12 bilar som dog 2021
Artiklar

12 bilar som dog 2021

Det finns bilar som sätter sina spår med sitt utseende, men de håller inte för evigt, och bilföretagen bestämmer sig för att få dem att försvinna. Här berättar vi vilka 12 bilar som kommer att upphöra med produktionen 2022.

2022 är precis runt hörnet och med det följer mycket osäkerhet. Det finns fortfarande en pandemi, problem med leveranskedjan, brist på allt och vem vet vad mer. En sak som vi definitivt kan fastställa är att några av de bilar som vi har njutit av på sistone inte kommer att följa oss in i det nya året. Varför? För att de är döda.

Därefter delar vi med oss ​​av en lista över bilar som sa adjö 2021 och som aldrig kommer tillbaka, eller kanske ja, vem vet. 

Ford EcoSport

Fords minsta crossover har aldrig varit så bra. Även om Ford optimistiskt kallade 1.0-litersmotorn som kan dra 1,400 1.0 pund, var det inte en bra idé att prova den. EcoSport var inte bara underdriven, utan på grund av sitt fyrhjulsdriftssystem gjorde den ingen stor skillnad. Den 28-liters trecylindriga modellen uppnådde 2.0 kombinerade mpg, medan den 25-liters naturligt aspirerade fyrcylindriga versionen uppnådde XNUMX kombinerade mpg.

BMW i3

BMW:s första riktiga försök med en elbil hade en kontroversiell stil och var tillgänglig med en valfri räckviddsförlängare, i princip en motorcykelmotor monterad i bagageutrymmet, vilket fördubblade bilens räckvidd. Tillsammans med sin ovanliga exteriördesign hade bilen ett kolfiberbadkar för att minska vikten, samt en slående interiör som många sa att den liknade ett kontor. 

Mazda 6

Ja, Mazda6 lämnade oss för några månader sedan. Det kommer dock enligt uppgift att följas av en RWD inline-sex-ersättning. Som en del av Mazdas försök att ta sig in på den exklusiva marknaden var den framhjulsdrivna Mazda6 på fel plats vid fel tidpunkt. Typisk Mazda, 6 var allmänt hyllad som den bäst hanterande medelstora sedan. Visst hade den sina brister, men den var en hit bland entusiaster.

Honda Clarity

Designad med vår planet i åtanke, var Clarity ursprungligen tillgänglig som en helelektrisk, vätebränslecell eller plug-in hybridfordon. FCEV och full EV-versioner lämnade oss 2020, och nu återstår bara PHEV. I själva verket är Clarity något som en Chevy Volt, en PHEV med cirka 50 mils elektrisk räckvidd och en liten bensinmotor för att få det bästa av två världar. 

Toyota Land Cruiser

Det gör definitivt ont. Ja, Land Cruiser lämnar USA. Nu, bara för att vara tydlig, är inte allt förlorat. En lastbil baserad på samma Lexus LX-plattform säljs dock fortfarande i USA.

När det gäller varför den inte sitter kvar, så beror logiken i grunden på att Toyota kommer att tjäna mer pengar på att sälja LX än på Land Cruiser. SUV:ar är mycket populära i Nordamerika, och om du ska ta dem hit kommer det troligtvis att vara de som träffar mainstream. Att LX fortfarande säljs här ändrar inte riktigt det faktum att det är tråkigt att se Land Cruiser gå efter så många år i USA. 

Polestar 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI och Golf R kommer att finnas kvar i USA. Billigare, icke-prestandaorienterade versioner av halvkombin kommer dock inte att säljas här under 2022. Kommer det att gå förlorat? Tja, Golf har aldrig riktigt varit populär i Amerika förutom populära versioner, och crossovers blir mer populära för varje år, så existensen av en billigare Golf var svår att motivera. Därför nej.

Mazda CX-3

Intressant nog är CX-3 faktiskt baserad på den utgående Mazda 2, tro det eller ej. Den chunky lilla crossovern kommer inte att överleva året eftersom den har ersatts av CX-30, en lite större bil baserad på Mazda3 halvkombi. CX-3:ans undergång är en del av Mazdas ovannämnda plan för att flytta exklusivt, och CX-30, utrustad med en extra kraftfull 2.5-liters turboladdad motor, är en klar uppgradering. CX-3 är helt enkelt en offer för Mazdas språng in i en värld av grundläggande lyx, och den har till och med en utmärkt ersättare.

Hyundai Veloster

Veloster N är bilen som lanserade Hyundais legendariska prestandadivision "N". Drivs av en lysande, uppgraderad 2.0-litersmotor är den en entusiastfavorit och perfekt att köra i stick shift eller DCT-form. Men precis som med Golf fanns det helt enkelt lägre versioner av bilen. De var okej, inte bra, inget märkvärdigt, och det är därför den icke-N Veloster kommer att försvinna.

Med Veloster N utan tvekan den mest lönsamma bilen och Hyundais sortiment blir bättre för varje år, råder det ingen tvekan om att mindre versioner av Veloster kommer att ge vika för dyrare produkter.

Volvo B60 och B90

Vagnar har aldrig varit mycket efterfrågade i USA, åtminstone inte sedan de stora amerikansktillverkade giganterna på 60-talet. Även om många nu vuxna barn kan ha goda minnen av att packa in familjen i en skåpbil för välbehövliga semestrar, kommer de inte att köpa dem som vuxna. Med de sista kvarvarande kombibilarna borta väntade Volvo V90 och V på att dö. Den svenska biltillverkaren elektrifierar snabbt sina fordon, och det är ingen överraskning att långsamma säljare faller på hugget.

Sedan-versioner av dessa bilar kommer att överleva, så om du verkligen vill ha en lågupphängd Volvo har du fortfarande alternativ. Men om du vill ha ett långt tak måste du agera snabbt.

Volkswagen Passat

Ännu ett år, en annan sedan lämnar oss. Passat har aldrig varit en stor vinnare i någon speciell kategori. Vi har fortfarande Jetta, Hi-Po Golf och den mycket attraktiva Arteon. I slutändan var Passat ännu en av de bilar som bara inte var en framgång, och av den anledningen kommer den inte att ansluta sig till oss 2022.

**********

DU KAN VARA INTRESSERAD AV:

Lägg en kommentar