20 modeller som kanske inte betalar för parkering
Innehåll
- Alfa Romeo 33 Stradale
- Aston Martin Bulldog
- BMW M1
- Caparo T1
- Caterham Sevens
- Ferrari 512 S Modul Concept
- Fiat 126 Flat Out
- Flatmobil
- Ford GT40
- Lamborghini countach
- Lamborghini miura
- Lancia Stratos Zero Concept
- Lotus Europe
- McLaren F1 GTR Longtail
- Mercedes-Benz CLK GTR
- Nissan R390 GT1
- Porsche Spyder 550
- Porsche 911 GT1
- Porsche 917K
- Renault Sport Spider
Inte för att dessa modeller är undantagna. De är så låga att de lätt kan slinka igenom när ingen tittar. Och låt det vara känt - vi uppmuntrar inte detta.
Alfa Romeo 33 Stradale
Av de autentiska racerbilarna var endast 18 enheter gjorda för körning på vanliga vägar. De drivs av en helt handbyggd naturligt aspirerad 8 hk V230-bensinmotor. Modellen är inte bara för samlare, utan passar också perfekt in i denna lista, eftersom dess höjd bara är 99 cm.
Aston Martin Bulldog
Vad tycker du om Aston Martin Bulldog? Känner du till den här prototypen? Jo, 1980 blev det en produktionsmodell med en begränsad upplaga på 25 stycken...tills höga produktionskostnader korsade dess väg som en svart katt. Höjd? Endast 1,09 meter.
BMW M1
En av 1970-talets mest ikoniska superbilar tillverkades i bara 456 enheter. Utrustad med en sexcylindrig motor med 277 hästkrafter hade den en kaross skapad av geniet Giugiaro, 1,14 meter hög.
Caparo T1
Med en höjd på bara 1,08 meter har denna brittiska tvåsitsiga, inspirerad av Formel 1-bilar, mycket mer slående egenskaper än sin lilla kroppsbyggnad. Till exempel en 3,6-liters V8-motor med 580 hästkrafter för en bil som bara väger 550 kg. Inte konstigt att den accelererar till 100 km/h på 2,5 sekunder.
Caterham Sevens
En klassiker bland låga bilar. Caterham Seven är ett måste för denna lista eftersom den knappt överstiger 1 meter. I det här fallet valdes en speciell serie tillägnad Formel 1-föraren Kamui Kobayashi.
Ferrari 512 S Modul Concept
Om du vill ha en Ferrari är det bäst att du skryter om något okänt för dina kollegor. Problemet är att du inte kan köpa det. Denna prototyp från 70-talet, designad av Pininfarina, är knappt 93,5 cm lång. Motor - V12 med 550 hk.
Fiat 126 Flat Out
När jag tittar på bilden...behöver jag verkligen förklara något om inkluderingen av denna modell i listan? Knappast, men fakta är fakta – den här galna maskinen är bara 53 centimeter hög och fram till för några år sedan var den verkligen den lägsta bilen i världen.
Flatmobil
Fågel? Flygplan? Är Batmobile tillverkad i Kina? Nej, enligt Guinness rekordbok blev den 2008 den lägsta bilen i världen, drygt 48 centimeter. Och det bästa är att det finns en riktig reaktor bakom.
Ford GT40
Om det finns en modell som är känd över hela världen för sin korta kroppsbyggnad är det Ford GT40. Dess namn indikerar en höjd av 40 tum (1,01 m). Förutom de berömda racingversionerna, den fyrfaldige 24 Hours of Le Mans-mästaren, hade han flera gatumästare. Nu säljs för stora pengar på auktioner.
Lamborghini countach
Countach är inte bara en av de vackraste och mest igenkännliga sportbilarna genom tiderna, utan också en stilren hinderbanemaskin. Orsak? Hans höjd är bara 106 centimeter.
Lamborghini miura
Förutom den spektakulära och vintagedesignen har modellen gått till historien tack vare sin låga höjd - 1,05 meter. Detta gör att den enkelt kan navigera över hinder... men kräver också extra ansträngning och tid från föraren att sätta sig bakom ratten.
Lancia Stratos Zero Concept
Även om vi kunde ha valt Stratos, föredrog vi denna prototyp från 1970. Orsak? Med en höjd på 84 cm blev han en riktig attraktion för varumärkets anställda när han lyckades ta sig in i Lanciafabriken precis under bommen vid entrén ...
Lotus Europe
Denna Lotus Europa, som "levde" mellan 60- och 70-talet, kom med på denna lista tack vare sin höjd på 1,06 meter. Beroende på vald motor - Renault eller Ford utvecklades den från 63 till 113 hk.
McLaren F1 GTR Longtail
Sedan den senaste utvecklingen av den redan legendariska F1 känd som GTR Longtail 1997, har McLaren homologerat tre gatubilar. Bortsett från det ojämförliga värdet av denna superbil, är den bara 1,20 m hög, vilket är något högre än de andra bilarna på denna lista på grund av det övre luftintaget.
Mercedes-Benz CLK GTR
Gatuversionen av en av de stora GT-mästerskapsvinnarna i slutet av 90-talet drivs av en 7,3 liters V12-motor liknande den som används i Pagani Zonda med cirka 730 hk. Det finns 26 enheter som lagligt kan köras på vägen - coupéer och roadsters - med nästan samma höjd: 1,16 meter.
Nissan R390 GT1
Nissan gjorde en gatuversion av modellen som de tänkte storma tronen med på 24 Hours of Le Mans i slutet av 90-talet. Så föddes Nissan R390 Road Car, en modell med en 3,5-liters V8-biturbomotor och 560 hästkrafter, som just nu visas på ett museum i Japan. Modellens höjd är endast 1,14 meter.
Porsche Spyder 550
Denna sportbil från 1953 är utrustad med en 1,5-liters fyrcylindrig boxermotor som utvecklar upp till 110 hästkrafter. Ett faktum som kan tyckas obetydligt, men som är uppskattat med tanke på att modellen endast väger 550 kilo. Den är inte bara lätt, utan också låg - bara 98 centimeter.
Porsche 911 GT1
När det gäller GT1 måste vi fokusera på gatuversionen känd som Strassenversionen, som producerade 25 enheter med en 544bhp bi-turbomotor. Hans längd? Endast 1,14 meter, så det finns ingen parkeringsbom.
Porsche 917K
En Porsche 917K med alla nödvändiga modifieringar för att kunna köra lagligt på vägen. I själva verket är detta en riktig racerbil, utrustad med en 4,9-liters V12-motor som producerar 630 hk. och en höjd på endast 940 millimeter.
Renault Sport Spider
Roadstern som utvecklats av Renault Sport kom in på marknaden 1996. Ja, det kan verka lite konstigt nu, men då hade det franska märket galna projekt som Espace F1. Modellen är endast 1,25 meter hög och är utrustad med en 2-liters bensinmotor på 150 hk. och en topphastighet på 215 km/h.
