Efter uppdateringen blev Mitsubishi Eclipse Cross en hybrid

Den kompakta suven Mitsubishi Eclipse Cross, som introducerades 2017, kommer att förvandlas under första kvartalet 2021. Företaget meddelade att det radikalt har gjort om fram- och baksidan av Eclipse. Dessutom kommer det, förutom de vanliga versionerna med förbränningsmotorer, en variant av typen PHEV (plug-in hybrid). Designerna säger att de har "byggt på framgången" med Outlander PHEV. Men det betyder inte att drivsystemet kommer att kopieras helt av Outlander. Ändå är 2.4-motorn för stor för Eclipse, och 1.5 eller 2.0 skulle vara korrekt.

XR-PHEV (2013) och XR-PHEV II (2015) -koncepten, som förskuggar själva Eclipse Cross, är hybrider. Men en bil med en konventionell enhet produceras.

Låt oss jämföra fragmenten av teasern och den nuvarande SUV:n. Stötfångare, strålkastare och lampor, kylargrill bytt. Den mest radikala förändringen kan ses bakifrån: det verkar som att modellen kommer att säga adjö till sin mest icke-triviala del - bakrutan, delad i två. Den femte dörren kommer nu att vara normal.

"Den nya designen är inspirerad av Mitsubishi e-Evolution-konceptet och betonar styrkan och dynamiken i vårt SUV-arv. Samtidigt förstärker den klarheten och elegansen i den coupéliknande crossovern. Eclipse Cross är det första steget mot nästa generations Mitsubishi-design, säger Seiji Watanabe, general manager för MMC:s designavdelning.

Mitsubishi e-Evolution (2017) -konceptet är en elbil som visar den allmänna utvecklingsriktningen för varumärkets crossover. Eclipse får endast den främre och bakre optiklinjen. Tja, kanske några designelement i interiören.

Eclipse har nu en fyrcylindrig turbo 1.5 (150 eller 163 hk, beroende på marknad, 250 Nm och 2.2 diesel (148 hk, 388 Nm) i sin arsenal. Sydafrika har fortfarande bensin 2.0 (150 hk, 198 Nm) begränsad till förklaringen ”den kommer att släppas på vissa marknader.” Den australiska publikationen CarExpert hävdar att den gröna kontinenten kommer att vara en av dem.