4 vanligaste orsakerna till att kylarfläkten i bilen slutar fungera
Det är väldigt lätt att anta att din bils kylarfläkt inte fungerar. Men det enda säkra sättet att kontrollera är att lyfta motorhuven och lyssna noga efter ljudet från fläkten.
Kylarfläkten förhindrar överhettning och slitage på kylaren. Men med tiden och konstant arbete kan det helt enkelt sluta fungera eller fungera ineffektivt.
Det finns faktiskt ett antal problem som påverkar driften av en kylarfläkt och det är mycket viktigt att du reparerar den noggrant så fort den börjar gå sönder. Den goda nyheten är att du inte behöver spendera en förmögenhet för att fixa dem.
Det är bäst att ta din bil för att få en felaktig kylarfläkt reparerad, men det är också bra att vara medveten om eventuella fel.
Därför är här de fyra vanligaste anledningarna till att en kylarfläkt i en bil slutar fungera.
1.- Fläktkabel
Om kylarfläkten inte startar när motorn värms upp kan problemet ligga i kabeln. Du kan kontrollera ledningen med en voltmeter, en lämplig ström är 12V.
2.- Trasig säkring
Kylarfläkten kan sluta fungera om säkringen går. I det här fallet måste du hitta säkringsdosan som motsvarar fläkten och byta ut den mot en ny.
3.- Givartemperatur
Temperatursensorn är mekanismen som bestämmer när fläkten ska slås på. Den gör detta genom att kontrollera kylsystemets temperatur. Om denna sensor inte fungerar kommer fläkten inte att fungera.
Du kan hitta den här sensorn på termostatlocket, försök att återansluta kablarna till sensorn, kanske det fungerar igen. Om inte måste du byta ut den.
4.- Trasig motor
Om du redan har kontrollerat och försäkrat dig om att ovanstående funktioner fungerar korrekt, kan kylarfläktens motor vara defekt. Du kan kontrollera om det fungerar genom att ansluta det till en annan strömkälla, till exempel ett batteri. Om det fortfarande inte fungerar är det dags att byta ut fläktmotorn.
:
