med startspärrar från fabrik. Denna enhet gör att bilen kan köra iväg utan att avkoda systemet. Startspärravkodning utförs till exempel genom att ange koden på ett miniatyrtangentbord, genom att trycka på kodkortet, "chip" (kodnyckel) till läsaren. Den populäraste avaktiveringen är genom att sätta in nyckeln i tändningen - en transponder är gömd i nyckeln. Läsaren bestämmer motsvarande kod, och bildatorn blockerar inte några system i bilen, och du kan slå på motorn. Annars går det inte att starta eller så stannar bilen med några ögonblick. Fabriksstartspärrar är ett enkelt avskräckande medel för tjuvar eftersom de är specialiserade på vissa bilmärken och förstår deras elektronik.

På skärmen

Om alla larm och lås är ur funktion kan du försöka hitta den stulna bilen. Detta kommer att hjälpa enheter som låter dig bestämma bilens position genom radioidentifiering, via ett mobilnät eller en GPS-sändare. Efter obehörigt intrång i bilen, d.v.s. utan att avaktivera larmet eller positioneringssystemet slås det på och skickar en signal till övervakningscentralen. Detta gör att du kan spåra vart bilen är på väg eftersom signalerna skickas hela tiden. Vid radio- eller GPS-positionering ser monitorn omedelbart bilens rutt, om systemet använder ett mobilnät är operatörens förmedling nödvändig. Modulerna som ansvarar för driften av systemet är vanligtvis installerade på flera ställen i bilen, vilket gör det svårt för en tjuv att hitta dem. Han får dock använda apparater som stör sändarna.

Exempel på priser för bilsäkerhet

mekaniskt lås

200-700 PLN

Bil larm

200-1900 PLN

Elektronisk stöldskydd

300-800 PLN

Fordonets positionering:

радио

GPS

via GSM-nät

Modul med montering - PLN 1,4-2 tusen, månadsabonnemang - PLN 80-120.

modul med montering – PLN 1,8-2 tusen

månadsabonnemang - 90-110 PLN

modul med montering – PLN 500-900

månadsabonnemang - 50-90 PLN

Lägg en kommentar