35 år av BMW M5: vad vi kommer ihåg från 6 generationer av super sedan

En av de mest anmärkningsvärda bilarna i historien - BMW M5 - firar sitt 35-årsjubileum. Denna modell ligger långt före sina konkurrenter Audi RS6 och Mercedes AMG E63, och förblir riktmärket för snabb och vass maskin med utmärkt beteende på vägen. Med anledning av jubileet uppdaterade den bayerska tillverkaren nyligen sportsedanen och förbereder nu en annan version av den, som kommer att få extra kraft. Den kommer att dyka upp mot slutet av året.

Under de senaste 35 åren har M5 förändrats avsevärt: kraften i supersedanens motor har fördubblats jämfört med den första generationen. En sak förblir dock en tradition - varje generation av modellen måste gå igenom de sista inställningarna på Nürburgrings norra båge. Det är denna svåra rutt, även kallad "Gröna helvetet", som lämpar sig bäst att testa, eftersom BMW M GmbH följer grundregeln i modellen. Det vill säga att chassits kapacitet måste överstiga motorns kapacitet.

BMW M5 (E28S)

Föregångaren till M5 var 835 hk M218i sedan, utvecklad 1979 i samarbete med BMW Motorsport GmbH. Och den första "rena" M5 uppträdde sommaren 1985, och den skiljer sig från standard E28, på grundval av vilken de främre och bakre spoilrarna, vidgade fendrar, sänkta upphängningar och bredare hjul är byggda.

Under huven är en modifierad 3,5-liters 6-cylindrig motor installerad på M635 CSi bensin sex och M1-passagerarversionen.

Motoreffekten är 286 hk, vilket gör att du kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder och nå en toppfart på 245. En sedan som väger 1430 kg kostar 80 750 tyska mark, vilket på den tiden var en ganska rejäl summa. Den första M5:an producerades i en mycket begränsad upplaga - 2241 enheter.

BMW M5 (E34S)

1987 släpptes tredje generationens BMW 5-serie (E34) och blev en sensation på marknaden. Strax därefter dök den nya M5 upp, baserad på en 3,8-liters 6-cylindrig motor som producerade 315 hk. Super sedan väger 1700 kg och accelererar från 0 till 100 km / h på 6,3 sekunder.

Under moderniseringen 1992 fick M5 effekt med en förbättrad motor som utvecklade 340 hk, och accelerationstiden från 0 till 100 km / h reducerades till 5,9 sekunder. Sedan kom den universella versionen av Moselle. Efter omstylning kostar M5 (E34 S) nu 120 850 DM. År 1995 tillverkades 3019 XNUMX sedans och stationvagnar från denna modell.

BMW M5 (E39S)

Den viktigaste innovationen i tredje generationen BMW M5 är dess 4,9-liters V8-motor med 400 hk. Bilen accelererar från 0 till 100 km / h på 5,3 sekunder.

Följaktligen stiger bilens pris igen, grundversionen kostar minst 140000 5 mark, men detta hindrar inte M5 från att bli en bästsäljare. I 20 år har bayerska producerat 482 XNUMX enheter av denna modell, som den här gången endast finns i en sedan kaross.

BMW M5 (E60 / 61) köp billigt online

Den nya generationen M5, som lanserades 2005, får en ännu kraftfullare motor. Den här gången är det en V10 som utvecklar 507 hk. och ett maximalt vridmoment på 520 Nm tillgängligt vid 6100 rpm.

Enheten anses fortfarande vara en av de bästa motorerna i BMW: s historia, men detta gäller inte den 7-växlade SMG-robotväxellådan. Hans ägare gillades aldrig av bilägare, till skillnad från manuell växellåda.

Sedan 2007 har BMW M5 återigen funnits som en stationbil, med totalt 1025 20 enheter tillverkade på grundval av denna variant. Den totala upplagan av modellen är 589 86 exemplar och i Tyskland börjar priserna på 200 XNUMX euro.

BMW M5 (F10) köp billigt online

Nästa generations förändring ägde rum 2011 när BMW M5 (F10) släpptes. Bilen får igen en 8-liters V4,4-motor, men den här gången med en turboladdare som producerar 560 hk. och 680 Nm. Dragkraft överförs till bakaxeln via en aktiv M-differential med en 7-växlad robot dubbelkoppling. Acceleration från 0 till 100 km / h tar 4,3 sekunder.

I september 2013 fick modellen det valfria konkurrenspaketet, vilket ökade motoreffekten till 575 hk. Den åtföljs av en 10 mm sänkt sportupphängning och skarpare styrning. Två år senare ökade tävlingspaketet motoreffekten till 600 hk. och 700 Nm.

BMW M5 (F90) köp billigt online

Den sjätte generationen M5, byggd på basen av en sedan med G30-index, visades först av Bayern 2017, och försäljningen startade ett år senare till ett pris av 117 890 euro. De första 400 kunderna kunde få den första upplagan för € 137.

Trots fyrhjulsdrift är den nya sportsedan 15 kg lättare än sin föregångare. Den är baserad på samma 4,4-liters V8 med 600 hk, som bara kombineras med en 8-växlad automatisk växellåda.

Sommaren 2018 uppträdde tävlingsversionen igen. Kraften är 625 hk, vilket gör att den kan accelerera från 0 till 100 km / h på 3,3 sekunder. Utan den elektroniska begränsaren har M5 en toppfart på 305 km / h.

BMW M5 (F90 LCI) köp billigt online

Den uppdaterade BMW M5 presenterades för bara några dagar sedan och fick kosmetiska förändringar som liknar standard 5-serien. Sportsedan var utrustad med stötfångare med förstorade luftintag, en diffusor och ny LED-optik.

Under huven sker inga förändringar, och lämnar en 4,4-liters dubbelturbo V8 med 600 hästkrafter i M5-versionen och 625 hästkrafter i Competition-versionen. Det maximala vridmomentet är i båda fallen 750 Nm, och i versionen med ett tilläggspaket finns den i ett större område - från 1800 till 5860 rpm. Efter ansiktslyftet kostar sedanen minst €120 900 för M5 och €129 900 för M5 Competition.

De första köparna i Europa kommer att få den uppdaterade modellen denna månad. I slutet av året kommer Bayern att erbjuda en kraftfullare modifikation - M5 CS, som nu genomgår sluttest (igen på Northern Arc). Motoreffekten förväntas nå 650 hk.