ADAC vinterdäckstest 2011: 175/65 R14 och 195/65 R15

Varje år publicerar den tyska auto-moto-klubben ADAC vinterdäcktester enligt den etablerade metoden. Vi presenterar testresultaten för dig i följande storlekar: 175/65 R14 och 195/65 R15.

Däcktestning är uppdelad i sju kategorier. Körprestanda på torrt, vått, snö och is, samt däckbuller, rullmotstånd (påverkan på bränsleförbrukning) och slitage. Själva testmetodiken består i korthet av att bedöma fordonets beteende på en torr yta i en rak linje och vid kurvor vid normal hastighet, riktad vägledning och däckenas reaktion på ratten. Denna kategori inkluderar också däckens beteende vid plötsliga riktningsändringar och i slalom. Testet för våtbeteende utvärderar bromsning mellan 80 och 20 km / h på våt asfalt och betong. Dessutom bedöms hanteringen och hastigheten vid vilken vattenplaning utförs i riktning framåt eller vid kurvtagning. Bromsning från 30 till 5 km / h, fordonets dragkraft, kursriktning och liknande betyg testas i snö på snö. Däckbullerbedömning består av att mäta bullret inuti fordonet vid bromsning med en hastighet av 80 till 20 km / h (efter avdrag för motorljud) och utanför när fordonet körs med motorn avstängd. Bränsleförbrukningen mäts med en konstant hastighet av 80, 100 och 120 km / h. Däckslitage uppskattas genom att kontinuerligt mäta slitbaneförlust över 12 000 km.

De enskilda kategorierna bidrar till den övergripande utvärderingen enligt följande: torrprestanda 15 % (körstabilitet 45 %, köregenskaper 45 %, bromsning 10 %), våtprestanda 30 % (bromsning 30 %, vattenplaning 20 %, vattenplaning i kurvor 10 %, köregenskaper 30 %, cirkling 10 %), snöprestanda 20 % (ABS-bromsning 35 %, start 20 %, dragkraft/sidospår 45 %), isprestanda 10 % (ABS-bromsning 60 %, sidospår 40 %), däckljud 5 % (utvändigt buller 50%, inuti buller 50%), bränsleförbrukning 10% och slitage 10%. Slutpoängen varierar från 0,5 till 5,5 för varje kategori, och den totala poängen är genomsnittet av alla kategorier.

Vinterdäcktest 175/65 R14 T
däcket	Betyg	Det är torrt	Våt	Dröm	is	Brus	Konsumtion	ha på sig
Continental ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Dunlop SP Winter Response	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Goodyear Ultra Grip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit Master Grip	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar Super Grip 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
Unified MC plus 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Evo	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskimo S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit Formula Winter	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	-	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Vinterdäcktest 195/65 R15 T
däcket	Betyg	Det är torrt	Våt	Dröm	is	Brus	Konsumtion	ha på sig
Continental ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Goodyear Ultra Grip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Semperit Speed Flu 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Winter Sport 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Goodyear Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I´ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT Radial Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	-	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
Arctic Trayal	-	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5