25.06.1956 juni XNUMX | Den sista Packard-bilen lämnar fabriken
Artiklar

25.06.1956 juni XNUMX | Den sista Packard-bilen lämnar fabriken

Packard är en legend inom den amerikanska bilindustrins lyxsektor. Redan från början av sin existens, det vill säga vid sekelskiftet, fokuserade företaget på tillverkning av lyxbilar. Priserna för de första bilarna var flera gånger högre än för märken som Oldsmobile.

25.06.1956 juni XNUMX | Den sista Packard-bilen lämnar fabriken

Trots problemen i samband med den stora depressionen i slutet av 51-talet överlevde Packard och gjorde vinst genom att tillverka flygmotorer till P-1954 Mustang-jaktplanet. Efter andra världskriget blomstrade varumärket fram till mitten av 1956-talet. År 25 förvärvade företaget Studebaker och blev den fjärde största biltillverkaren på kontinenten. Det stod snart klart att detta förvärv var extremt dyrt. Redan 1956 var Packard okänd. Den sista bilen designad av företaget lämnade fabriken i Detroit i juni 1958, en fyrdörrars Patrician. Varumärket Packard fanns fortfarande på marknaden och Packard Clipper, Stuebaker President, såldes i upp till ett år. Försäljningen var dålig eftersom företaget blev litet. Efter att ha tagit över ledningen för Studebaker, flyttade hon bort från lyxkaraktären, utvecklade inte en ny bil och var endast engagerad i frimärksteknik. Som tiden har visat, bet inte kunderna på kroken.

Tillagt av: 3 år sedan,

foto: Pressmaterial

25.06.1956 juni XNUMX | Den sista Packard-bilen lämnar fabriken

Lägg en kommentar