5 Honda-modeller fick IIHS Top Safety Award 2022
Innehåll
Top Safety Pick+-utmärkelser delas ut till fordon med högsta säkerhetsbetyg. Honda fick dessa utmärkelser för fem av sina modeller, vilket visar att det är ett märke med kvalitetsbilar.
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) tillkännagav nyligen vinnarna 2022 Top Safety Pick och Top Safety Pick+. Detta kommer efter omfattande tester för att fastställa krocktest och kollisionsundvikande prestanda för olika modeller. Bilar med högsta säkerhetspoäng inkluderar , Volvo S60 och Volvo S. Men totalt sett presterade Honda exceptionellt bra i IIHS-testning, vilket resulterade i att fem av dess modeller fick utmärkelser för Top Safety Pick+, och vi berättar vilka här.
5 Honda-modeller som får en Top Safety Pick+ Award 2022
De fem Honda-modellerna som belönats med Top Safety Pick+ täcker flera kategorier. I klassen småbilar gick utmärkelserna till 2022 Honda Civic fyrdörrars halvkombi, Civic fyradörrars sedan och Insight fyradörrars sedan.
Honda Civic sedan och HB
För det mesta var testresultaten för 2022 Honda Civic sedan och halvkombi nästan identiska, med enastående prestanda i alla sju krocktestmåtten. Det är utöver att strålkastarna får betyget "Bra" över alla Civic-utrustningsnivåer. Slutligen är de olycksförebyggande systemen också klassade som "utmärkta".
Det fanns dock två mindre problem med förarens sken-/fotskyddssystem och dummykinematik i förhållande till passagerarsidans lilla överlappande frontalkrocktest. Men deras skadepoäng var tillräckligt bra för att båda skulle bedömas som "tillfredsställande".
Honda Insight
2022 Honda Insight presterade ännu bättre än Civic. Denna hybrid fick betyget "Bra" i alla tester, men mätte bäcken- och benskador i krocktestet på passagerarsidan bak. Men IIHS bedömde fortfarande Insights prestanda på detta område som "acceptabel".
Honda Accord och Honda Odyssey
De senaste två TSP+-modellerna är Honda Accord medelstor sedan och Odyssey minivan. För 2022 års Accord var den enda fläcken i testresultaten strålkastarna. Några av de lägre utrustningsnivåerna fick betyget "Acceptabla", medan deras dyrare alternativ fick betyget "Bra". Men ett "acceptabelt" betyg är fortfarande tillräckligt bra för att ge fordonen ett Top Safety Pick+-betyg.
När det gäller Odyssey hade den två mindre problem. För det första klassade IIHS strålkastarna på alla trimnivåer som "acceptabelt" snarare än "bra". Den andra var i ett litet överlappande frontalkrocktest där passagerarsidan och rullburen var "acceptabla" snarare än "bra".
**********
:
