5 misstag att undvika om du vill förlänga livslängden på din motorcykelkedjesats

Innehåll

1) Smörj kedjan utan att rengöra den
2) Rengör motorcykelkedjesatsen med bensin.
3) Smörj inte huvudlänken.
4) Kör i dragsterläge
5) Smörj kylkedjan
- Utforska vårt utbud av motorcykelkedjesatser
- Se även: Välja och ta hand om en motorcykelkedja

Vi vill alla att vårt kedjeset ska hålla så länge som möjligt. Med anledning av publiceringen av vår köpguide för motorcykelkedjesatser kommer här fem tips att undvika för att maximera livslängden på denna slitdel.

1) Smörj kedjan utan att rengöra den

Smörj kedjan regelbundet. Till och med oersättlig. Men om du inte rengör den ordentligt först är du långt ifrån optimal. Ungefär som att lägga på deodorant utan att tvätta. Smörjer du en smutsig kedja recirkulerar du smutsen - damm, sand, sågspån etc. - som har samlats där i flera kilometer. Det ser inte bara fult ut, utan framför allt blir den här smutsen nötande på de mekaniska delarna. En bra rengöring gör att hälsosam smörjning kan appliceras och ökar därför livslängden avsevärt på din kedjesats.

2) Rengör motorcykelkedjesatsen med bensin.

Städa upp kretsen lite. "Bensin, vi har alla en dunk i garaget, och det finns inget mer effektivt för att lösa upp sediment!" Ja, men nej. Bensin är verkligen ett kraftfullt lösningsmedel, men det är också en mycket frätande vätska för dina kedjeleder, speciellt eftersom den bär sin dos av etanol (är det inte SP95 E10?) som tuggar på dem som en olägenhet. vittne i surt bad. Använd rengöringsmedel som är speciellt utformade för detta. På så sätt är du säker på att (e) övervinna skiten utan att skada kretskomponenterna.

3) Smörj inte huvudlänken.

Tillverkarna av kedjesatser är eniga: montering av en huvudlänk utan ordentlig smörjning innebär att man delar kedjesatsens livslängd med 2 eller 3. Brist på smörjning kommer att göra att stiften på länken (snabbkoppling eller kedjelänk) nitas. värma upp, slits ut i hög hastighet och slutligen sluta erbjuda önskad fog. En sådan försening, vadå. Som ett resultat kommer den angivna länken att bli en hård punkt på kedjan, vilket kommer att förhindra att kedjan spänns jämnt. Men dålig spänning är en viktig faktor för slitage. Kort sagt, smörj huvudlänkens axlar innan du stänger!

4) Kör i dragsterläge

Din kedjesats är en mekanisk komponent som alla andra: den gillar inte att bli överanvänd - ett pompöst sätt att prata om styrning. Var försiktig, alla cyklar som de tycker passar. Men bli inte förvånad om du gillar stora eldar, eftersom kedjesatser inte håller på samma sätt som dina små kompisars kit. Det är bokstavligen rent mekaniskt.

5) Smörj kylkedjan

Jag medger att det är en överdrift att säga att detta bör undvikas. Å andra sidan är det väldigt bra att applicera glidmedel på kedjan efter lite rullning, d.v.s. en uppvärmd kedja. Smörjmedlet sprider sig bättre och tränger mer effektivt in i urtagen mellan tätningarna och kedjekomponenterna. Det säger sig självt att det inte är en bra idé att värma en motorcykelkedja med en ficklampa!