5 dolda hål i karossen på din bil du måste hålla ett öga på för att undvika korrosion

Utformningen av bilens kaross ger ett visst antal dolda håligheter. För att säkerställa att fukt inte stannar kvar i dem under drift, vilket orsakar korrosion, tillhandahålls ett speciellt dräneringssystem. Tyvärr är det få förare som vet var dräneringshålen finns i deras bil, även om de behöver övervakas regelbundet. Klyftan i kunskap elimineras av AvtoVzglyad-portalen.

Rost på en bil är en mardröm för alla bilägare, så du måste se till att vatten inte dröjer sig kvar på kroppen och i kroppen. För att göra detta rekommenderas det att regelbundet övervaka dräneringssystemets tillstånd, eftersom smutsen som samlas i det stör den normala dräneringen. Detta gäller särskilt för ägare av begagnade bilar.

För att sköta avloppen behöver du veta var dräneringshålen finns i bilen och kontrollera dem minst en gång om året - på vår och höst. Eftersom många av hålen inte är lätta att ta sig till är det bäst om de rengörs av proffs i en bilservice med hjälp av nödvändig utrustning.

botten

Förväxla inte de tekniska hålen i botten av maskinen, stängda med gummipluggar, med ett dräneringssystem. Deras funktion är begränsad till att dränera vätska under rostskyddsbehandling och kroppsmålning på fabriken.

Men det öppna hålet i fronten av bilen är utformat för att avlägsna fukt från kondenssystemet. Kommer du ihåg pölen under en parkerad bil på sommaren? Detta är jobbet med att ta bort kondensatet från avloppssystemet, så det nämnda hålet måste alltid vara öppet.

bagageutrymme

I inget fall ska du täppa till avloppskanalerna i bagageutrymmet, som ligger under reservhjulet. Och om de är igensatta av smuts måste de rengöras så att fukt inte samlas där. Vanligtvis tillhandahåller tillverkaren två sådana hål i lastutrymmet för att dränera vatten.

Dörrar

Dräneringskanaler i dörrarna, som regel, blir igensatta av smuts snabbare än andra. De är placerade i den nedre kanten under gummibandet och är utformade för att dränera vatten som har kommit in i dörrens inre hålrum.

Med igensatt dränering kommer vatten att samlas där, och detta, förutom utseendet på rost, är fyllt med fel i mekanismerna för elektriska fönster.

Bränsletanklucka

Korrosion i tankluckan är ett vanligt fenomen. Och allt för att inte alla bilägare övervakar tillståndet i dräneringshålet bredvid halsen. Det ska leda bort vatten och bränslerester från denna vrå. Och dessutom förhindrar dräneringssystemet att fukt kommer in i bränsletanken.

Motorrum

Dräneringskanalerna i denna del av kroppen är placerade vid vindrutans bas under ventilationsgallret. Den samlar också snabbt smuts, nedfallna löv och annat skräp. Om deras tillstånd inte övervakas, är det stor sannolikhet att inte bara förekomsten av korrosionshärdar uppstår, utan också ett brott mot den normala luftkonditioneringen i kabinen.